présentation La Xantia 1.9TD VSX d'Elvis!

Bonsoir a tous! Il etait temps que je me presente apres mon inscription a ce forum qui date quand meme de septembre 2007....alors voila je le fait....

Je m'appel Jacky j'ai 22 ans je suis d'Antibes dans le 06 et je possède une Xantia 19TD VSX du 30 Novembre 1993 toutes option sauf le cuir et qui n'a que 184000 km dans les roues....voila maintenant assez de blabla place aux photos:

<a href=http://img186.imageshack.us/img186/4168/ssa40730editeddd3.th.jpg' alt='ssa40730editeddd3.th.jpg'>

<!--url{0}-->[/img]<img src=[/img]<!--url{2}-->[/img]<img src=[/img]<!--url{4}-->[/img]<img src=[/img]<!--url{6}-->[/img]<img src=[/img]<!--url{8}-->[/img]</p><p> Voiloum voiloum g reussi! <img src= Alors qu'en pensez vous?

Je te rassure moi aussi j'ai des difficultés à mettre mes photos car ce n'est pas expliqué, mais à force de tout essayer ont finis par y arriver. je vais bientôt les mettres les miennes.

En plus le site Imageshack est en anglais cela facilite pas les choses

 

En tout cas, elle est belle ta tuture.

 

à bientôt

Jolie tuture, mais restera-t'elle aussi belle en ville....

 

Tiens ce serait pas bête de faire une minirencontre 06 de Planète citroën, mais à mon avis, va falloir de la place....J'en ai déjà 3 à moi tout seul...

Bonsoir a tous! Quelques petites news de la titine....: elle se porte bien malgré une légère défaillance a mon gout du système hydraulique (mais qui ne l'empêche absolument pas de rouler). Alors pour commencer j'ai installé les lumières cave a pieds:d(ça donne trop bien:love:je ferai des photo quand je pourrai) et je les ait branchées toutes en parallèle au boitier de temporisation:sol:(je ferai un schéma pour ceux que ça intéresse et c'est très facile) et ensuite pour le fun j'ai installé ça:...................... bon ben j'arrive pas a mettre la vidéo....ben en fait j'ai installé un néon dans la calandre et ça fait comme K2000 (la voiture de mes rêves) enfin je prendrai des photos....voiloum voiloum

Bonsoir a tous! Voici kelke news de ma titine. Elle se porte bien tres bien meme depuis ke g reparer ce probleme hydraulique ki venait en fait du calculateur hydractive (panne classique). Et là dernierement elle a subi un relooking complet grand lifting de chez lifting, j'y ait rajouter un bequet Activa et le kit carrosserie sport d'epoque. Elle a carrement changer de gueule et j'ai tout peint moi meme meme les baguette de porte y sont passée (ça donne carrement mieux d'ailleur)....mais treve de blabla place aux photos....

Encore des photos....

En voici d'autres....

Et ça c un tit accessoire bien sympathique pour les long trajets ou bien quand il y a du monde ds la titine....le poste y est déjà depuis un moment....

Désolé pour la qualité de la photo g du la faire avec mon tel car l'apn n'avait plus de batterie....alors qu'en pensez vous de ma titine relookée?

salut,

bravo c'est superbe et très propre.Les joncs des baguettes et pares-choc en noir,ça rend plutôt bien.

Je voudrais bien,moi aussi,monter un tel kit sur mon break,mais déjà que c'est difficilement trouvable pour une berline (pare-choc arrière différent)...

bonjour,en effet,elle est vraiment superbe avec ce kit mais,est elle en position basse,ou position route ????

Nan elle est en position route je l'ait rabaissée....nan je plaisante elle est en position basse:dje trouve que pour les photos ça donne mieux mais je devrai en faire une en position normal pour voir....en tout cas merci pour elle;) mais bientôt l'intérieur va changer....

Belle voiture, j'avais la même mais j'ai démonté le kit et le cuir que j'avais rajouté avant de la revendre.

J'avais les jantes d'origine et pas de boiseries.

Il te manque une belle canule d'échappement pour finir le kit !!

Salut babar08! t'avais koi comme cuir sur la tienne?

J'avais un cuir beige

En tous cas, les kits sont assez jolis, mais tout le monde sera pas de mon avis, par contre sur une motorisation un peu plus "tonique", j'apprécierais plus...Le principal restant de se faire plaisir en essayant de ne pas se ruiner

Salut Activa2000! Tkt pas pour la motorisation je v y venir petit a petit....

résultat surprenant !

Les baguettes latérales sont vraiment propres. Bravo !

Pour ce qui est de mettre des photos, il y a aussi http://servimg.com/

Même genre que imageshack, mais en français.

Salut a tous! Merci pour elle pour les compliments....Aujourd'hui elle reçois un nouvel intérieur (a défaut d'en recevoir un en cuir beige ) c'est un interieur velour alcantara qu'il y avais dans une ex xantia a mon père et qui a atterri dans une ex xantia a moi et qui a atterri ds celle de mon frère et qui maintenant arrive dans la mienne car mon frère se sépare de la sienne (oui je c c compliqué ) les photos viendront si g le tps d'en prendre ce soir....@++

tres belle xantia rien a dire

conbien coute se kit carroserie?

 

bonne journet @+

Bonsoir a tous! Des news de la titine....pas fameuse a vrai dire....

En revenant d'un weekend de mes congés cette saloperie a commencer a chauffer très anormalement et me lache sur l'autoroute , le moteur est passé de 90° a presque 150° en même pas 30scd et j'avais de la fumé qui me suivais donc arrêt en catastrophe sur le bas coter. C'etait la durite du calorstat du moins le couvercle du calorstat qui c'était fissuré sous la chaleur et la pression donc réparation de fortune mais qui n'a pas tenu donc dépannage et je n'était qu'a 80 kil de chez moi le lendemain je retourne avec mon frère pour changer ce boitier remplissage du liquide et démarrage tout allais bien.

Reprise donc de l'autoroute direction la maison mais arrêt a la première aire d'autoroute après a peine dix min de marche....eau qui chauffe très rapidement et débordement anormal du trop plein ça fuyais de partout donc une bonne demie heure après redémarrage et bingo encore un arrêt sur l'aire suivante et rebelote....redémarrage et plus loin, pré alerte de température d'eau....arrêt sur le bas coter attend un peu redemare et plus loin encore pré alerte avec cette fois a peine le tps de m'arrêter et de couper le moteur vla ti pas que le bouchon du radiateur qui se trouve sous la grosse durite pète....alors là redepanage mais cette fois ci au citroen d'Antibes car je n'était plus qu'a 20-25 bornes de chez moi et c enfoirés de chez citroen, g expliqué mon cas le gars m'a demandé ce que c t comme voiture et après ma réponse m'a dit vous savez quoi: aaah ça va pas être possible avant o moins la semaine prochaine car g du retard de 15 jours sur les voiture patati patata, tout simplement parce que c une XANTIA.

Donc du coup je rapatrie la voiture chez moi et après discussion avec mon frère changement de la distri + pompe a eau croyant être la cause des dégâts, remontage et démarrage et pi la gros refoulement de l'eau en démarrant alors mon frère n'en a tirer qu'une seule conclusion JOINT DE CULASSE QUI A LÂCHER! trop de la balle! juste avant mes deux dernières semaine de vacances alors que j'en avait vraiment besoin et ke j'avais bichonner pour l'occas car j'avais du monde chez moi....g eu les boules don là elle est sur cales depuis deux semaine et je roule avec mon premier amour la BX....

A bientôt pour les news....

Pas de chance :( :( :(

 

S'il n'y a que le jt de culasse, je te conseilles vivement de remplacer la culasse, celle-ci n'aimant vraiment pas les coups de chaud....

Slt! Pour la culasse je la ferai quand même examiner mais sinon j'en ait une de rechange d'un moteur d'un ancienne Xantia a mon père qui était également une 19TD donc pour la compatibilité aucun problème et en plus le moteur n'avais que 115000 kil donc elle est nickel....voilà je vous tiens au courant pour la suite des événements....