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Clé de contact C5


Invité titan99f

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Bonjour tout le monde

Le plip de la clé de contact servant à l'ouverture/fermeture de portes ainsi que des vitres a t-il une pile ou une batterie?

Comment cela se démonte éventuellement , s'il faut la remplacer ?

Je n'ai pas de problème mais c'est par "curiosité" technique .. :D

J'ai fait une recherche sur les forums et je n'ai rien trouvé

Merci de m'éclairer ... :jap:

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Bonjour,

 

la télécommande d'ouverture (et fermeture ) des portes fontionne avec une pile du type: CR 1620, de 3 volts:

 

L'usure de cette pile est (normalement) signalé par un message sur l'afficheur multifonctions, et accompagné par un signal sonore.

 

Pour changer la pile, il suffit de déclipser les 2 coques du boîtier.

 

Attention, le remplacement de la pile nécessitera une reprogramation de la télécommande.

 

Mettre le contact (sans démarrer le véhicule) et effectuer une action sur l'une des 3 fonctions de votre télécommande (procédure décrite dans la "Notice d'emplois") :salut:

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Bonsoir et merci DS67 pour ta réponse rapide .

Le déclipsage est-il facile et n'y a t-il pas un ou des ressorts à "surveiller" à l'ouverture pour retrouver tous les "ingrédients" au remontage ?

Cela se fait-il avec une lame ou un petit tournevis ?

Y a t-il une "zone" d'attaque pour simplifier le déclipsage ?

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Merci JB pour ta réponse. :jap:

Je ne vais pas le tester car comme je l'ai écrit je n'ai pas de problème avec le plip.

Je suis un curieux "techniquement parlant " et en plus je n'ai pas la "notice d'emploi" en français :pasconte: ... c'est une C5 d'importation d'occasion ( Hollande) ....donc à part les images de ma documentation... :fauches: ...au passage je suis preneur d'une version française ...même partielle.. :prie:

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Merci pour ton renseignement JB ... :jap: ...mais comme indiqué en bas de la jolie photo de la tuture ...il faut 50 messages pour y accéder... :tourne: ..pas au quotat encore.. :smash: ...:enpleur1: ...je vais par faire du bonjour/bonsoir pour monter le chrono ...ce n'est pas honnète ...les questions/réponses sont plus intéressantes pour tout le monde ... ;) j'ai déjà beaucoup appris sur ma voiture grace à ce forum.. :jap:
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  • 8 ans après...
:coucou:

 

Cela se fait avec un petit tournevis sur la zone d'attaque qui se situe au niveau de l'anneau coté clé. ;)

Le declipsage est facile et il n'y a rien de particulier à surveiller. :jap:

 

Bonjour les amis,

J'étais du côté d'Eze la semaine dernière et ma télécommande m'a laché.

Plus moyen de fermer ou d'ouvrir les portes sans clé.

De plus, l'ouverture des vitres avec la TC n'est plus possible non plus.

J'ai essayé la méthode classique (contact, bouton A 10 sec, couper le contact, attendre, retirer la clé), rien n'y fait.

Ne serait-ce pas du côté de la pile ? (10 ans de bons et loyaux services).

D'un autre coté, j'ai gardé la palette d'ouverture intérieure de la porte AVG dans la main.

Le zamac n'a pas résisté (cassé net) à 10 ans de bons et loyaux services.

 

Merci de vos idées ou conseils éventuels.

Amitiés.

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Salut,

Commences déjà par contrôler la pile. En dessous de 3V > pile HS.

 

Pour la poignée c'est connu et ça arrive sans ( trop ) prévenir.

406 coupé pack, 2001, V6 210 BVM, bleu riviera > jouet n°1

406 coupé Settant'anni n°1160, 2001, V6 210 BVA, gris hades > jouet n°2

Xantia Exclusive BVA V6, 2000, vert véga

C5 break V6 Exclusive, 2002, gris alu

508 SW feline HDi 163, 2011, bleu Iséo > pour madame

C5 tourer Exclusive + V6 hdi 240, 2012, blanc nacré

C6 Exclusive hdi 204, 2006, bleu mauritius

 

Speed triple 2008

Speed four 2006

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Salut,

Commences déjà par contrôler la pile. En dessous de 3V > pile HS.

 

Pour la poignée c'est connu et ça arrive sans ( trop ) prévenir.

 

Bonjour,

J'ai ouvert le boitier, contrôlé la pile (3V), nettoyé les contacts et, après avoir reprogrammation de la TC ... ça marche. :xan9:

Merci pour les conseils.

La convivialité du forum est fabuleuse et la C5 aussi.

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