prix d'une reprogrammation de jauge

bonjours quel est le prix d'une reprogramation de jauge car j'en ai marre mon voyant s'allume a 600 km ensuite j'arrive a faire 200 km avec le voyant allumé et après je ne met que 45 litres pour un réservoir de 54 litre bizar !!! merci de me donner votre prix et si vous l'avez fait dans un garage citroen ou un autre petit garage merci

Bonsoir,

 

Pb connu chez Citroën, la mienne n'était pas configurée....prise en charge sous garantie à l'époque.

 

Peut-être que citron peut prendre une partie de la facture à sa charge?

 

Je pense qu'il faut au moins 1 heure de MO avec Lexia.

 

@+

Ah oui moi aussi cela m'intéresserait, car comme j'ai pu en parler dans un autre post, mon aiguille déconne des fois, la j'en suis à 630 kms et j'ai un peu moins du quart, mais ça doit être normal là

Mais l'autre jour, alors qu'il restait plus 1/4, l'aiguille s'est mise dans le rouge et le voyant s'est allumé. Je me suis garé pour aller faire des courses et quand je suis revenu, tout était rentré dans l'ordre. Vraiment bizarre j'ai trouvé.

Pour info, j'ai une xsara 1.4i de 03/1998 et 94700 kms

75 € minimum

Slt

y a un post là dessus

ce serait du a un encrassement de la jauge...

Slt

y a un post là dessus

ce serait du a un encrassement de la jauge...

 

Bonsoir,

J'ai eu le même problème sur ma voiture qui avait 3 ans à l'époque. Je me suis rendu chez Citroën et ils m'ont confirmé qu'il s'agissait d'un défaut connu. Ils ont branché ma xsara sur leur appareil électronique (je ne me souviens plus du nom) et celui-ci a clairement détecté le problème. La reprogrammation a duré 10 minutes et tout est rentré dans l'ordre. Je n'ai rien payé. Ils ont tout pris à leur charge. En même temps je pense que ça ne m'aurait couté tout au plus une vingtaine d'euros s'il avait fallu que je règle la facture.

Je pense qu'en ce qui concerne l'encrassement de la jauge, c'est un autre problème. Une fois elle s'est bloquée sur ma voiture et lorsque je faisais le plein le niveau de la jauge ne remontait qu'aux 3/4 et pourtant mon réservoir était plein. La jauge du tableau de bord restait alors pendant au moins 400 km au même point. Je voulais me déplacer chez Citroën mais le problème s'est arrangé tout seul, sans intervention. Depuis tout refonctionne normalement.

Pour ma part, je ne crois pas non plus à un encrassement de la jauge.