Légère vibration dans le volant

Bonjour,

 

J'ai depuis longtemps déjà une légère vibration dans le volant avec ma C5 2.2HDI VBA EXCL.

Ma C5 date de Aout 2002.

Mes pneus sont des Michelin Pilot Primacy 215/55 16".

 

J'ai fait faire déjà des multiples équilibrages par des differents garages et stations de services.

Chaque fois on trouve qu'il est necessaire de modifier ou d'ajouter des petits plombs.

Mais qoui qu'on fait la petite vibration reste la.

 

C'est quoi docteur ? C'est grave docteur ?

Quelle est la solution si il y en a une svp ?

 

Merci d'avance de votre aide.

J'ai le même problème depuis un moment aussi... vibration dans le volant (mais aussi dans la voiture) à partir de 110-120 km/h (et comme je fais 80% d'autoroute).

 

A la dernière révision des 60000 km (il y a 2 semaine) ils ont encore vérifié l'équilibrage mais toujours pareil... j'ai un autre rdv jeudi pour ce problème et je vous tiens au courant.

J'ai le même problème depuis un moment aussi... vibration dans le volant (mais aussi dans la voiture) à partir de 110-120 km/h (et comme je fais 80% d'autoroute).

 

A la dernière révision des 60000 km (il y a 2 semaine) ils ont encore vérifié l'équilibrage mais toujours pareil... j'ai un autre rdv jeudi pour ce problème et je vous tiens au courant.

 

 

Il me semble que c'est exactement le même problème :

- vibration dans le volant

- vibration dans la voiture

- 100 à 125 km/h

 

Merci d'avance de me tenir au courant de vos résultats après votre visite de jeudi.

Bonjour, j'ai le même problème avec ma poubelle ...

 

ça vibre à partir de 90/100 et ça diminue vers 120 mais ça reste...

C'est un C5 HDi 110.

 

http://citroen-cx-gti-turbo2.chez.tiscali.fr/poubelle/c5.jpg

 

C'est une vraie poubelle.

Elle est de 11/2001 et a 175 000 kms au compteur.

J'ai d'énormes problèmes : le moteur, deux fois la boîte (pour deux raisons différentes), le train AR, etc ... en bref hormis la carrosserie et l'intérieur, tout a déjà été changé.

 

Réponse de Citroen à un courrier de plainte très motivé :

On vous offre une remise exceptionnelle de 500 euros sur votre prochaine auto citron...

 

Vraiment nul quand on voit les problèmes rencontrés.

De plus je suis collectionneur de CX et la C5 ne la vaut pas que ce soit en confort, tenue de route ou tout autre domaine ... son seul avantage, je travaille en région parisienne et je n'ai pas peur de l'abimer (contrairement aux CXs)...

 

CXistement

Bertrand

controle ton l'equilibrage des roues

l'equilibrage ce forte entre 80 et 130!au dessus de 130 et 140 c'est tes roue arrier qui son desequilibre

Il semblerait que le problème vienne de l'équilibrage (dixit le réceptionniste d'atelier) ????

 

Alors, ou ils se sont foutu de moi à la révision et ils ne l'avaient pas fait, ou c'est autre chose et ils ne veulent pas me dire quoi exactement. Toujours est-il que maintenant ca vibre beaucoup moins. Toujours une très légère vibration aux environs de 130 mais complètement imperceptible si on n'y prête pas attention.

 

C'est vrai que j'ai eu pas mal de problèmes avec cette voiture, mais il y a toujours eu une solution (gratuite avec véhicule de remplacement) de la part de ma concession. Et même si elle ne parrait pas très fiable, c'est une bonne voiture.

Ils m'ont fait les mêmes remarques ... équilibrage des roues MAIS même après qu'ils me l'aient effectué, ça vibre encore ???

De plus quand je tourne fortement mon volant et que j'accélère violemment, j'entends un clang-clang dans le train AV ... serait-ce normal ?

Selon Citroen, mes jantes n'étant pas d'origine, le problème ne peut venir que d'elles donc wait&see car je suis en train de remonter celles d'origine pour leur porter la voiture...

 

CXistement

Bertrand

moi ca vibre au feinage a basse vitesse ---> disques voilés :rocketwhore:

j'ai un problème de ce type avec mon XM malgré plusieurs équilibrage des roues...en réalité cela venait d'une jante arrière légèrement ovalisée ...après changement de la jante plus de problème...

Je regarderais également le voile des roues.

Les nids de poule et les trottoirs, c'est mortel.

Bonjour,

 

J'ai depuis longtemps déjà une légère vibration dans le volant avec ma C5 2.2HDI VBA EXCL.

Ma C5 date de Aout 2002.

Mes pneus sont des Michelin Pilot Primacy 215/55 16".

 

J'ai fait faire déjà des multiples équilibrages par des differents garages et stations de services.

Chaque fois on trouve qu'il est necessaire de modifier ou d'ajouter des petits plombs.

Mais qoui qu'on fait la petite vibration reste la.

 

C'est quoi docteur ? C'est grave docteur ?

Quelle est la solution si il y en a une svp ?

 

Merci d'avance de votre aide.

 

 

d'Abord merci pour tout les réponses et tout les réactions sur ma question.

 

Comme je vous disais j'avais fait faire des multiples équillibrages sans résultat. C'était :

- Chez Citroën meme

- Dans un station service Total

- Dans un garage Renault

- etc

 

Finalement je suis allé chez Norauto :

- Le mecano a bien rigolé avec la cumulation des masses mises en place par tout les "experts" mentionés ci dessus.

- Il a enlevé toutes les masses (jusqu'à 150 g sur une roue !!)

- Il a tout recommencé

Et je n'ai plus de vibrations

 

C'est triste pour Citroën, pour Renault, pour Total - il sont nuls

Bravo Norauto.

150g :portnawa: pffffffff

content pour toi

150 g de masse pour un équilibrage c'est une abbération ....et une erreur professionelle ..

il en faut le minimum ( 20 gr c'est déjà important ) justement pour réduire le transfert des charges dû à la vitesse de rotation ...et en plus il n'y a pas que la direction qui "trinque" ...les roulements , cardans, et même le joint spy de la boite ...