présentation Anglefor

Bonjour à tous !

 

Roulant en C5 depuis la semaine dernière, je suis content de retrouver le confort d'une précédente BX, cela remontant à plus de 15 ans

 

Il s'agit d'une occasion de janvier 2003, hdi 110 de 155000 km, gris clair et probalement un modèle pack ambiance.

 

Je dois encore m'adapter à toutes ses vertus, mais les premières impressions sont bonnes, même les enfants l'apprécient. Si vous avez des conseils à me donner sur les éléments à surveiller, je suis évidemment preneur.

 

Au plaisir de vous retrouver dans les différentes rubriques de ce forum, je vais le visiter tranquilement dans les jours à venir.

 

Merci et à bientôt !

Bonjour et bienvenue, je possède une 110cv hdi 2L pack ambiance de fin 2003, elle est gris fulminator, et ma foi je te souhaite d'être aussi content de la tienne que moi de la mienne. Par contre tu as de la chance car ma fille n'apprécie pas le confort de la c5 celà la rend nauséeuse. Bonne route en c5

Bonjour et bonne route en C5

Moi c'est le 2.2hdi 136ch Exclusive :que du bonheur !!!!

Bonne route et si tu peux mets nous quelques photos de ta belle...

a+

Merci à vous !

 

Les enfants apprécient le côté Pullman, mais je dois tout de même vérifier les sensations du dernier qui avoue avoir eu un peu mal au coeur mardi... peut-être dû au fait que l'odeur est différente de la précédente voiture (une vielle laguna td de douze ans). Le gris fulminator m'aurait bien fait plaisir.

 

La 136ch est bien séduisante mais la tentation d'appuyer serait trop vite apparue, sans compter le budget gommes L'occasion ayant fait le larron, je vais dire que la sagesse me fera du bien

 

Je compte prendre des photos et les posterai asap'

 

Bonne fin de semaine !

Bonjour,

 

Bienvenue à vous, et bonne route.

 

LA chose à surveiller, selon moi, c'est la vitesse. On ne sent rien, la voiture est très confortable, on s'y sent bien, tout de suite à l'aise, elle met en confiance. Et comme on est isolé de la route et qu'elle est bien insonorisée, on a très vite l'impression de se traîner lamentablement sur la route.

 

Usage du régulateur/limiteur impératif !! Et la radio/CD ou la conversation d'un(e) voisin(e) pour ne pas dormir.

 

Cordialement,

O.M.

Salut, pour le mal du voyage, le mieux est soit de dormir, soit de regarder la route.

J'étais malade en GS quand j'étais petit.

Et dans la C5 si j'essaie de lire, j'ai rapidement de mauvaises sensations.

bienvenue parmis nous et des photos,merçi!

Bonne nouvelle, mon petit dernier m'a dit que c'était le parfum de sa grande soeur qui l'avait indisposé. Ouf !

C'est donc parti pour de belles balades.

Bienvenue !!!

Très bon choix, cette voiture est magnifique.

Seul problème, il faut faire de la route sinon elle commence a réclamer.:PP

 

En tout cas, bonne route.

Le 110 ch est plus économique à l'usage et à l'entretien que le 136, et je pense que la différence de puissance n'est pas significative pour un usage courant.

 

Bonne route en famille.

Merci pour vos conseils avisés.

 

La sensation de confort "tapis volant" filtre effectivement des sensations que certains pourraient encore réclamer mais c'est bien là ce que je recherchais. Disons que c'est un compromis heureux entre les souvenirs de BX perso et de DS avec une confiance dans la technologie H3 (si j'ai bien lu les topics du site).

 

On se fait une raison facilement. Aprés tout, les Lotus Elise et Aston Martin sont faites pour apporter des émotions aujourd'hui réservées à des parcours limités voire encadrés. Avec ce modèle sage (110) je retrouve un peu la quiétude connue il y a longtemps aux stazunis en conduisant des V8 à boîte auto... mais avec un environnement différent (plus de 100$ le baril et jusqu'à plus de 200 000 km de ruban).

 

Je dois encore me faire à la boîte et à la courbe de puissance pour vraiment profiter. Il est trop tôt pour comparer objectivement avec l'ancien gros dT à injection indirecte.

 

Je fouille un peu pour voir comment adapter des sources sur l'éventuelle prise chargeur cd du RD3 et donner de la bonne avoine aux passagers arrières mélomanes.

Re-bonjour tout le monde !

 

Un petit coucou pour vous dire que la consommation du sobre 2 litres 110ch est stabilisée à 6,5 litres avec une utilisation ville/autoroute à 50/50.

 

Cette mesure est calculée par votre serviteur car l'ordinateur de bord est généreux de 1,2 unités.

 

Avez-vous le même genre de "décalage" avec la réalité ?

 

 

Pour revenir sur la conduite, je commence à m'adapter et trouver les réponses du moteur aux moments où j'en ai besoin... sauf en cas de sous-régime, ce qui me surprend un peu pour un mazout !

 

 

Concernant le son, je n'ai encore pris aucune décision pour adapter l'existant, cependant la qualité des HP d'origine dans les portes arrière est assez gênante pour me motiver dès que j'aurai un peu plus de temps.

 

 

A bientôt !

et les photos,stp,merçi?

Un an après, toujours pas de photos (pas taper !) mais toujours le plaisir de conduire avec souplesse.

 

Je suis en train d'installer un intérieur cuir. Galère de chez galère pour le premier siège (passager) car il a fallu que je trouve comment déhousser la peau de bête en gardant son calme. Ayé! Je compte ensuite m'attaquer aux portes et en profiter pour les isoler un chouïa afin de mieux profiter de la musique... ou du silence mais c'est assez rare, je le confesse.

 

 

Histoire de la bichonner, je me suis mis au deux roues afin de lui éviter des petits trajets qui ne font qu'user ce brave moulin. Comme ça je la garderai plus longtemps !

 

Voilou.

Un an après, toujours pas de photos (pas taper !) mais toujours le plaisir de conduire avec souplesse.

 

Je suis en train d'installer un intérieur cuir. Galère de chez galère pour le premier siège (passager) car il a fallu que je trouve comment déhousser la peau de bête en gardant son calme. Ayé! Je compte ensuite m'attaquer aux portes et en profiter pour les isoler un chouïa afin de mieux profiter de la musique... ou du silence mais c'est assez rare, je le confesse.

 

 

Histoire de la bichonner, je me suis mis au deux roues afin de lui éviter des petits trajets qui ne font qu'user ce brave moulin. Comme ça je la garderai plus longtemps !

 

Voilou.

 

Bonjour et bienvenue mon cher Anglefor

 

Donc aucuns soucis depuis un an avec ta belle ??? et bien voilà dons un bon investissement

Par contre pous les photo (pas taper) ok mais ça ne doit plus tarder heinnnnnn

Merci Zoreille75 !

 

Pour te répondre, depuis un an j'ai rencontré un petit souci qui s'est d'abord traduit par une perte de puissance de temps en temps puis accompagné d'un sifflement aigu récurrent du turbo.

Après deux concessionnaires condescendants les collègues du boulot m'ont indiqué une adresse sympa à Bois d'Arcy où j'ai été bien reçu et surtout au très bon diagnostic : petit Durit débranché qui laissait entrer de l'air !

52,84 € plus tard je retrouvais mon pullman mobile avec un silence certes agréable mais pas forcément rassurant car je croyais que le moteur il tournait moins vite !

 

Concernant les photos, je vais demander à ma fille de me rendre ce service vu que je lui ai offert un beau joujou numérique cet été.

Merci Zoreille75 !

 

Pour te répondre, depuis un an j'ai rencontré un petit souci qui s'est d'abord traduit par une perte de puissance de temps en temps puis accompagné d'un sifflement aigu récurrent du turbo.

Après deux concessionnaires condescendants les collègues du boulot m'ont indiqué une adresse sympa à Bois d'Arcy où j'ai été bien reçu et surtout au très bon diagnostic : petit Durit débranché qui laissait entrer de l'air !

52,84 € plus tard je retrouvais mon pullman mobile avec un silence certes agréable mais pas forcément rassurant car je croyais que le moteur il tournait moins vite !

 

Concernant les photos, je vais demander à ma fille de me rendre ce service vu que je lui ai offert un beau joujou numérique cet été.

 

En tout les cas je suis content pour toi que tu soit satisfait de ta C5 (ça réconforte crois moi)

Merci d'avance pour l'adresse de cette concession http://nsa05.casimages.com/img/2009/02/28/090228075406566855.gif