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[Insolite]Citroen SM en 3D


Invité xiorxorn

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Invité xiorxorn

Bonjour à toutes et à tous, amis citroënnistes.

 

Je ne sais si un tel sujet à sa place dans ce forum, pourtant j'envisage de faire appel à vos connaissances pour me guider tout au long d'un projet de modélisation, en amateur que je suis, d'une Citroën SM pour un jeu vidéo.

 

Il s'agit pour moi, de vous soumettre quelques images, afin de recueillir vos remarques et suggestions, quant à un défaut, ou une incohérence sur le modèle.

 

Voici quelques images datant de la semaine dernière(deuxième semaine du projet):

http://img217.imageshack.us/img217/4996/sm130101cv7.th.jpg http://img149.imageshack.us/img149/5596/sm130102cf7.th.jpg http://img149.imageshack.us/img149/9148/sm130103lg9.th.jpg http://img217.imageshack.us/img217/9981/sm130104ad3.th.jpg http://img297.imageshack.us/img297/7248/sm130105se1.th.jpg

 

Je travaille dessus chaque Week-end, donc je posterai bientôt une évolution, et ainsi chaque semaine, jusqu'à la fin du projet

 

Vos remarques sont donc les bienvenues.

 

Merci à vous et merci à Citroën pour ce superbe spécimen d'automobile, aux lignes si élancées et tendues.

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Invité Olivier Moreau

Bonjour,

 

Tout d'abord bravo pour votre projet, vos ébauches sont prometteuses.

 

Trois remarques :

- les bas-volets sont plus courbes que sur votre ébauche n°4, où ils sont un peu trop tracés à la règle.

- La vue de dessus (n°3) laisse la prise d'air du capot trop influencée par la courbure du capot : elle est plus rectangulaire que cela.

- la nervure centrale du capot n'est pas si nettement marquée : elle est fondue.

 

http://img246.imageshack.us/img246/3226/197xcitroensmf3qkv7.th.jpg"]http://http://img246.imageshack.us/img246/3226/197xcitroensmf3qkv7.th.jpg[/url]

et

http://img301.imageshack.us/img301/1204/5hti2.th.jpg"]http://http://img301.imageshack.us/img301/1204/5hti2.th.jpg[/url]

 

Cordialement,

O.M.

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Invité PARMENTIER
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salut

super idée!!!

tous les suports sont bons pour faire revivre nos sm ... en jeu video ça doit être top

ps pour que ton jeu soit realiste faudra bien lui donner du tangage et du roulis ,la belle tient super bien le pavet ,mais son style reste inimitable

tod

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Invité xiorxorn

Bonsoir, et merci à tous pour l'accueil que vous faites à mon projet.

 

J'ai bien tenu compte des remarques d'Olivier(Moreau). J'espère que celà se verra car, d'un point de vue technique, les arrondis sont difficile à rendre en 3d sans multiplier les polygones. L'arrondi n'est en fait qu'une illusion d'optique en réalité virtuelle.

 

Un merci particulier à Olivier et Parmentier pour les photos.

 

Sur ce, le point de la semaine.

 

Cette semaine, j'ai travaillé sur la partie arrière de l'auto:

 

http://img140.imageshack.us/img140/826/sm200101qr8.th.jpg http://img242.imageshack.us/img242/9720/sm200102oy3.th.jpg http://img140.imageshack.us/img140/6356/sm200103vo1.th.jpg http://img341.imageshack.us/img341/4261/sm200104xb0.th.jpg

 

A la semaine prochaine.

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Invité Olivier Moreau

Bonsoir,

 

Je suis heureux que mes remarques puissent vous être utiles, alors continuons avec la partie arrière.

 

Les proportions retenues sont heureuse et la ressemblance est fidèle : on reconnaît la SM au premier coup d'oeil.

 

Seuls des détails, fort minimes, m'intriguent:

1°/ Je suis sûr que la partie chromée qui remonte à gauche ne rend pas assez l'impression d'inclinaison par rapport à la même à droite. Or c'est cette partie droite qui est plus fidèle.

2°/ A vérifier, et je suis moins catégorique : la partie du couvercle de malle qui s'intègre à la fermeture dans cette partie chromée n'est pas tout à fait aussi renfoncée.

http://img123.imageshack.us/img123/4629/1972citroensmjq7.th.jpg"]http://http://img123.imageshack.us/img123/4629/1972citroensmjq7.th.jpg[/url]

 

Remarquez la plaque de police : suggestive, non ?

 

Cordialement,

O.M.

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Invité natriumvalve

Bonsoir,

 

Très beau travail, j'ai hâte de voir le résultat final.

 

J'ai deux remarques à faire sur le traitement des formes et volumes:

1) Au niveau du hayon, le décrochements dans lequel se loge la plaque d'immatriculation forme un angle trop aigu, la pente est plus "douce"

2) La nervure latérale supérieure (celle passant au-dessus de la poignée de porte) forme elle aussi un angle trop prononcé; sur votre schéma, on a l'impression que la partie supérieure de la porte comporte un plan horizontal, alors que le plan est bien oblique

 

Enfin, je pinaille ;-)

Très beau travail!!!!

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Invité eric09191
bonjour ,

 

 

 

travail remarquable et géant toute mes felecitation

 

 

perso j' aimerais déjà débutter mon projet , car pareil j' aimerais modeliser une xm pour le jeu need for speed most wanted mais pour l' intstant je n' arriver meme pas passer au stade de débutter j' ai réussie qu' à installer le logiciel .

 

sinon super le bandeau de ta signature , c' est toi qui à fait la ferrari daytona dans NFS MW ?

 

 

si tu pouvait me mettre sur les rail et me donner 2 ou 3 astuce ce serait géant car la moi je patauge , merci

 

 

amicalement , xm follies

 

tu me dire quelle logiciel tu utilise ????????? merci

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Invité xiorxorn

Point hebdo sur l'avancée des travaux:

 

http://img401.imageshack.us/img401/2186/sm270101lc2.th.jpg http://img214.imageshack.us/img214/1467/sm270102od5.th.jpg

 

Peu d'avancement visible cette semaine. J'ai cependant pris en compte toute vos remarques, les flancs ont donc été légèrement remodelés dans leur partie superieure(cf natriumvalve). Le couvercle de coffre est moins enfoncé. J'ai également retravaillé la partie chromé suivant les indications d'Olivier.

 

 

xm follies > Oui c'est bien moi qui ait réalisé le modèle de Daytona dispo sur NFSMW(mon premier modèle)

Pour le faire, j'ai utilisé Z-modeler2(Je l'utilise toujours). Il a l'avantage d'être gratuit tant que l'on souhaite faire une réalisation complètement originale(peu de possibilité d'import), mais dispose également d'outils suplémentaire et d'un environnement plus stable que Z-modeler1.

Pour le tuto, j'ai utlilisé celui-ci

http://damscoq.free.fr/vice_city/tutoriaux/zmodeler.html

Il est semblable au tiens, donc pour ZM1, mais je m'en suis servi surtout pour les grands principes. Il m'a fallu un peu de temps pour trouver les correspondances entre les deux logiciels, mais dès que j'ai un peu maîtriser l'interface et la technique, je n'ai plus regardé le tuto et me suis fais plaisir.

 

L'idéal avant toute chose est d'avoir des plans pour chaque vue, et cohérents entre eux(taille placement). On ne modélise qu'une moitié de l'auto dans un premier temps(l'autre coté sera une copie mirroir).

Pour débuter, je choisis de modéliser une petite partie de l'auto(suivant inspiration, un bas de caisse, une aile, une porte..). Je crée une surface quelconque, et je rajoute des points, je les déplaces... Une fois la forme satisaisante, je découpe certaons morceaux si nécessaire, afin d'assurer un jeu de lumière réaliste(notion à voir dans le tuto), et je fais un calcul de reflet(c'est instantanné). Je peux juger ainsi de la qulité du placement. Je corrige éventuellement. Et ainsi, de suite. Je passe en suite à une autre partie. Plus j'ai de morceaux, plus je saisie les défauts du modèle que je corrige en assurant leur cohérence en faisant appels aux spécialistes que sont les membres du forum Planéte-citroen.

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Invité Olivier Moreau

Bonsoir,

 

A xiorxorn, bonne continuation pour ce travail de passionné qui en emballe plus d'un je crois. Vraiment étonnantes ces vues, on a l'impression d'assister à la recréation de l'auto. Alors quand il s'agit d'une légende, l'émotion est grande.

 

Je vous souhaite tout le courage possible. Si je peux vous apporter d'autres photos, mon stock n'est pas épuisé.

 

Bien cordialement,

O.M.

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Invité xiorxorn

Bonsoir, et merci à tous.

 

Un point sur le modèle, qui progrèsse toujours, mais cette semaine encore, la modélisation porte sur des éléments peu visible, tels que l'intérieur des ailes avant, l'intérieur du couvercle de coffre, ou l'intérieur du capot.

 

http://img165.imageshack.us/img165/2410/sm030201vr8.th.jpg

 

 

Puisque vous proposez de me fournir quelques photos, des clichés du moteur en version carbu me font cruellement défaut. Cependant, pour retranscrire l'ambiance toute particulière des dessous de capot Citroën, toute contribution est la bienvenue. Donc si vous avez des photos d'une version injection, je prends aussi.

 

Merci et à la semaine prochaine.

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Invité Olivier Moreau

Bonjour,

 

Concernant le moteur des versions injection, un membre, Mac, l'a présenté en même temps que le reste de la voiture :

 

http://planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=47438&page=2

 

Je n'ai pas de photo de moteur en version carburateurs, je scannerai cela demain, j'espère.

 

Cordialement,

O.M.

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Invité Olivier Moreau

Bonjour,

 

Tout est absolument propre et magnifique sous ce capot. Est-elle en cours de restauration, juste restaurée ou particulièrement soignée (ce qui va de soi) ?

 

Cordialement,

O.M.

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Invité natriumvalve

Bonsoir,

 

Et bien merci! Je transmettrai à mon père.

Il faut que je fasse un post de présentation de cette voiture un des jours et avec d'autres photos.

Si le moteur est propre, c'est que mon père est un brin maniaque :D

Cdt

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  • 2 semaines après...
Invité Olivier Moreau

Bonsoir,

 

Concenant le lettrage stylisé SM

il a été utilisé jusqu'en septembre 1971, date à partir de laquelle, pour les millésimes 1972 jusqu'à la fin, il a été remplacé par celui-ci :

http://img240.imageshack.us/img240/355/smrj1.th.jpg"]http://http://img240.imageshack.us/img240/355/smrj1.th.jpg[/url]

 

Ce qui nous donne :

- pour les modèles à carburateurs : les deux lettrages sont présents, selon les millésimes. Ma préférence va pour le premier, stylisé, créé par Henri Dargent.

- pour les modèles à injection, seul le second s'y trouve, sans exception.

 

Voilà qui vous aidera, j'espère, puisque vous modélisez les deux versions de la SM.

 

Cordialement,

O.M.

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Invité PARMENTIER
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