mécanique Td 2.5 ne demarre pas le nez en l'air

bonjour ma xm td 2.5 de 95 avec 250.000 km (moteur 100.000) refuse de demarer quand elle est garee dans une cote le nez vers le haut , a plat elle broute un peut au demarage et demare tres bien quand elle est vers le bas (j'ai deja change le bloc filtre-pompe d'amorcage) en general je ne suis pas trop mauvais en mecanique mais la je calle. merci

...il y a un réchauffeur GO comme sur les 2.1 ? si oui, c'est simple de le shunter, et ainsi vous verrez si ça vient de là (si ça ne vient pas de là, c'est également simple de le rebrancher...).

Peut être une bulle d'air qui se promène dans le circuit GO et qui désamorce la pompe ...ton problème me rappelle la bulle du niveau ...l'air d'un coté et le liquide de l'autre ...vu que ça demarre bien le nez en bas ...voir si le circuit n'as pas une prise d'air...

bonjour , le rechauffeur est deja shunte et la bulle je ne vois pas d'ou elle peut bien venir car a par ca elle tourne bien les joints de couvercle de pompe d'injection ont ete change dur-dur merci

et ben personne n'a d'idée pour ma panne bizarre ???

Salut

 

beh non, pas d'idée....

Tu as bie inspecté les durites de carburant, toutes petites prises d'air......

 

Salut et @+

Ca le fait quel que soit le niveau de gazole dans ton réservoir?

met une durit transparente a l'entré de la pompe GO, tu verra si le pb vient de la presence d'air dans le GO ou non.

car le pb peut aussi venir d'un faux contact.

 

il faut donc eliminer les causes.

 

si pas d'air dans la durit transparente, voir si le GO circule.

@kriss : bonjour ben pour le reservoir c'est peut importe le niveau je vais essayer une durite transparente mais j'ai l'impression que ca viens de la pompe d'injection (modele a commande electrique)

bof, normalement elle ne cause pas de pb!

c'est la correctionde debit et d'avance qui est electrique, pas la pompe a combustible.

@kriss : salut kriss, j'ai une panne au démarrage aussi. Avais tu trouvé d'où venait la tienne ?

Piero

@kriss : salut kriss, j'ai une panne au démarrage aussi. Avais tu trouvé d'où venait la tienne ?

Piero

bonjour non je n'ai pas trouve c'est toujours la meme chose peut etre le regllage du dessus de la pompe (je cherche les valeurs)mais je ne vois pas pourqoui ca le ferais que le nez en l'air

si je trouve je vien le dire ici tout de suite mais il fait trop froid pour que je m'en occupe de suite

Tu sais quoi, Chris ? Je n'ai strictement rien fait à ma voiture et elle démarre maintenant sans pb ! Donc comme le boitier de préchauff (devant la batterie) avait été changé, je me demande si je n'ai pas de suite après ou dans ces moments là fait un plein avec du mauvais GO. Je ne sais vraiment pas d'où cela vient : en tous cas l'ensemble de mes rec herc hes donnet les pistes suivantes mais tu les as sans doute toutes explorées :

- boîtier de préchauff

- préchauffage lui-même (ça je n'ai pas fait -prises d'air-)

- bougies biens sûr, ça j'ai changé

- et toutes les causes electriques (je suis nul en électricité) surtout dans les masses de plafonnier, d'antidémarrage, etc.)

@+ Pierre

des fois ca vien de la prise d air du reservoir...tuyau qui se bouche apres avoir roule ds la boue et puis le bouchon s en va et tout rentre ds l ordre..

c'est pas ca j'ai deja verifie et moi je me debrouille pas trop mal en electricite

je suis tres doue pour avoir les pannes les plus improbable possible

n'esitez pas a me donner vos idees meme si elles paraissent saugrenue,c'est en essayant tout qu'on trouve (j'espere)

merci

ah ! Bonne idée. peux tu me dire où elle se trouve s'il te plaît ?

Piero

j'ai deja verifie tout ce qui concerne le prechaufage et ca le fait depuis 5000 kms donc ca elimine les problemes de carburant il n'y a pas de prob de mise a l'air au reservoir.... j'ai verifie tout le classique et je n'ai plus d'idee