plus de pshiit conjocteur/dicjoncteur

Bonjour a tous !

Voila j'ai une bx td depuis 4 ans, lorsque je l'ai acheté y il avait le voyant de pression hydrolique qui s'allumait si le volant restez droit trop longtemp! pour qu'il s'eteigne il fallait s'aretter et braquer les roues d'un cote ou de l'autre

Pour remedier a ce probleme j'avais changé le disjoncteur consjoncteur ainsi que le repartiteur qui venait d'une autre de mes bx, et tou s'est remis a fonctionner normalement

Sauf que depuis 3 mois je commencer a avoir une direction assiste de plus en plus dur, je verifie les fuites internes, resultat le doseur de freins hs, je le change est aujourd'hui il na plus de fuite sur le doseur, mais toujour la DA dur, j'avais le repartiteur qui fuyait donc je cherche les joints chez citroen(la pochette), mais toujours pareille !!!!!

De nouveau je regarde les fuites internes, tous est OK sauf le gros tuyeau de retour bocal qui coule a flot........., je deboite le raccord de retour repartiteur et juste quelques goutes, par contre en retour de la valve de DA sa coulez plein flots..........y a t il qq un qui a deja reparé cette piece ? en sachant que le voyant reste allumé si je reste en ligne droite ne serait il pas possible que ce soit la vanne de securite ?xan25 NON j'y croit pas mais bon on peut rever!

En position ligne droite, ou plus exactement sans effort sur le volant, il est normal que tu es un fort retour par la valve de DA.

Le débit de ta pompe est peu etre faible, tout simplement à cause de filtres d'aspiration sales.

philippe1090