Les selleries de nos titines!

J'ai décidé d'ouvrir un nouveau topic, pour faire un petit tour d'horizon des selleries disponibles sur nos C1/107/aygo.

 

Après déjà plus de deux ans de commercialisation, il est peut être temps de voir les différents type d'ambiance qui se sont crées pour colorer les sieges qui manque un peu de couleur, il faut bien l'avouer.

 

 

Et je commence tout de suite ce topic par un avis de recherche!

Depuis fin mai, citroen à ajouter une sellerie mi-cuir mi-alcantara moyennant 600€. Or je ne vois aucune photos de cette sellerie, alors je lance cet avis de recherche général.

 

Sinon dans le même temps toyota à sortie une série spéciale limitée baptisée VIP avec la selerie cuir, la classe lol. regarder par vous même!

http://aebergon.club.fr/Japon_divers/page_Toyota_Aygo_VIP_07.htm

 

Dans un style plus simple maintenant avec peugeot qui propose une sellerie tissu plus flash sur sa série spéciale Urban Move, voila la seule photo que j'ai trouvée.

http://peugeot.layout.sk/files/page0_blog_entry15_2.jpg

 

En théorie on peut se procurer ses housses chez les constructeurs, même si cela reste à vérifier et surtout à un prix de vente assez dissuasif!

Et vous, vous avez des idées déco. ou des adresses de selliers qui vous ont fait du travail d'artiste sur vos titines, n'hésitez pas à venir nous en parler avec des photos...

c vrai que l'interieur d'origine des triplettes et un peu trop monotone alors j'ai achete des housses rouge et noir chez norauto en attendant la livraison et l'installation de mes sieges bacquet. Je plubierais des photos dés que je les aurais mais je pense que ça sera vraiment génial (j'en reve dejà).

si déjà pour certains coloris on pouvait choisir l'harmonie intérieure on ferai déjà un grand progrès n'est ce pas le Monsieur de chez Citroën.

J'aurais tellement adoré avoir l'intérieur de couleur claire mais non on impose en fonction du coloris extérieur.

Ils feraient mieux d'arrêter de croire en la religion marketing

Interieure cuir AYGO

Manifique sellerie, tout de cuir et alcantara! Je me demande comment elle arrivé la, j'ai jamais vu ce type de sellerie au catalogue toyota. Je pense me faire une idée précise sur la sellerie version citroen...

Sellerie d'origine toyota , mais pour les series special allemande .

Voila, après des semaines de recherche j'ai enfin trouvé. Une série spéciale suisse baptisée Edition utilise la sellerie dont je vous ai tant parler, voici à quoi elle ressemble:

 

http://img225.imageshack.us/img225/5148/c1editiongn4.th.jpg

quel intérêt le cuir pour ce type de voiture ?

de toute façon quel intérêt le cuir en auto ?

se brûler les fesses en été se les geler en hiver...

le côté luxueux ? certes mais si on retrouve ça sur un bas de gamme comme c1 je n'ose pas imaginer la qualité du cuir.

déjà que le velours est risible un velours côtélé comme un vieux pantalon et encore pas sur tout le siège c'est honteux d'appeler ça du velours.

Le cuir est tres tres pratique pour ceux qui on des enfants (nettoyage), et puis il est joli .

L'alcantara est plus delicat mais tres joli aussi , et il en faut pour tout le monde .

j'ai des enfants et jamais ma voiture n'a été sale

il y a des règles à faire respecter en voiture on ne mange pas dans la voiture par exemple on ne mets pas ses pieds sur le dossier des sièges etc etc

avec ces règles on évite bien des nettoyages

mais tous les gosses ne sont pas bien élevés

la preuve une fois j'ai transporté dans ma c5 (donc velours et cette fois ci du vrai et très épais sur les contre portes (finition exclisive donc velours plus épais que les autres finitions) ok c'est un détail) un nièce de deux ans de plus que ma fille et là pieds sur le dossier de devant bon ça ça peux encore passer bien qu'il y ait dans la c5, assez de place pour les jambes dune gamine de 7 ans. mais pieds aussi sur les contreportes donc salissures car évidemment godasses pas propres.là j'étais furax et je lui ai montré le côté de sa cousine immaculé lui.

comme quoi l'éducation ça joue...

bref certes le cuir se nettoie facilement je le sais mais s'encrasse aussi très facielement surtout sur finition foncées puisqu'on voit pas

le cuir n'est pas adapté à l'automobile en fait à moins d'être très soigneux car cela demande beaucoup de soins.

enfin dans une c1 le cuir représente un % du prix total assez élévé.

maintenant joli oui mais bon ça c'est subjectif

 

je pense que plutôt que de proposer du cuir ils auraient fait mieux de faire des vrais habillages de contre portes et d'offrir un vrai velours.

Il n'est pas question d'éducation , mais il arrive qu'il soit malade et le cuir est tres pratique dans ses circonstances .(mois j'ai pas d'enfant mais mon colegue qui a une serie 5 bmw a des enfants et ne regrete pas le cuir) .

pas sûr que le cuir ne retienne pas moins les odeurs

Bonjour,

 

Pour en revenir aux selleries équipant la C1...

 

Je suis en négociation avec ma concession pour l'achat d'une C1 1.0i 5 portes, avec DA et autoradio.

 

Malheureusement, seules des finitions Pack sont visibles en magasin et dans les documentations. Serait-il possible d'avoir des photos d'un intérieur de C1 finition de base ??? Quelle est la qualité du tissu des sièges ???

 

Par ailleurs, l'option Autoradio est proporement dit indisponible sur la C1 de base. Le vendeur me propose de le monter en accessoire avec un "cache-spécial" pour la somme de 200 Euros (avec 2hp). S'agit-il toutefois du réel Autoradio (facade spécifique et prise pour lecteur MP3) tel qu'on le voit sur les C1, 107 et Aygo ???

Bonjour,

 

Pour en revenir aux selleries de la C1...

 

Je suis en négociation avec ma concession pour l'achat d'un C1 1.0i 5 portes.

 

Malheureusement, seules des finitions Pack sont présentées en magasin et dans les documentations. Serait-il possible de me transmettre des photos intérieures de la C1 avec finition de base ??? Quel est la sellerie proposée ??? Quelle est la qualité du tissu ???

 

Par ailleurs, l'option autoradio n'est pas proprement dit disponible. Le vendeur me propose une monte en accessoire avec 2hp pour 200 Eur. Il semble dire que l'autoradio sera pleinement intégré à la planche de bord avec un "cache spécifique". S'agira-t-il du véritable Autoradio proposé sur les C1, 107 et Aygo ??? (vu sur les modèle et catalogue)....

 

Merci pour vos réponses....

Pour la finition de base le tissus est de memoire le même que la version pack.

La seule chose de visible qui va changer est la manivelle pour les fenetres et la banquette arrière monobloc ainsi que les poignée de portes non peinte. je peut me tromper mais pour moi c'est la seule différence:em:

Pour l'autoradio il est effectivement dispo en accessoire (exactement le même)

Par contre l'original est a 300€ en option et n'a pas besoin de cache normalement...

Le mieux c'est de demander au garage ce qu'ils veut te mettre exactement

Bonjour,

 

l'autoradio que le concessionnaire propose ne sera certainement pas un d'origine si il parle de placer le cache. Ce dernier est utilisé avec tous les autoradios classiques que l'on trouve dans le commerce.

Avec l'autoradio d'origine, il ne faut pas le cache. Pour l'autoradio qu'il vous propose, mieux vant lui demander clairement ce qu'il compte vous installer mais pour 200eur, ça a intérêt à être du bon car vous pouvez trouver un autoradio dernier cri avec mp3 etc pour beaucoup moins cher. (vous avez déjà des JVC, Kenwood, Pioneer,.. pour 100eur et parfois moins). La seule chose avec ces derniers, c'est qu'il faut acheter le fameux cache (env 12eur) et le faisceau (cablage à env 7,50eur). Tout ceci est visible chez Citroën Auch. (voir lien en haut de cette page).

 

Pour info, l'autoradio C1-107-Aygo disponible en accessoire coûte environ 220eur.

Bonsoir

3 petites questions...

 

- Savez vous si les sieges avant sont les mêmes pour les 3 marques?

 

- Comment savoir si les sièges ont des airbags latéraux?

 

- Peux t'on trouver des housses avant qui aillent bien ailleurs que chez ces 3 concessionnaires?

 

Merci de l'aide

Marcus972

Les sieges avant sont bien les mêmes pour les trois.

 

Pour les housses autres que celles du constructeur, j'en ai déjà vu mais elles ne prennaient pas bien la forme du siège. Elles étaient un peu trop grandes et il y avait pas mal de plis. Cependant le siège était bien protégé.

 

Pour les airbags latéraux, il faut regarder l'extérieur du siège, côté vitre et si il y a des airbags, vous le verrez vite à l'insert plastique je pense dans le siège. Si il n'y a rien c'est qu'il n'y en a pas.

Merci de ta réponse, je vais donc commander des housses chez mon concessionnaire...

Marcus972

Pas de quoi!

 

Attention quand même à bien préciser si les sièges sont équipés des airbags latéraux ou pas car il y a les housses "avec" et "sans" airbags!

quel intérêt le cuir pour ce type de voiture ?

de toute façon quel intérêt le cuir en auto ?

se brûler les fesses en été se les geler en hiver...

le côté luxueux ? certes mais si on retrouve ça sur un bas de gamme comme c1 je n'ose pas imaginer la qualité du cuir.

déjà que le velours est risible un velours côtélé comme un vieux pantalon et encore pas sur tout le siège c'est honteux d'appeler ça du velours.

 

reponse:

l'entretien, le cuir retient nettement moins la poussiere

un coup de chiffon et c'est reglé. Un peu de creme de qualité de temps en temps et le cuir est comme neuf.

Ensuite l'odeur du cuir, qu'on peut aussi ne pas aimer.

Puis le contact du cuir, qu'on peut ne pas aimer.

Et puis l'usure. Avant de le limer va falloir t'asseoir de nombreuses fois, alors que le tissu ca va assez vite!

Enfin, je reconnais que le cuir dans une aygo doit pas être du premier choix......

 

sinon pour completer l'interet du velours? le contact tout simplement. J'ai une aygo avec cet interieur en tissu horrible, c vraiment pas agréable. De ce côté, je prefere de tres loin le tissu citroen, c'est beacuop plus doux, plus cossu.