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Voir la version complète : New C5 auto en 2.2(hdi) pouquoi ?



autober
30/08/2004, 08h32
La 407 automatique est commercialisée avec le hdi 2.0L 136 et la meme boite ZF que C5, pouquoi Citroen garde t-il le 2.2L HDI,un moteur plus "ancien",sur la C5 auto.La consommation et le poids,en particulier sont plus importants avec le 2.2. Curieux cette différence de traitement sur des véhicules jumeaux.

fredparis
31/08/2004, 17h23
C'est pas un Sujet pour la rubrique "C5" ça ?

:voyons:

V624
31/08/2004, 17h45
le 2.2 colle peut etre assez mieux a l'image pepere de la C5, ou c'est pour eviter de faire de l'ombre a la 407 :roll:

Yann.ch
31/08/2004, 17h50
Comme d'hab... Faut les protéger les lionnes, sinon elles se feraient bouffer comme d'autres se sont fait bouffer par la CX...

Miguel
31/08/2004, 17h51
Ouah hé ! image pépère ! n'importe nawoak ! :portnawa:
(suis peut etre pas objectif :voyons: )

V624
31/08/2004, 18h44
une c5 se conduit tout en douceur, c'est comme cela que l'on apprecie ;) le 2.0 136 cv est peut etre plus rugueux que l'actuel 2.2 d'ou ma replique ;)

Le Dabe
01/09/2004, 07h24
Citron écoule les stocks.

mathieu
01/09/2004, 09h13
Et il me semble que la nouvelle gamme C5 (restylé) aura les mêmes moteurs que la 407, donc un 2.0l HDI 136CV.

Et au fait, chez peugeot, la BVA diesel n'est que sur le 136cv. Le 110CV n'y a pas droit, contrairement à l'actuel 2lHDI 110CV de la C5.

autober
01/09/2004, 09h56
Il n'y a pas de 2.0l HDi 110 sur la 407 mais un 1.6l 110 qui ne peut pas recevoir de boite auto.

Le Dabe
01/09/2004, 10h03
@ Autober cela semble effectivement curieux que Citron conserve ce moteur uniquement pour la c5 bva!

Peut-etre que l'adaptation couterait trop chere par rapport aux ventes escomptées.

Vous seriez intéressés par ce modele en bva??

autober
01/09/2004, 10h13
J'attends de voir les différents modèles ....et les prix.

Le Dabe
01/09/2004, 11h48
@Lucos La c5 Phase II (celle de Sept 04) sera équipée du 2.0l HDI 136 ch(Ford-Psa) c'est 1 certidude nous ne comprenons juste pas pourquoi Citron garderait l'ancien 2.2 l hdi uniquement pour la bva.

Mais cela se serait deja vu par ex sur le coupé 406 bva qui conservait l'ancien 2.0l ess seulement pour la bva!


Wait and see!!!!

Yvan
01/09/2004, 12h19
C'est effectivement étonnant mais l'implantation boite auto sur le 2.0 n'est pas tout à fait identique à celle du 2.2.

Par contre le 2.0 136 est un moteur dont le comportement est différent du 2.2. Premièrement il ne rechigne pas à prendre ses tours, la sollicitation de l'accélérateur est presque immédiatement suivie d'une montée en régime. Sue le 2.2 il faut attendre. Le 2.0 monte plus vite en régime et plus facilement. N'oublions pas qu'il développe 320 Nm de couple nominal, 340 avec overboost (317 pour le 2.2)

Il me semble que la question le plus importante est pourquoi PSA ne profite pas du 2.2 pour proposer une puissance supérieure. Ford vient de sortir un 2.2 155 ch 360 Nm, que fait PSA ?

Matrix71
01/09/2004, 15h56
bah ce 150cv va sortir sur la 605!!

V624
01/09/2004, 19h03
et la 4HP20 supporte 330 N.M maxi donc il faut adapter une nouvelle boite au comportement analogue a la 4HP20 tres douce dans son fonctionnenemt comparé a la nouvelle boite 6 de la 406 V6 ultra reactive voire un brun desagreable en conduite cool

Matrix71
02/09/2004, 20h41
il va avoir un nouveau 2.2 DW12b bi turbo de plus de 170cv ça va arrache ça
la douceur en moin du v6 hadi mes avec c'est reprise :mitraille:

zx-miami
21/07/2005, 22h18
:coucou: D'aprés Auto-Plus, le2.0 HDi remplacerait enfin le 2.2 HDi en BVA en octobre.