présentation Xsara Picasso 1.6 HDI 110 Exclusive

Bonjour à tous ,

 

Cela fait un petit moment déjà que je visite ce site et franchement je le trouve génial.

 

Je me suis donc décidé à m'inscrire et à vous montrer ma Citroën à moi.

Il s'agit donc d'une Xsara Picasso 1.6 HDI 110 Exclusive de Septembre 2004 que j'ai acheté à 47000km en Juillet 2007 et qui en possède maintenant 62000 km.

 

Je ne vous cache pas que j'en suis vraiment très content:banane: tant elle est confortable , spacieuse , modulable , énergique si besoin est et surtout économique en carburant vu le poids de celle-ci (conso moyenne variant entre 5l et 5.5l).

 

Bon maintenant assez de bla-bla et place aux photos:xan11:

http://maxfsl.perso.cegetel.net/mbbienv.gif http://maxfsl.perso.cegetel.net/mbbienv.gif http://maxfsl.perso.cegetel.net/mbbienv.gif feliçitations,il est superbe çe Picasso.

Merci.

Tres beau en effet. Et sinon, a t'il eu des repararations ? (volant moteur ou autre)

Superbe... félicitations et très propre malgré la présence de petits.... enfants (vu les sièges->.>..A propos, félicitations aussi pour le souci de la sécurité apportée à vos enfants. Qd j'en vois parfois.... debout entre les sièges...... Parents criminels.... Vous ne faites pas partie de ce lot et je vous en félicite. Bonne soirée à toute la petite famille.

Merci beaucoups.

 

Alors pour l'instant oui j'ai eu le soucis du volant moteur à 52000km mais pris en charge à 100% par la garantie eurocasion (immobilisation du véhicule pendant 2 jours mais ma concession m'a prêté un autre Picasso pendant ce temp donc pas grave).

D'ailleur au passage je tiens à dire que cette concession qui se trouve à Dechy dans le Nord est vraiment très bien (informations , acceuille , écoute ,...).

 

Pour la partie sécurité de mes enfants oui j'y attache une grande importance , c'est d'ailleur pour ça que je me suis décidé à changer de voiture pour le Picasso car dans mon ancienne Ford Escort il m'était impossible de mette les 3 sièges bébés.

Le Picasso est propre parce que je nettoie l'intérieur une fois par semaine car je ne peux pas empêcher mes enfants de manger à l'intérieur , bien que je suis un peu maniaque de ce côté je ne peux les empêcher de vivre.

 

Pour ceux que ça intéresse j'ai fais la purge de mon filtre à gasoil car j'ai lu sur internet que c'était conseillé de le faire tous les 10 000km pour évacuer la présence d'eau donc j'expliquerais comment on procède avec des photos. (Mais est-ce que je peux expliquer sur ce même post au dois-je ouvrir un autre post ? ).

Merci de m'avoir lu et à bientôt.

Donc comme promis je mets la méthode pour purger le filtre à gasoil comme le préconnise Citroën afin d'évacuer la présence d'eau.

PS : Je préfère la mettre sur la présentation de mon Picasso afin de montrer aux personnes qui viennent lire mon sujet comment je prends soin de mon Picasso , et en plus sa me permet d'avoir rapidement accès à mes entretients afin que je sache où j'en suis.

 

-outillage : 1 gobelet en plastique pour récupérer le mélange eau/gasoil.

-temps nécessaire : 5 minutes.

-difficulté : aucune ( même un débutant peut le faire )

 

1ère étape : ouvrir le capot et ôter le cache où il est écrit HDI 16 en tirant faire le haut. (Ne craignez rien il est juste clipser. (voir les flèches rouges sur la photo).

Oups j'ai fait une erreur de frappe.

 

2e étape : repérer l'emplacement du tuyau de vidange qui se trouve devant vous quand vous êtes face au moteur au niveau du radiateur et mettre le bout de celui dans le gobelet que vous aurez au préalable mis en place en le posant contre une durite. (Voir photo)

 

3e étape : ouvrir le robinet en plastique afin de faire couler le mélange eau/gasoil.(voir photo)

 

4e étape : une fois le mélange évacuer refermer le robinet , retirer le gobelet en fesant attention de ne rien renverser et appuyer plusieurs fois sur la poire qui se trouve au niveau du cache moteur qui a été retiré au début afin de remplir le filtre à gasoil. (voir photo)

 

5e étape : remettre le cache à sa place et démarrer votre Picasso pour voir si vous avez mis assez de gasoil en actionnant la poire.

Très instructif... mais comme, je pense, il s'agit du moteur HDI 1.6 110 CV, la procédure est-elle la même pour le C4 PICASSO HDI 1.6 110 CV?

Je ne connais pas le C4 Picasso mais je pense que ceux sont les mêmes moteurs donc normalemnt c'est la même méthode.

Je ne connais pas le C4 Picasso mais je pense que ceux sont les mêmes moteurs donc normalemnt c'est la même méthode.

Merci bcp.... et bonne route à vous et à votre famille...

sympa,merçi LAUWINOIS,bien expliqué!

Merci bcp.... et bonne route à vous et à votre famille...

 

Merci et vous de même.

sympa,merçi LAUWINOIS,bien expliqué!

 

Merci.

 

Prochainement je mettrais aussi un tuto sur le montage de mon radar de recul (voir photos) et aussi comment changer les ampoules des afficheurs centraux car j'ai une ampoule au niveau de l'indication de la vitesse qui est plus faible donc je vais en profiter pour tous changer.

Tu as pris la version à 8 capteurs.

 

C'est cool tu va pouvoir en mettre devant aussi, mais petit conseil essaye de voir pour mettre un léger voile de peinture sur les capteurs comme celà ça fera une installation mieux finie.

 

Sinon bon courage pour l'installation, et mets-nous rapidement des photos de l'installation.

Oui c'est bien un modèle 8 capteurs (4 à l'avant et 4 à la l'arrière).

Je compte également teinté les capteurs couleurs carrosserie pour que ce soit plus discret et mieux intégré.

Pour le tuto il faudra pas compter avant la semaine prochaine au moins.

Ok c'est pas préssé pour le tuto, tout ce qui compte c'est que tu arrives à poser l'ensemble et à prendre des photos car ce n'est pas très évident.

 

Mais tu vois, moi je connais très bien la couleur de ton Picasso ---->>>>> sable bivouac...

super tout ça,bon montage et a bientot!

Très instructif... mais comme, je pense, il s'agit du moteur HDI 1.6 110 CV, la procédure est-elle la même pour le C4 PICASSO HDI 1.6 110 CV?

 

Oui, et c'est également valable pour la C5 et C3.

Même moteur.

 

TUTO pour la C5. Les 2 tutos se complètent.

Le tuto pour changer le filtre à air , c'est par ici : http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet438083.htm

J'aurais bien mis mes tuto dans la section tutorial mais je n'y ai pas accès.

faut être membre de l'association, je crois !

Demande au modérateur de la section Picasso.

Pour la suite de l'entretien ça se déroulera par là : http://auto-france.forumpro.fr/index.htm

tu en es où de la pose de tes radars de recul???