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Nouvelle venue: Méhari 4 places AM85!...


Invité JB

Messages recommandés

:coucou:

 

Alors voilà je suis allez la chercher aujourd'hui... :PP

 

C'est donc une Méhari 4 places AM85, soit l'une des toutes dernières produites! :tourne:

En effet, pour le millésime suivant seule l'Azur était dispo en 4 places et pour le dernier millésime (87) sauf erreur, il n'y avait que des 2 places...

 

Voici quelque photos prisent cet après midi à notre arrivée chez moi:

 

http://pagesperso-orange.fr/jbp/Diaporama/Mehari/Arrivee/Plateau.jpg

 

http://pagesperso-orange.fr/jbp/Diaporama/Mehari/Arrivee/AV Gauche.jpg

 

http://pagesperso-orange.fr/jbp/Diaporama/Mehari/Arrivee/AV Droit.jpg

 

http://pagesperso-orange.fr/jbp/Diaporama/Mehari/Arrivee/Face.jpg

 

http://pagesperso-orange.fr/jbp/Diaporama/Mehari/Arrivee/AR.jpg

 

http://pagesperso-orange.fr/jbp/Diaporama/Mehari/Arrivee/Moteur.jpg

 

http://pagesperso-orange.fr/jbp/Diaporama/Mehari/Arrivee/Tdb.jpg

 

Il y a pas mal de travail au niveau carrosserie, les amortisseurs à changer et ... ben c'est à peu près tout car le châssis et la tubulure sont nickel!... ;)

 

Le pare-brise est neuf, ainsi que la sellerie mais elle est bleu... :tourne:

 

Quand au moteur, il est d'origine (40'000 Kms) et tourne comme une horloge :D

 

:biere:

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:coucou:

 

Alors voilà, la voiture est entierement démontée et comme prévu le chassis et la tubulure sont en excellent état...

 

http://img85.imageshack.us/img85/6455/1002173uc6.jpg

 

http://img136.imageshack.us/img136/8374/1002192jv7.jpg

 

Il y a plus qu'a attaquer la restauration... :PP

 

Je viens de commander les décapants, dégraissants, peinture chassis... :D

 

:biere:

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  • 2 semaines après...
Invité le fou du volant

Bonsoir,

je suis trés impressionné par votre travail.

j'ai décidé depuis peu de me lancer dans la même avanture que vous.

La petite différence c'est que je n'y comprend rien. j'essais d'aller sur des forums mais personne ne répond. je vais bientôt en acheter une mais j'ai peur de me faire avoir peut être pourriez vous me conseiller? cela fait environ 20ans que j'en rêve .

cordialement-xan22-

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Invité kenitechome

salut

je te souhaite une bonne resto sur cette méhari , elle a l'air très saine.

Pour le fou du volant , quand tu achète une méhari, ou une deuche le plus important est d'essayer de connaitre l'histoire de la voiture. Je m'explique dans les années 80 à 90 on allait jeté notre voiture a la casse et la carte grise restait a la maison pendant 15 ans jusqu'au jour ou on s'apercoit que ce petit papier vert vaut une fortune. Alors on achète un chassis neuf ou pas, on récupère des pièces de carosserie a droite et a gauche, on remonte vite fait un semblant de voiture, qui ressemble soit presque a une méhari a retaper car elle a bien souffert, soit qui ressemble a une méhari en début de restauration. Pourtant la voiture que l'on vous vend, administrativement elle n'a jamais existée. Quand au vendeur pour 3 ou 400 euros d'investissement il lui en rapporte 2500. Alors faites bien attention quand vous achetez une méhari ou une deuche, moi j'aime bien voir des photos de la voiture du temps ou elle roulait avec son propriétaire dessus, en prenant comme excuse le fait que c'est pour mieux me rendre compte du travail que j'ai a effectué.

alors vigilence

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:coucou:

 

Pour te répondre @le fou du volant, si tu achetes une Méhari, il y a plusieurs choses qui rentre en ligne de compte mais le premier je pense est le budget.

Car il ne faut pas se voiler la face les pieces sont cheres! Tu peux faire un saut chez Cassis pour t'en rendre compte... ;)

 

Ensuite, il y a les compétences, mais une méhari est relativement simple et sans grosse intervention on s'en sort facilement.

 

Puis viens le moment de l'achat... Tout d'abord le chassis!

Il faut regarder les tubulures avant en ouvrant le capot et surtout les tubulures arrieres en se penchant sous la voiture.

Par la même occasion on peut voir l'état du chassis. Dans mon cas c'était RAS du sain de chez sain! :D

 

Par contre la carrosserie était fissurée, et brulée par le soleil => remplacement complet (1400€ chez CASSIS + peinture car je refais à l'identique: Vert Montana)

 

Ensuite il y a tous les joints à changer...

 

Je pense rajouter ~2'500€ de frais (coque comprise) pour la restaurer.

Donc elle me reviendra à 4'000€, et oui je ne l'ai payée que 1'500€! :D , pour une côte d'environ 6/8'000 € car elle est recente (AM85) et c'est une vrai 4 places... ;)

 

Mais si tu te plante, la facture peut très vite grimper!... :eek:

 

Pour ce qui est de la restauration, ça avance doucement car le temps n'est pas de mon côté en ce moment, mais je suis sur le moteur qui reçoit un bon nettoyage et une pompe à essence Valeo toute neuve trouvée en promo à 20€ (la membrane seule en coûte 10€), alors pourquoi ce priver! :buzz:

 

Si tu as besoin de renseignement, n'hésites pas le forum est là pour ça et si tu trouves une Méhari, prend pleins de photos et on te diras si elle en vaut la peine... ;)

 

:biere:

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Invité le fou du volant
Merci à toi JB pour tous ces renseignements. Je devais aller en voir une mais je me la suis fait souffler. Bon début mais je vais pas me décourager pour si peu.je n'ésiterai pas à la première occasion de vous informer.es ce qu'il y a des bouquins que je peux me procurer et qui vont être ma nouvelle bible?
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Invité kenitechome
ensuite si tu veux te lancer dans la mécanique je te conseille la série 2cv expert avec leurs fameuses video super bien faites... (voir sur le net, aux vilaines adresses)
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:coucou:

 

Merci pour le conseil. ;)

J'ai pas mal pratiqué le moteur de 2cv étant jeune au Team Les Galapiats à Grenoble pour ceux qui connaissent et côté moteur boîte il y avait Mr Voisin qui venait nous donner des cours sur les BV... ;) De très bon souvenir... :oui:

 

Mais sur la Méhari je ne compte pas ouvrir le moteur... ;) Je change juste quelques joints (cache culbuteur, reniflar, admission...)

 

:biere:

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  • 4 semaines après...

:coucou:

 

Ce week-end c'est peinture... C'est bien les Alpes Maritimes, on peu peindre dehors en plein mois de février!... :D

 

http://img252.imageshack.us/img252/3329/1002257vd5.jpg

 

http://img136.imageshack.us/img136/4882/1002264pj6.jpg

 

Demain j'attaque les tubulures... ;)

 

:biere:

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  • 1 mois après...

:coucou:

 

Quelques nouvelles photos toutes fraiches:

 

http://img356.imageshack.us/img356/3686/1002310is4.jpg

 

http://img356.imageshack.us/img356/8641/1002316kq2.jpg

 

http://img187.imageshack.us/img187/1659/1002347pb9.jpg

 

http://img296.imageshack.us/img296/3223/1002352ad2.jpg

 

http://img181.imageshack.us/img181/3407/1002361ef3.jpg

 

Ca avance pas trop mal!... :PP

 

:biere:

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  • 3 semaines après...
Feliçitations et bonne continuation.

"Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés"

Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/136 400 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/245 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 060 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/173 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V /01/84 900kms,appartient à mon pére).

"LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service!

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:coucou: @foreverxantia

 

Ce week-end encore un peu d'avancement et hier soir 17H le bicylindre a repris du service!... :love:

 

http://img145.imageshack.us/img145/433/1002399dl9.jpg

 

:biere:

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  • 1 mois après...
Invité bx-forever
super jolie heu qoi...ben la caisse de la voitures en tout cas,tes "jantes" sont en tres bon etat :D pour leur age je suppose que tu les as repeintent enfin bref bonne continuations
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