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Vraiment catalitique ce pôt


Invité Blanchard

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Invité Blanchard

est-il possible d'oter un pôt catalitique sur une XM ct et de suprimer la sonde???

 

j'aimerai bien le virer pour gagner quelques CV :b_green: :b_green: :merci:

 

 

 

 

 

 

 

Message transféré en section XM par le modérateur St Thomas. Si soucis me le dire ;)

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Bonjour,

Impossible de virer la sonde lambda sans remplacement du calculateur d'injection par un modéle "raçing" non homologué sur route. La modif est couteuse, assez complexe puisqu'il faut tout recabler et reprogrammer le nouveau calculateur.

Enlever le catalyseur ne va pas ammener beaucoup de CV en plus. Par contre, en diminuant la contre pression, le temps de réponse du turbo devrait diminuer sensiblement, ainsi que la conso d'essence.

Seul moyen de gagner des chevaux : augmenter la pression de turbo en retouchant le réglage de wastegate. La gestion de la pression de turbo est mécanique "à l'ancienne", et pas électronique comme sur les moteurs plus actuels. Avantage : c'est super simple à modifier et avec un simple détendeur on peut se faire une commande au volant. Inconvénient : la gestion moteur est forcément moins bonne et le montage d'une puce électronique "miracle" n'apporte quasiment rien si on ne modifie pas le réglage de wastegate. Attention : le moteur n'est pas prévu pour supporter beaucoup de pression, donc ne pas abuser. Le max semblerait être autour de 180CV, en gardant une certaine fiabilité. Attention aussi aux températures moteur : le turbo CT est connu pour être une vrai cocotte minute d'origine ; recharger en chevaux n'arrange rien, bien au contraire.

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en tout cas pour ce qui est du cataliseur pense meme pas a le retirer ca va t'apporter des ennuis et tu sentira pas la diff coté puissance !!! pour 5 ou 8 cv je sais plus pense y meme pas !!
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