Antidémarrage codé

J'ai normalement un code à rentrer sur le clavier d'origine pour démarrer la voiture.

Quand la voiture est à l'arrêt il y a donc le voyant rouge qui clignotte.

Mais lorsque je mets le contact, une fois sur deux, le témoin passe au vert sans avoir à taper le code pour démarrer.

Quelqu'un peut-il m'éclairer sur ce disfonctionnement ??

Bonjour,

sur la mienne, j'ai le choix entre taper le code à chaque démarrage, ou bien ne pas le taper si j'ai ouvert les portes avec la télécommande dans les 30 sec ou la minute qui précède le démarrage (configuration à programmer).

En choisissant la config avec antidémarrage lié à la télécommande, si j'attends trop longtemps pour démarrer, il faut que je tape le code.

Votre système est peut-être lié à la télécommande ?

Et bien j'ai l'impression que ma voiture fonctionne selon votre description et donc c'est normal. Par contre je ne sais pas comment on peut modifier ce paramètrage.

En tout cas merçi pour cette info :drink1:

Si ça vous intéresse (quand je trouverai le temps), je tapperai la marche à suivre pour changer la configuration.

Cdlt,

Pierre

Merçi d'avance

Comme promis,

*Programmation du système en mode automatique*

1. Mettez le contact. Le voyant rouge s'allume

2. Introduisez votre code personnel

Le voyant rouge s'éteint. Le voyant vert du clavier s'allume fixe

3. Vous disposez de 10 secondes pour introduire la séquence C 1 C

4. Vous observez 4 clignotements du voayant vert du clavier accompagnés de 4 bip sonores.

Votre système est en mode automatique (>avec télécommande)

Nota : vous disposez d'une minute après le dévérouillage des issues à l'aide de la télécommande pour démarrer le moteur. Au-delà, vous devrez recomposer votre code personnel.

*Programmation du sysème en mode manuel*

1. Mettez le contact. Le voyant rouge du clavier s'allume fixe.

2. Introduisez votre code personnel. Le voyant vert du clavier s'allume fixe

3. Vous disposez de 10 secondes pour introduire la séquence C 0 C

4. Vous observez 4 clignotements du voyant vert accompagnés de 4 bips sonores.

Votre système est configuré en mode manuel.

Vous devez taper votre code personnel sur le clavier avant de mettre votre véhicule en route.

Cdlt,

Pierre

Resumé (pour neutraliser l’antidemarrage codé sur XM):

XM ph I à possible (code 0000 or débrancher le clavier après avoir entré le code, moteur en marche)

XM ph II diesel à possible (débrancher le clavier après avoir entré le code, motour en marche)

XM ph II essence 2000 16V àdébrancher le clavier après avoir entré le code, motour en marche, ne fonctionne pas, parce que le moteur s’arrête, comment on peut faire? dans le clavier arrivent 13 fils...le clavier est peut etre alimenté?

Excusez moi pour mon francais, mais je suis italien (et naturellement j’aime les Citroen, ma DS et ma XM)…