vibrations

Voila, depuis toujours ma voiture tire à droite legerement...

Ce week end, j'ai décidé d'inverser roues avant et arriere paske les pneus avant fatiguaient... et depuis, ca vibre au dessus de 120... Alors qu'avant ca le faisait pas. Pourquoi donc????

J'ai constaté que les pneus avant étaient plus usés à l'intérieur qu'à l'extérieur! Ca peu s'arranger en faisnat un paralllélisme??

merci

commence par ca deja sa devrait arranger.. moi aussi j'avais le meme probleme et j'ai resolu comme ca..

ciao

BOn, ben on est parti pour un parallélisme alors....

Mais ce que je comprends pas c l'équilibrage : les roues étaient déjà montés sur la voiture avant et jamais eu de vibration, c seulement depuis que j'ai échangé AV et ER...

@toma_nancy :

Peut être que tes roues AR ne sont pas, ou mal équilibrées....

Oui si tu a équilibré tes pneus quand ils étaient neuf maintenant avec l'usure des pneumatiques l'équilibrage n'est plus bon !!!

En général quand on permutte les pneus avant avec les pneus arriere il faut refaire un équilibrage s'est tout a fait normal !!!

Chaque coup de trottoire et meme des bosses ou des trous dans la chaussée modifie aussi l'équilibrage puisque cela agit sur la jante et son pneu !!!

@toma_nancy : Autre point, le fait de monter les pneus les plus usés à l'arrière n'est pas une bonne idée ....!

En principe, les pneus neufs, ou en tous cas les moins usés, se montent toujours à l'AR.

Ceci pour la simple est bonne raison, qu'en cas de freinage, lorsque l'AR du véhicule se déleste, le contact pneus-route, est nettement amélioré.

Tous les bons professionnels du pneu te le confirmeront.... :drink1:

@DS67 : exact

équilibrage + parrallél et le seul remede pour ton probleme

@toma_nancy : Autre point, le fait de monter les pneus les plus usés à l'arrière n'est pas une bonne idée ....!

 

En principe, les pneus neufs, ou en tous cas les moins usés, se montent toujours à l'AR.

 

Ceci pour la simple est bonne raison, qu'en cas de freinage, lorsque l'AR du véhicule se déleste, le contact pneus-route, est nettement amélioré.

 

Tous les bons professionnels du pneu te le confirmeront.... :drink1:

(et ya quelques années, les pro disaient le contraire, alors bon)

@fight :

en théorie je dirais, perso le jour où j'ai suivi ces conseils sur la mienne avec des neufs derrière et des usés à 50% à l'avant, j'ai eu peur au premier virage

(et ya quelques années, les pro disaient le contraire, alors bon)

Ca, c'était les mauvais.... :drink1: