présentation Ma nouvelle AX GT 5P phase 2 carbu de 1992

Bonjour bonjour a tous

 

 

Comme vous l'aurez compris, j'etais pieton depuis quelques temps, et réellement pieton car la 11 est retombée en panne ^^

 

Mais cela dit, je cherchais une remplacante de la GT, et la réponse s'est trouvée loin mais on va y venir

 

 

Ainsi hop, je reserve un billet de train pour aller a... Pau, oui ce n'est pas a coté, mais je suis comme ca ^^.

Insupportablement long les 5heures de TGV, je ne m'attendais pas a être aussi fatigué !

 

Bref arrivée a Pau, JP vient me chercher avec ma future belle ^^ une AX GT 5P ph2 a carbu de 1992. 158 000 kms, quelques nions sur la carroserie, un toit a repeindre, je ne m'etenderai pas sur les rares défauts qui sont superficiels . Elle me plait, c'est l'important

Premiere constatation, l'interieur est magnifique dites moi . En plus JP a pris le soin de refaire interieurement d'origine, et mettre une moquette de GT ph1 (bien sympathique ma foi), bref, du tout bon.

 

On discute, au passage JP j'ai été ravi de faire ta connaissance, on finit les papiers, et viens le temps de repartir, hop c'est parti direction bayonne sur l'autoroute .

http://img49.imageshack.us/img49/6838/dscf1327ef3.jpg

 

Mais dites moi, il fait beau ^^

http://img441.imageshack.us/img441/4166/dscf1331uh4.jpg

 

Peu après, hop on teste voir la mécanique, tout va bien ^^ (sur circuit bien entendu ^^)

http://img114.imageshack.us/img114/7636/dscf1332iz1.jpg

 

JP a été très sympa de me rejoindre après 50km, car je suis tombé en panne ^^ une panne étrange, on y reviendra

 

Le soir donc, je décide d'aller jusqu'a bayonne apr la nationale, de nuit avec la pluie, je ne vois rien, c'est horrible, et ENFIN j'arrive a bayonne, et je fonce dans un hotel ^^, pour me coucher apres le coup de telephone de ce cher TurboSnake, qui est tout comme moi aux anges après avoir pris contact avec la GTi ^^

 

*Nuit courte*

 

Trilililili réveil a 7h45, pour finalement me lever a 9h et constater que la pluie a laissé la place a un beau temps magnifique! Je vais enfin pouvoir sortir l'appareil photo ^^

Cela dit, qui dit beau temps dit buée ^^

 

La ZAZY elle meme :

http://img112.imageshack.us/img112/6670/dscf1335mo6.jpg

 

L'intérieur en mode "800 bornes de route et pas d'argent, avec 5 jantes dans le coffre et l'arriere, plus une batterie par terre"

http://img215.imageshack.us/img215/9573/dscf1334lf0.jpg

 

Patience voyons, patience ^^

http://img64.imageshack.us/img64/479/dscf1337qe1.jpg

 

Le détail qui change tout ^^:

http://img236.imageshack.us/img236/3613/dscf1338nt7.jpg

 

(Les plus observateurs auront remarqué que le kit arriere n'est pas de la bonne couleur, mais la réstauration est prévue , déja que JP a fait un boulot de titan, autant continuer )

 

Donc route au soleil, tout va bien, pas besoin de phares ni des essuie glace, je suis aux anges, et quelle poigne, c'est bien d'avoir un allumeur en etat (pas comme ma défunte GT ^^)

 

http://img236.imageshack.us/img236/9800/dscf1341gp0.jpg

 

http://img125.imageshack.us/img125/1190/dscf1347xm8.jpg

 

Par contre dès qu'on trouve un circuit on essaye ^^:

http://img107.imageshack.us/img107/73/dscf1344ub7.jpg

 

Merci a JP pour le détail :

http://img49.imageshack.us/img49/1601/dscf1356on3.jpg

Pile la taille d'une canette de Red Bull, et quel hasard, c'est ma boisson préferée ^^

 

Tiens d'ailleurs, au détour d'un circuit j'ai été surpris de voir (comme l'a dit JB) que ma boite tirait plutot long :

http://img62.imageshack.us/img62/6672/dscf1358lc9.jpg

 

Bref, qu'importe, ca me convient ^^

 

Ouais bah je ne suis pas encore arrivé ^^

http://img114.imageshack.us/img114/4615/dscf1359ax8.jpg

 

Et dire que ma PSP n'a plus de batterie ! De meme mon téléphone tombe en rade de batterie, mais heureusement pas de panne en vue ^^

 

Au secours, mauvais temps a l'horizon ! Et encore plus de 400 bornes a faire....

http://img149.imageshack.us/img149/4815/dscf1360rs9.jpg

 

Ca par contre ca ne me plait pas du tout du tout, car une aX c'est très leger... Et c'est vite devenu insupportable avec le brouillard, les litres d'eaux qui tombent des nuages... l'arriere qui voulait a tout prix passer devant tellement ca soufflait, la lutte pour doubler des poids lourd....

http://img112.imageshack.us/img112/2914/dscf1362np0.jpg

si on arrive pas a lire :

"VENT VIOLENT SOYEZ PRUDENTS"

http://img227.imageshack.us/img227/1372/dscf1368kf0.jpg

 

Et l'inévitable arrive... Avoir les phares et les EG en marche ne plait pas a je ne sais quel piece du moteur... L'aiguille de temperature passe a 70° au lieu de 80, puis l'aiguille de niveau d'huile se transforme en guirlande de noel (remarque ca occupe ^^), donc je sors de l'autoroute pour laisser la voiture refroidir.... Car en la laissant refroidir la veille elle avait repris sans soucis !

http://img146.imageshack.us/img146/4920/dscf1369tz3.jpg

(pourtant elle n'est pas en surchauffe)

 

Encore 250 km, je n'ai pas de carte

http://img112.imageshack.us/img112/4918/dscf1370kp6.jpg

je demande a JP par ou aller (il me reste a ce moment la, 5 minutes de batterie sur mon telephone ^^) il m'indique la nationale, mais comme j'ai besoin d'essence je retourne sur l'autoroute mais avec les warnings en guise de phare quand il y a beaucoup d'eau (oui je privilégie les EG, ca m'evite de rentrer dans des touaregs....)

 

on comprend pourquoi ET les phares ET les EG sont utiles... mais bon on fait avec ce qu'on a

http://img406.imageshack.us/img406/4158/dscf1371zc7.jpg

 

Et puis oooh tiens tant qu'on en parle, ma nouvelle venue a failli faire un bon pour couper la voie a un véhicule que j'apprécie peu en ce moment ^^. Heureusement je l'en ai empeché ^^

(Ca fait des sacrées turbulances ces merdes la )

[YOUTUBE]PmD1CVB4VNU[/YOUTUBE]

 

 

Bref, après j'ai laissé tombé l'appareil photo car il faisait trop mauvais et j'essayait de rejoindre ma demeure avant la nuit ! Qui tombe tot en ce moment ^^

Ce fut chose faite, arrivée a 16h30 chez moi, parti de Bayonne a 10h ce matin ^^

 

Je pue, mais je suis très heureux quand meme . Je ne suis pas exténué, contrairement a ce que je pensait etre ^^ (mais je vais surement bien dormir quand meme ).

[YOUTUBE]1vc2ZDydU5w[/YOUTUBE]

 

Je ferais d'autres photos plus tard, la je dois manger ^^

 

Merci encore a JP, et a bientot pour parler de cette GT 5 portes phase 2 a carbu ^^

Une bien belle acquisition!

ET oui ce coup de fil d'une durée de 25min, 2 vraies gonzesses ptdr

 

Prends en soin ce coup ci et fait attention aux méchants touareg^^

hey!!!!! félicitation a toi pour cette nouvelle venue!!!! j'imagine ce que ta du penser en voyant ce volswagen dans ton rétro!! lol bonne route a toi et a ta nouvelle titine!!

Merci pour nous avoir raconté ta vie comme tu sais si bien le faire, sisi, j'ai trouvé ca amusant !

J'ai hâte de chauffer le siège passager, une GT carbu avec un allumage qui marche, tu ml'as encore jamais fait ce coup là :PP !

Ciaciao mon p'tit Pierric !

Elle est vraiment en bonne état la titine, j’aime bien ce vert moi.

Le retour par la route fût long et tumultueux, et c'est bien comme ça. :PP

Et le confort de la phase 2 c’est comment ? le chauffage, l’insonorisation et les petits bruits de rossignole.

tu as du galerer sur la route avec le vent

je l'attendais cette petite voiture,tu sens des differences par rapport a ta phase 1?

fais attention au méchant touareg

bel achat, ça doit te faire du bien d'avoir une remplaçante digne de ce nom.

 

On compte sur toi pour nous tenir au jus de la restauration.

Merci a vous tous

 

Oui vous serez mis au courant de son évolution, elle le mérite

 

Elle est nickelle de ce coté la, mais de l'autre c'est moins nickel, mais tout ca va rentrer dans l'ordre ^^

Différence avec la ph1 ?

Sonorité totalement differente (surement due a l'insonorisation), bien plus agréable d'ailleurs, avec un changement rédical de sonorité dans les 5500 tours minutes, c'est magnifique ^^

 

Confort, silence pas vraiment, mais c'est moins pire que la ph1, volant géniallissime !, freins efficaces, amortos fermes mais ca n'a rien a voir avec la ph2 ou 1

Par contre, direction moins lourde ca c'est en rapport ! Malgré des pneus plus larges ^^

 

Bref, je suis comblé

Par conter le vent oui chaud chaud par moment....

belle acquisition bonne route avec et n'ai plus peur des touraeg en phase2 on se sent plus en confiance.

 

bonne route avec et a bientot j'esperes

quel taille tes pneus?

c'est du 165/??/ R13 sur les toles

J'ai pas regardé sur les alu 14"

tu va remettre les alu en 14 je suppose

165/65/13 si c'est de la taille d'origine.et pour la direction c'est un peu normal vu que tes roues sont moins haute.

 

mais bon c'est une belle acquisition une phase2 carbu ça n'a pas de prix lol.

Je ne sais pas encore pour les alu, ca me coute de l'argent de changer les pneus alors que ceux ci sont bons. Je vais privilégier l'esthetique avec la peinte des kits (vous verrez pourquoi sur les futurs photos), et quelques broutilles.

Et ce probleme de phares ^^ mais ce ne sont que de détails

 

voila voila

Merci à toi pour ce petit voyage gratuit et sur ce je file dormir car je vais faire de beau rêve après cette belle histoire! Tu raconte bien ^^

La voiture de JPP2 , un vieil ami de CitroAx , qui entretient ces AX vraiment comme des perles!

 

Belle acquisition Pierric

Merci

 

Demain on se penche sur 2 GTs avec JB normalement:

La Nouvelle venue, et la encore intacte GT grise ^^

Photos de familles en vue ^^

Quand mes pneus seront (j'ai encore le temps ^^) HS, la voiture changera sans doute de jantes :

 

Des 14" alu, comme je les aime ! Pas bleues ^^ :

http://img90.imageshack.us/img90/6923/dscf1374wk3.jpg

 

http://img90.imageshack.us/img90/1462/dscf1375eb0.jpg

elles sont quand mieux qu'en bleue c'est sur.

Aujourd'hui, petite réunion de famille AX ^^

 

De gauche a droite : Ma 11 TRS 5p, ma nouvelle GT 5p ph2 carbu, la GT 5p de AX10transfoGT, ma GT ph1 5p de 1990 en mode bricolage et don d'organe

 

http://images2.photomania.com/224967/1/rad0CD54.jpg

 

http://img470.imageshack.us/img470/6472/dscf1379dq6.jpg

 

Plus en détail :

On a reformé un peu la GT grise, elle ressemble presque a une AX ^^ :

http://img248.imageshack.us/img248/4939/dscf1386qs2.jpg

 

Ma nouvelle GT 5P ph2 carbu:

http://img248.imageshack.us/img248/7004/dscf1388ik7.jpg

 

L'AX GT de AX10TransfoGT :

http://img511.imageshack.us/img511/2444/dscf1387dk7.jpg

 

Ma nouvelle GT a hérité de mon alternateur de GT grise, car a 130 sur autoroute la batterie se déchargeait, et c'est plutot ennuyeux. Les roulements de l'ancien alternateur (la verte donc) étaient foireux... gniiiiiiiii joli bruit ^^

 

http://img360.imageshack.us/img360/8572/dscf1382pe9.jpg

 

Ah aussi, on a fabriqué une boite a air pour le filtre GREEN, et ca marche tous les plans étaient dans la tete de JB ^^

 

http://img219.imageshack.us/img219/5343/dscf1391eh2.jpg

http://img220.imageshack.us/img220/4402/dscf1392vl4.jpg

 

Mais bon, la elle roule nickel en ville ma nouvelle GT, on va voir sur l'autoroute si elle perd sa batterie ou pas ^^

J'espere que non

 

A bientot

 

Des videos arrivent, juste pour un certain DD, qui va devoir nous expliquer pourquoi son carbu en réalité est pourri !

[YOUTUBE]D-kPfw9knIY[/YOUTUBE]

Ah oé ça se fait des ptites rencontres en scred comme ça :o

ouais desolé on c'est fait une petite rencontre avec pierric il etait venu chez moi donc c'etait a mon tour d'aller chez lui.dont je remericie pour sa gentillesse comme d'abitude a lui et sa mere qui est tres gentille.

 

c'etait sympa.petite journée a refaire.

 

 

PS:oui le carbu a DD etait pas terrible il avait du jeu dans l'axe d'accelerateur déja remarqué lors de sa 1ere visite(mais je ne pensé pas que son souci venait de la car le carbu avait était refait a neuf mais surement pas testé).puis les gicleurs qui etait onversé au debut j'avais remis ça en ordre.enfin voila le souçi de pierric etait que son premier carbu de ZX etait HS et celui de DD etait pire voila lol.

 

PS:oui le carbu a DD etait pas terrible il avait du jeu dans l'axe d'accelerateur déja remarqué lors de sa 1ere visite(mais je ne pensé pas que son souci venait de la car le carbu avait était refait a neuf mais surement pas testé).puis les gicleurs qui etait onversé au debut j'avais remis ça en ordre.enfin voila le souçi de pierric etait que son premier carbu de ZX etait HS et celui de DD etait pire voila lol.

 

 

Le carbu de dd qui fut vendu il y a 6 mois a Thomas, revendu par la suite a pierric ???

C'est peut etre aussi de la faute de celui qui me l'avais vendu il y a 6 ans

 

Pour info je suis ouvert a toute discution, d'ailleurs j'ai déjà répondu a la personne interessé c'est a dire pierric puisque c'est son carbu maintenant.

 

Oui je me sent agresser par ces breves paroles.

desolé je ne cherches pas du tout a t'agresser.je dis juste que le carbu est en mauvais etat malgres la refection des joints.que l'axe avait du jeu et du coup crée se probleme.

 

ne te sent pas agressé par ces paroles il n'y a rien de blessant ou autres dans se que j'ai dis.