présentation new titine GT

eh oui je fais comme tous le monde j'ai enfin une GT

j'ai ete la chercher a lyon dimanche

j'ai eclate un pneu au niveau de dijon manque de chance y'avait pas la clef pour desserrer

donc appel de l'assistance

probleme d'allumage (ce que je croyé)au niveau de st quentin de nouveau appel a l'assitance

elle est rester au garage jusque mardi

elle as redemarre quand j'ai enleve la boite a air (j'ai pas tout compris)

desole j'avais des photo mais mauvaise manip de ma part je les ai supprimer j'en referai dimanche

Content pour l'arrivée de la GT

 

Quelques détails ? 3 portes ? 5 portes ? Carbu ? Injection ?

 

A bientot pour les photos, et bonne route quand elle tournera nickel

enfin une gt, c'est bien

quelque photo prise hier soir et ce jour

http://img247.imageshack.us/img247/6767/dsc00022kx5.jpg

mes trois titine

http://img247.imageshack.us/img247/1369/dsc00018cr2.jpg

http://img167.imageshack.us/img167/6843/dsc00021br4.jpg

http://img91.imageshack.us/img91/2153/dsc00020bb4.jpg

http://img147.imageshack.us/img147/7600/dsc00024dy6.jpg

je crois que ces quelque photo repondent aux question posee

t'a un peu de boulot mais ça vaut le coup.

En effet ca répond aux question

 

Bon courage dessus, hate de la voir nickelle

changement du systeme de freinage complet

http://img171.imageshack.us/img171/6641/dsc000161uv4.jpg

http://img116.imageshack.us/img116/7489/dsc00017fu9.jpg

sympa le petit pon elevateur

etoui une bonne petite m****(du boulot) si tu le monte a fond il penche et la titine peut se renverser

je n'ai plus de frein!!!! pedale super molle ,je vais devoir changer le maitre-cylindre

est ce que je peut monter celui de l'image 1.1Li?

ça yest enfin elle freine je m'en suis occupe aujord'hui

la semaine prochaine je la fait passer au CT

elle est passer au CT les doigt dans le nez

bien tu la nettoyé/polishé et remis les bout du kit qui manquai?

not yet je reuni l'argent pour l'envoyer en peinture et acheter l'arceau

quelqu'un peut m'expliquer les modif afaire pour monter un TDB phase 2 dans ma titine

decouper le derriere du compteur

irer les cables des relais

tirer les cables de VE

faire 2 pates en L pour fixer le tdb sous la baie de parebrise

sinon il y a un tuto la dessus

Oui va voir le tuto, moi je l'ai fait grâce au tuto.

bien le tuto mais le boulot je vais remettre un phase 1 et oui je suis faineant!!!

est ce qu'il y a une difference entre une boite GT et une normale?

la gt est plus court

c'est normale que je ne depasse pas le 180 alors je ne fais pas mieu que la bleu

A mon avis tu monte plus rapidement a 180 qu'avec la bleue ^^

Mon frere qui circule avec mon ax gt depuis une semaine ma dit qu'il avait eu du mal à se débarrasser d'une ax kway qui le collait en permanence jusqu'a des vitesses largements répréensibles.

une kway c'est quoi une 1,0L 1,1L ?

si il a eu du mal a la semer c'est qu'il y va tranquille avec la GT.

En general il n'y va pas de main morte avec les voitures il a deja perdu 18 points en tous sur son permis de conduire et cassé 3 clio.

Maintenant reste à savoir si la kway avais son moteur stock ou si elle avait été swappée.