présentation Un nouveau xsariste

Bonjour à toutes et tous,

 

Je prends enfin le temps de faire la présentation de mon véhicule et de moi par la même occasion!Je navigue souvent sur le forum mais en tant qu'invité me voici inscrit!!

 

J'ai obtenu le permis et un an après ma première voiture une sax 1.1i vert hurlevent toujours de ce monde et dans mon garage!

 

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Puis l'envie de passer à autre chose avec mon amie avec l'arrivée d'un coupé xsara vts 1.6 16v 110 bleu mauritus nacré gardé pendant 11 mois et demi.

Modifs:filtre green dans boite à air(bientôt en vente ainsi qu'un KAD JR )

silencieux INOXCAR

jantes everest de la série limitée CS

 

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Et enfin depuis le 23/07/07 on roule en xsara 2.0 16v 167.Cette petite est née le 29/04/2002 j'en suis le deuxième proprio,elle avait 38100 kms et toutes ses dents

Pour son bapteme circuit le 14/10/2007 à la châtre(36) elle s'est offert 4 TOYO R888 GG

 

http://img227.imageshack.us/img227/5656/pict0843ue2.jpg

http://img204.imageshack.us/img204/571/pict0837dx0.jpg

Elle vient de mulhouse(ouais ca fait quelques bornes de chez moi...mais quand on aime:tourne:),de la concession toyota exactement!

 

Tout a été très vite car elle rentrait le samedi soir en stock et le lundi j'étais dessus.Je cherchais une 167 mais je voulais pas trop investir...et à part des occasions avec 70000 kms mini y avait pas grand choix!

 

Et là coup de foudre 38100kms 6500euros garantie 12mois:eek:!

Merci à mon frère,habitant à côté de sochaux il a tout testé pour moi:buzz:

 

J'avais un peu peur pour la conso mais en fait je suis super surpris et content,en conduite coulée avec des phases plus agitées:d je tourne à 7.4l de moyenne sur un plein-xan22-

 

Pour la suite des aventures une reprog "mp developpement" ou "actiprom" est prévue,filtre à air inox BLITZ ou coton GREEN,montage d'une nouvelle sortie sur mon INOXCAR...et côté entretien changement distrib et pompe à eau!

 

Allez pour finir une tite photo des deux xsaras(frangin et moi)

 

http://img511.imageshack.us/img511/2548/pict0206ih7.jpg

Elle est superbe et je trouve que tu a fait une bonne affaire!

 

Il consomme vraiment "peu" alors ce moteur!

Ouais c'est bluffant!Par exemple sur le même trajet châteauroux(36)-seloncourt(25) 7.5l avec le 1.6 16v...et 7.6l avec le 2.0 16v:tourne:,en roulant aux mêmes vitesses,mêmes charges,même carburant!!!Mais vue que le moteur est plus coupleux je dois moins taper dedans:PP

Généralement les bonnes affaires de pro se font par des garages qui ne sont pas de la marque. Je peux témoigner, j'achète samedi une Lancia Ypsilon à un garage Volvo qui la vend en moyenne 2000 euros de moins que ce que je pourrais trouver dans les garages Lancia.

 

Les garagistes qui ne connaissent pas ce qu'ils vendent préfèrent brader plutôt que de garder en stock.

Surtout quand le véhicule affiche 11cv et essence...on dirait que ca leur fait peur:lolpanca:

En plus cette concession fait aussi dans le luxe niveau occasion(plus de 400000 euros de stock occasion!!!!):lambo gallardo:eek:lexus,porsche...:tourne:mais tout le reste en diesel...alors plus vite ils s'en débarasse mieux ils se portent!

Ptite question à tous:utilisez vous ou avez vous déjà monté le kit Green "P333"?

 

Sinon quel est la bonne solution pour améliorer l'admission?

D'avance merci pour les réponses;)

Hello,

très sympa ces vroums, très propre,

mais une question ?? la rouge, c'est une série speciale limitée ??

 

Meilleures salutations @+

re hello,

 

Ne met surtout pas un fitre à air trop gros car perte de chevaux.Ca fait moins de bruit mais plus efficace..

Hello,

très sympa ces vroums, très propre,

mais une question ?? la rouge, c'est une série speciale limitée ??

 

Meilleures salutations @+

oui

oui

 

Ah bin oui suis je bête....j'avais vu une présentation de votre vroum

 

Une ptite question : on a entendu dire qu'il n'en restait pas beaucoup de cette serie là...???

Fausse rumeur ou bien pas???

 

Meilleures salutations

j'avais tenté un recensement (voir ma signature) mais j'ai pas eu beaucoup de réponses ou alors j'en trouve une tous les trois mois, le topic de la signature n'est pas un jour. j'avais meme commencéun site web mais plus à jour non plus. et de plus je ne sais pas pourquoi mais en ce moment beaucoup de proprio s'en sépare donc je suis perdu mais je désespère pas.

Voici des news,ce w.end a eu lieu la sortie d'octobre du castelracingteam sur le circuit de la châtre.Nous y étions mon frère et moi,les deux seules xsaras présentes d'ailleurs.

J'ai pu tester mes toyos....un vrai REGAL:tourne:...ca accroche du feu de dieu,ca motrice largement et contient assez bien le poid de la zaza.Je suis vraiment content d'avoir pris les gommes les plus dures car avec 29° l'après midi les gommars ont souffert:eek:.J'ai pris un plaisir fou...et appris beaucoup encore une fois!!Ma plus belle session m'a permise de suivre le rythme d'une sub gt(dump valve,ligne,freins...)...les freins ont dû souffrir car les warnings se sont allumés assez souvent en haut de la ligne droite:d

Mon frère quant à lui pour son baptème s'est bien amusé ,d'abord gêné par son quickshift(déconnecté après la deuxième session)il a accélèré le rythme à chaque session et a apprécié son nouveau freinage(disque grn+ds2500):PP

 

Vivement la prochaine!!

Pour finir quelques photos:

 

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http://img91.imageshack.us/img91/9773/img3495bordervk1.jpg

http://img138.imageshack.us/img138/1727/img3586borderwr6.jpg

http://img149.imageshack.us/img149/2050/img3610borderky0.jpg

http://img88.imageshack.us/img88/1918/p10107132dx7.jpg

http://img144.imageshack.us/img144/1059/p10108111mf6.jpg

http://img91.imageshack.us/img91/3122/p10108131dk7.jpg

http://img140.imageshack.us/img140/3985/pict0077eg8.jpg

http://img151.imageshack.us/img151/2061/pict0087xu2.jpg

http://img139.imageshack.us/img139/2600/pict0088ua4.jpg

Allez encore des tites photos pour le plaisir

 

La roue arrière gauche porte pas énorme on dirait:tourne:

http://img155.imageshack.us/img155/2600/cadkmd5byx4.jpg

http://img143.imageshack.us/img143/9770/p10108131rb7.jpg

http://img86.imageshack.us/img86/3023/pict0137new1ao1.jpg

 

@+ nico

Et une pompe de D.A!La petite m'a laché la direction était très dur au moment des manoeuvres.Après un diagnostic chez citroen direction toyota et retour chez....citroen pour faire la réparation.293 euros HT sans la M.O...heureusement qu'il y a la garantie:d

 

POur les xsaristes,avez vous changé les amortos et les ressorts?Si oui vers quoi vous êtes vous dirigés...koni bilstein kayaba kw....?

 

merci pour vos futurs commentaires:tourne:

 

@+ nico