Le Dabe Posté(e) le 9 septembre 2004 Partager Posté(e) le 9 septembre 2004 Je voudrais me souvenir de cette exceptionnelle voiture qu'était la zx! Son exceptionnel chassis associé à son confort royal est sans doute le meilleur compromis qu'on peut trouver et encore à l'heure actuelle peu de voitures peuvent rivaliser. Je ne vois que la focus c-max(on en a au boulot c'est impressionnant comme ca tient!) et la 406 pouvant rivaliser. J'avais fait découvrir cette voiture à mon père en 91. Il a eu 1 avantage 1.4 l beige mayfair (c'est l'appellation commerciale Peugeot je ne me souviens plus de l'appelation Citron 1 aura td de la meme couleur 1 volcane grise 5 portes td 1 break fugue gris toujours en td. Voila c'était ma pensée du jour Citer -A quoi tu penses? -J'pense que le jour ou on mettra les cons sur orbite,t'as pas fini de tourner Michel Audiard Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lamarref Posté(e) le 9 septembre 2004 Partager Posté(e) le 9 septembre 2004 Son exceptionnel chassis associé à son confort royal est sans doute le meilleur compromis qu'on peut trouver et encore à l'heure actuelle peu de voitures peuvent rivaliser. Entièrement d'accord avec toi !! C'était une voiture exceptionnel Citer Citation : Le monde contient bien assez pour les besoins de chacun, mais pas pour la cupidité de tous. GANDHI (1869 - 1948) Mes photos Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité EC Posté(e) le 9 septembre 2004 Partager Posté(e) le 9 septembre 2004 Je vous rejoins, c'est de la voiture !!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité invité Posté(e) le 9 septembre 2004 Partager Posté(e) le 9 septembre 2004 Dommage quand m6eme qu'il n'y pas de ABS... si non la mienne roulait peut être encore... 90km/h sur le gravier et quelqu'un prend la route sans regarder... fini ma belle ZX. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Le Dabe Posté(e) le 9 septembre 2004 Auteur Partager Posté(e) le 9 septembre 2004 Oui ABS en option avec montage de 4 disques Mon pere avait l'abs sur sa Volcane mais pas la clim malheureusement! Citer -A quoi tu penses? -J'pense que le jour ou on mettra les cons sur orbite,t'as pas fini de tourner Michel Audiard Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité invité Posté(e) le 9 septembre 2004 Partager Posté(e) le 9 septembre 2004 Je parle d'une Diesel 1.9 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Le Dabe Posté(e) le 9 septembre 2004 Auteur Partager Posté(e) le 9 septembre 2004 Ah oui 1.9 d n'avait pas d'abs meme en option (sauf sur aura?) Citer -A quoi tu penses? -J'pense que le jour ou on mettra les cons sur orbite,t'as pas fini de tourner Michel Audiard Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 9 septembre 2004 Partager Posté(e) le 9 septembre 2004 Ma 6 eme ZX me ravi je suis vraiment un fan de cette voiture,mieux qu'une xsara, la ZX a signé le retour a la qualité chez CITROËN , le plaisir de conduite,la tenue de toute sont toujours d'actualité Une voiture a (re) découvrir !!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité EC Posté(e) le 10 septembre 2004 Partager Posté(e) le 10 septembre 2004 Ma première ZX était une Volcane 1,9i, une merveille mai un "âne" a cru bon de me couper la route et je me suis retrouvé avec une épave !!!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Traction HDI Posté(e) le 13 septembre 2004 Partager Posté(e) le 13 septembre 2004 314 000 km et 14 ans, plusieurs fois l'occasion s'est présentée d'en changer mais j'ai tellement peur de la regretter. Pour ce qui est de tenir la route, elle a l'air scotchée dans les virages ! ah les roues arrières qui tournent dans les virages...comme elles vont me manquer dans ma future auto (C3 sans doute) et la suspension ? je roule plus vite sur les ralentisseurs qu'avec mon 806 famillial, un comble à 28000€. Puisse Citoën nous concocter d'aussi bonnes voitures encore longtemps. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Jeanfi Posté(e) le 13 septembre 2004 Partager Posté(e) le 13 septembre 2004 pareil.... le bonheur dans les ronds-points cette voiture... vraiment scotchée au bitume... La mienne a passé les 170.000 km et je l'aime toujours autant même s'il va falloir que je me fasse à l'idée d'en changer un jour... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité autober Posté(e) le 13 septembre 2004 Partager Posté(e) le 13 septembre 2004 J'ai eu une des première 1.4 avantage blanche en mai 91 puis un break TD rouge griote en décembre 95 avec la clim ! mais sans boite à gant. et chacune de mes filles en possède une 1.4 avantage de 92 1.4I audace? de 97 avec clim et tjrs sans boite à gant Que du plaisir à conduire,très fiables,mais bruyantes,que des bons souvenirs,je ne sais pas si les possesseurs de C5 pourront en dire autant. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité skip Posté(e) le 16 septembre 2004 Partager Posté(e) le 16 septembre 2004 Bien d'accord avec vous. Ma Zx a 142mkms et je n'endure pas de la changer! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité 309 GTI-16 Posté(e) le 16 septembre 2004 Partager Posté(e) le 16 septembre 2004 Très bien c'est vrai. Je pense me séparer un de ces jours de la mienne, juste pour le moteur. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité skip Posté(e) le 16 septembre 2004 Partager Posté(e) le 16 septembre 2004 C'est vrai que de passer à d'une 309GTI16 à une zx 1.9i, côté moteur, ça doit pas être ça! En plus, il me semble que la 309 demandait plus de qualité de pilote que l'est la zx! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité 309 GTI-16 Posté(e) le 17 septembre 2004 Partager Posté(e) le 17 septembre 2004 tout à fait mais elle donnait bien plus de plaisir Elle tenait finalement très bien la route, une fois compris le mode d'emploi Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Le Dabe Posté(e) le 19 septembre 2004 Auteur Partager Posté(e) le 19 septembre 2004 Comme toute Peugeot ne jamais relever le pied de l'accelerateur en appui Y'a danger Citer -A quoi tu penses? -J'pense que le jour ou on mettra les cons sur orbite,t'as pas fini de tourner Michel Audiard Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité 309 GTI-16 Posté(e) le 20 septembre 2004 Partager Posté(e) le 20 septembre 2004 Sauf quand tu le sais et là, tu prends..... Ben ton pied justement J'm'amusais à le faire pour k'elle glisse de l'AR et ensute, tu la controles juste à l'accelerateur presque comme une propulsion. C'est super agréable ! Par contre, j'avoue que la 1ere fois que j'ai laché l'accélérateur à un peu plus de 200 :portnawa: ... J'me suis dit: "plus jamais ça" ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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