Vous et le son en voiture....

Il faut avouer que chez citroen le son dans la voiture n'est que très peu soigné.

C'est pourquoi les utilisateurs ont tendance à changer leurs installations.

Alors qu'avez-vous changé ?

 

Précisez le vehicule, le matériel et le prix si possible

Bon ben je commence

Voiture: AX 1.0 de 1996

Matériel:

- autoradio : platine jvc 4*45W

- source externe: chargeur 12cd

- HP:

à l'avant ==> Oxygène Sphere 165mm

à l'arrière ==> Oxygène Sphère 250mm

- amplification : alpine MPR-F356 alias Flex 5

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Dans ma 106 :

 

Source

 

Alpine 7894 (CD,MP3) 4x60 Watts

 

HP

 

AV:Kit éclatés Oxygen ICE 5 en 135 mm

AR:Magnat Elliptique de 23.5 cm

 

Dans ma ZX

 

Source

 

Autoradio d'origine Blaupunkt 4x20 Watts

 

HP

 

Av: Magnat 135 mm

Ar :JBL LC S 963

sur ma sax j'avais cette configuration:

 

Poste Clarion cd (3000f)

Avant: infinity en 13

Plage arriere: Ampli alpine+elliptique altec lansing

 

Et j'espere mettre tous ceux matériels dans ma xsara coupé !

Et j'espere mettre tous ceux matériels dans ma xsara coupé !

 

Tu la quand au fait ?

bon sur ma r19 :

source kenwood kdc 8080R

avant : kit eclaté focal 16.5 165V avec ampli alpine mrv t407

arriere : caisson de basse alpine bass 200 de 25cm + ampli mac audio mp 2205

 

sur la c5 de mon pere :

tout d'origine

Tu la vend ou tu la garde cette 19

salut

 

sur ma 406 actuelle :

le Clarion d'origine, mais avec l'option JBL.

Je résume donc :

autoradio/lecteur K7, changeur dans le coffre, ampli et 8 HP JBL.

 

La qualité est vraiment excellente.

 

A+

Max

salut

 

sur ma 406 actuelle :

le Clarion d'origine, mais avec l'option JBL.

Je résume donc :

autoradio/lecteur K7, changeur dans le coffre, ampli et 8 HP JBL.

 

La qualité est vraiment excellente.

 

A+

Max

 

Clair que les JBL

 

Je vous recommande vraiment cette marque d'enceintes

autoradio/lecteur K7, changeur dans le coffre, ampli et 8 HP JBL.

 

8 HP je pense pas je dirais plutot 2*2 KE

autoradio/lecteur K7, changeur dans le coffre, ampli et 8 HP JBL.

 

8 HP je pense pas je dirais plutot 2*2 KE

 

 

késako " 2*2 KE " ??

KE = kit eclaté

en gros au lieu d'avoir un hp qui retranscrit le son ben t'en as deux qui se repartissent chacun la moitié du travail

c'est logique meme, puisque il y a que 4 sorties HP sur les autoradio

donc si y a 8HP, c'est qu'il y a des kit eclatés

[Tu la quand au fait ?

 

Ca fait 2 semaines que je l'ai ,400km de fait,c'est vrai qu'au niveau du confort c'est mieux que la sax pour plus d'info regarde ce post http://www.planete-citroen.com/phpBB2/viewtopic.php?t=596&postdays=0&postorder=asc&start=15

a+ nico

je trouve que le clarion de la C3 c'est suffisant, je pensais pas qu'il y avait autant de sourd en france

je trouve que le clarion de la C3 c'est suffisant, je pensais pas qu'il y avait autant de sourd en france

 

C'est plus un problème de qualité que de quantité :p Le son dans la C3 (et dans la Xsara aussi pour le coup) fait vraiment trop carton pâte (c'est d'ailleurs la matière dans laquelle sont faits les HP Citroën )

ça reste subjectif "la qualité" dans une voiture, j'ai fait 10 ans de sonorisation, le seul endroit ou l'on ne pourra jamais avoir un son de qualité c'est bien dans une voiture, de part les surfaces vitrées, les conditions d'écoute varient sans arrêt, état de la route, vitesse... bref tout ceux dont j'ai vu changer leur matériel c'est pour y mettre un tas d'amplis et des baffles partout, pour entendre la douce mélodie du boum boum.

faut dire que si tu veux du boum boum, les systèmes par défaut c'est effectivement pas très puissant !

pour la p'tite histoire, j'ai un peu l'oreille musicale, avec l'expérience

J'ai comparé un ensemble audio audi classique et un ensemble audio bose toujours dans le même modèle audi, tu paies un gros surplus rien que pour avoir le nom "bose", à l'arrêt ça s'entend un peu, quand tu roules la différence est beaucoup moins net, sachant qu'une voiture c'est fait pour rouler

je lui ai conseillé de rester sur un système classique et de s'acheter un système audio bose chez lui, là il en profitera grandement !

 

je dis ça, c'est pas pour te contredire, c'est juste pour donner mon avis personnel

gege je suis d'accord avec toi sur le fait que la voiture est bien l'endroit ou il est le plus difficile d'avoir un bon son

 

pour ce qui est du système bose sur audi (j'ai testé sur une a2 à l'arrêt moteur eteint) et ben c'est pas fameux du tout, ca sature très vite, ca vibre autant que dans mon ax

 

par contre moi je reflechis deja à améliorer le système de la c3 car je suppose qu'à volume élevé (pour pouvoir compenser les bruits aero et roulement) ca va surement saturer

C'est sûr que la voiture c'est pas top pour avoir un bon son... Le problème c'est que d'origine, les petites et moyennes Citroën ont un son ignoblement dégueulasse Pour avoir essayé les installations d'origine d'une 607 avec option JBL (et pourtant un bête Clarion d'origine), d'une Laguna II avec Cabasse, et d'un Avantime (s'il y a une chose de bien dans cette caisse, c'est le son ), la Xsara fait pitiée à côté d'elles.

Ben pour moi, c'est:

 

Autoradio Kenwood 6090 (le premier MP3 de chez Kenwood économiquement accessible ) avec l'interface pour les commandes au volant très pratiqueA l'époque, je voulais investir dans un Alpine, mais vu le prix, :mitraille:

 

 

Rigidification des portières avec des plaques de goudron prévues pour les bagnoires. Entre avant et après, c'est le jour et la nuit. Ca valait vraiment le cout de se faire ch**** pendant 2 jours.

 

 

Installation d'un kit Focal 165W dans les emplacements d'origine à l'avant (fallait pas qu'ils soient plus longs, les bougres )

J'ai regardé la fixation d'origine des 165, car au début je voulais les fixer sur du Medium, mais avec les 3 vis de fixation du support tout autour du 165, cx'est finalement très rigide. Je reviendrai peut être dessus avec l'ampli.

 

 

Prévision:

 

Un autoradio Alpine 9815RB (vacances en Andorre oblige ) et un bon ampli (je pense que se sera un JL Audio)pour alimenter ce kit en actif.

 

Plus tard, peut être un petit caisson avec son ampli, histoire de pouvoir assurer un peu plus dans les basses, même si celles du 165W sont déjà bien, elles ont du mal a descendre bas. Mais je verrais ça après l'ampli.[/b]

KE = kit eclaté

en gros au lieu d'avoir un hp qui retranscrit le son ben t'en as deux qui se repartissent chacun la moitié du travail

 

OK, merci pour l'explication.

C'est aussi dû au fait qu'il y a les subwoofer et tout ça ?

http://www.planete-citroen.com/phpBB2/viewtopic.php?p=7296#7296

 

super ! Merci ! :drink1:

 

DOnc en effet c'est de l'éclaté.

car mon garagiste m'a déjà remplacé un woofer sur le tableau de bord, à la base du pare brise (il gressillait).

Donc, dans 406 avec JBL : 2 HP dans tableau de bord, 2 dans bas de portières avant et 4 sur la plage arrière ( de mémoire, je crois pas qu'il y en ait dans les portières arrières).

Ca doit être pareil dans les autos avec option JBL (C5, 607, 406 coupé) ?

dans le tableau de bord c'est les tweeters

les woofers sont mis dans les portières

Dans ma ZX j'ai instalé un autoradio Alpine tdm 7580 m couplé à une mStation ce qui ce fait quasiment de mieux en terme de chargeur. Pour ceux qui ne savent pas c'est un chargeur mp3 muni d'un disque dur d'une capacité de 10 GO soit env 200 album que je met dans mon PC pour mettre les album puis je le place dans son logement dans le coffre pour écouter les mp3. Coté HP par contre j'en ai seulement 2 dans les portières avant des Sony tout ce qu'il y a de plus simple. Voila