Problème autoradio d'origine reinstalation

Bonsoir,

je vous explique, j'ai changé mon autoradio sur ma xsara il y à quelques temps mais par la force des choses je doit remettre l'autoradio d'origine mais l'ayant bien installé je me suis apercu que l'autoradio ne veut pas s'allumer. Je ne comprends pas d'ou cela viens!

 

Si quelqu'un peut m'aider?

s' il ne veut pas s'allumer c'est que tu as un soucis d'alimentation, fusible grille ... normalement si tu as un BSi celui ci doit le prendre en compte vu qu'il etait deja declare auparavant

Tu n'a pas oublié d'enlever un éventuel fusible en f20 (il me semble) lorque l'on veut un + permanent sur la prise ISO.

Je suis aller chez citroen car dans ma renault j'avais enlever le poste d'origine et il fallait un code pour le remettre après et apparement pour ma xsara il m'on dit pas de code mais si tu enleve le poste d'origine il faut le faire reprogrammer chez eux le jour ou tu veut le remettre donc sa vient peut-etre de ca.

Je suis aller chez citroen car dans ma renault j'avais enlever le poste d'origine et il fallait un code pour le remettre après et apparement pour ma xsara il m'on dit pas de code mais si tu enleve le poste d'origine il faut le faire reprogrammer chez eux le jour ou tu veut le remettre donc sa vient peut-etre de ca.

 

Ouép, c'est pour la phase II ...La apparement c'est une I !

Sur la Phase I il y a bien un code.

Ouais moi j'ai une phase 2 donc pour la une je sais pas si c'est pareil, mais si y'a un code faut le demander avec la carte grise chez citroen.

Problème réglé il s'agissait juste du fusible qui avait un peu bougé!

Maintenant il me faut le code de mon autoradio or je ne le trouve pas et citroen demande la coquette somme de 25E ils sont fous lol!

 

Y a t-il moyen de l'obtenir autrement? Il s'agit de l'autoradio d'origine!

 

Merci à vous!

J'ai eu le même problème sur ma 206 (phase 1, sans BSI) donc,, c'est le même fonctionnement que sur la Xsara. J'ai voulu remettre l'autoradio d'origine mais je n'avais pas le code.

Je suis sonc allé chez Peugeot et à partir du n° de série sur la carte grise, ils peuvent retrouver le code ( en quelques secondes) .

 

Je demande donc à la personne au guichet qui me dit : "donnez moi votre carte grise et revenez dans 15 minutes, ce sera 12€". J'ai fait celui qui n'était pas au courant que cela était payant, je lui ai dit que l'ancien propriétaire auquel je venais d'acheter la voiture n'avait pas pu me retrouver le code, et que je savais que la manipulation nécessitait juste l'entrée du n° de série sur l'ordinateur et que l'obtention du code était immédiate, donc que 12€ pour ça c'était du vol.

 

Bien sur, j'ai dit celà un petit peu fort pour que tout le monde entende dans la concession.

Il m'a pris doucement la carte grise que j'avais entre les mains, a entré la numéro, m'a collé un post it dessus avec le code . Je l'ai bien remercié et suis parti.

 

Je te conseille que faire la même chose dans une concession Citroën. Ce que je trouve étonnant aussi, c'est que c'est deux fois plus cher que chez Peugeot.

 

Bon courage

bjs 25e pour un code :nawa:change de cremerie:pasconte:.va dans une autre concession.tu aurais ete en s&m je t'aurais indiquer une concession ou c'est gratos.