Invité TomTom Posté(e) le 9 février 2008 Partager Posté(e) le 9 février 2008 Petite photo de ma C4 personnalisée y a pas grand chose, mais bon elle n'est quand même plus d'origine ) Au menu : Becquet type 180ch. Antenne courte. http://tom.jayjay.free.fr/c4/C4_23.JPG Je pense éventuellement peindre les étriers de frein en rouge, et changer les appuie-tête avant pour ceux de la C4 by Loeb (mais je ne suis absolument pas pressé). D'autres photos de ma belle ici. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité flofloangel Posté(e) le 9 février 2008 Partager Posté(e) le 9 février 2008 Bien bon boulot je t'ai envoyé un MP ca devrait t'interesser Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité TomTom Posté(e) le 1 mai 2008 Partager Posté(e) le 1 mai 2008 Ca y est, j'ai peint mes étriers de freins. Je ne suis pas mécontent de moi, ça a l'air de plutôt bien tenir (pour l'instant en tout cas). La roue arrière : http://tom.jayjay.free.fr/c4/C4_30.JPG La roue avant : http://tom.jayjay.free.fr/c4/C4_31.JPG Et une vue d'ensemble : http://tom.jayjay.free.fr/c4/C4_32.JPG J'avais fait d'autres photos, mais l'APN déconne, donc ce sera pour une prochaine fois... Sinon j'ai également commandé le repose pied alu chez Peugeot, car j'ai remarqué que la moquette s'usait vraiment vite. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité FKM.COM Posté(e) le 2 mai 2008 Partager Posté(e) le 2 mai 2008 Salut, Oui sa finit bien avec les etriers peints ! Tu as pris quelle marque ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité TomTom Posté(e) le 3 mai 2008 Partager Posté(e) le 3 mai 2008 La marque des étriers? Ce sont ceux d'origine, un bon coup de peinture résistant à la chaleur et c'est tout. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité FKM.COM Posté(e) le 5 mai 2008 Partager Posté(e) le 5 mai 2008 La marque des étriers? Ce sont ceux d'origine, un bon coup de peinture résistant à la chaleur et c'est tout. Salut, Ok, mais en fait je voulais connaitre la peinture utilisé ? ...Spécial etrier (que l'on trouve en centre auto) ou alors juste une haute température !? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité TomTom Posté(e) le 6 mai 2008 Partager Posté(e) le 6 mai 2008 J'avais hésité : spécial étrier 35 euros, haute température 10 euros. Je me suis contenté de celle à 10 euros, elle résiste à 300° si je me souviens bien. Dommage qu'elle n'existe pas en Rouge Lucifer, mais quand la poussière de plaquettes va se poser dessus, ça y ressemblera plus je pense. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité inextenza Posté(e) le 14 juin 2008 Partager Posté(e) le 14 juin 2008 Bonjour, Tu as trouvé ta peinture rouge HT où? Grave envie de faire pareil! Pour le nettoyage des etriers, tu as procédé comment? Parce que, à part un démontage/sablage, je ne vois pas trop comment bien les nettoyer :( Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité TomTom Posté(e) le 14 juin 2008 Partager Posté(e) le 14 juin 2008 Peinture trouvée chez Norotal. Comme la voiture avait à peine 5000km, je n'ai pas eu besoin de nettoyer fort : une brosse et de l'eau, puis un petit coup de papier de verre. Ensuite, tout calfeutrer avec du papier journal et du gros scotch pour l'aération des étriers avant. Ensuite c'est tout simple. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité TomTom Posté(e) le 28 août 2008 Partager Posté(e) le 28 août 2008 Ça y est, j'ai fait les dernières modifications que je souhaitais. Donc au programme : repose pied en alu de 307 : http://tom.jayjay.free.fr/c4/C4_33.JPG http://tom.jayjay.free.fr/c4/C4_34.JPG Ainsi que les cabochons de C6 : http://tom.jayjay.free.fr/c4/C4_35.JPG http://tom.jayjay.free.fr/c4/C4_36.JPG Pour info, pour les mettre sur des jantes Resolfen, il faut les démonter (enlever la partie noire et argent de chaque cabochon), pour les échanger avec ceux déjà présents. Voilà ce que ça donne en vue générale : http://tom.jayjay.free.fr/c4/C4_40.JPG http://tom.jayjay.free.fr/c4/C4_39.JPG Merci à tous pour les infos que vous m'avez filé Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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