Carbu double corps sur un 1L... possible?

Bonjour,

 

Est-ce possible de monter le carbu double corps de la 205 GT ou de l'AX GT (je crois que c'est les mêmes) sur mon 1L carbu???

C'est juste histoire de gagner un petit peu de pêche parce que la pauvre en manque cruellement.

Merci d'avance pour vos réponses.

 

Séb

le moteur de la 205 gt non c celui de la xs qui est un tu3s. g failli le faire mais g explosé le 1l entre temps. il faut changer la pipe d'admission la casequette du carbu. le réglé au petit oignon pour pas trop en envoyé et noyer le moteur. demande au membre Hyamstarz il a monté le double corp sur un 1.1l

Salut,

 

j'ai dans mon stock, un carbu et la pipe d'admission d'une 14 TZS....

 

si celà intereresse quelqu'un....30,00€ + frais d'expédition :drink1:

@DS67 : il me semble que ce ne sont pas les meme gicleur que la gt. enfin je peut me trompé. . de toutes facon meme avec d gicleur plus petit le passage d'un simple corp a un double corp pourra qu'amélioré les perf.

Salut "dd",

 

je n'ai pas la bête sous la main, et tu a problablement raison, en plus le carbu proposé n'est qu'un simple corps, mais sachant que la 14 TZS fait déjà (sauf erreur de ma part) 75 bourrins....ma foi... :drink1:

@DS67 : a ben tu vois je pensé que c'était un double , mais a la base c'est une 1.4l a mon avis c là quelle va pioché ces cheveaux.

 

sinon regarde sur les zx et 205 (une ax gt c pas évident a trouvé) c le meme carbu en apparence que la gt le seul doute que g c pour la taille des gicleurs.( la 205 xs possède exactement le meme moteur que la gt: TU3S )

 

ou tu peut toujours essayé avec celui que propose ds67.

celui de la GT passe sans problemes sur le 1.1 je sais pas sur le 1.0

 

en tout cas faudra calibre les gicleurs car sa envoye trop d'essence et on tourne trop gras..

 

on sent le moteur plus plein qu'avant c pas mal

Merci beaucoup pour toutes vos réponses je vais essayer maintenant dans trouver un dans une casse et de régler tout ça.

Oui c'est vrai que c'est la XS et non la GT; c'est plus con par contre parce qu'il y avait deux 205 GT dans une casse près de chez moi...

 

Il y a aussi une AX sport avec les sièges (que je prend cette après-midi) et le kit carrosserie complet!!! (c'est une trois porte) si ça interresse quelqu'un...

Manque juste les pars chocs avant (que je prend) et arrière.

prend la culasse, les carbus de la Sport et la ligne d'echappement... je voulais tester ca sur mon 1.1 mais j'arrivais pas a trouver les pieces.. ca devariat etre pas mal aussi

ah .. et le support moteur de gauche (pas celui endessous de la batterie quoi..)

http://www.dgpvideos.com/citroenax/hyamstarz/step_3_010.jpg

 

ca c le carbu de la GT sur le 1.1

OK OK mais je sais pas si je vais être capable de changer une culasse.

Déjà que pour le carbu je sais pas du tout comment ça vas se passer.

Enfin je verrais bien sur le tas.

C'est en faisant qu'on apprend, le tout c'est de pas faire trop de conneries

si t'as les outils le carbu c pas dur-- il y a juste les vis qui sont en dessous de la pipe d'admission qui sont galere a enlever.. (on les a enlever par en dessous de la voiture--)

Merci beaucoup Hyamstarz! pour tes réponses je te tient au courant de l'avancement de la situation et si j'ai un problème, je fais appel à toi!

Je vais Lundi matin à la casse en chercher un (si ils en ont, ce qu'est pas gagné)

Et oui pour les pièces moteurs de la sport... et bah le moteur est déjà parti, le compartiment moteur est vide

Il reste aussi le bloc compteur mais je vais pas pouvoir le mettre sur la mienne, ce n'est pas les mêmes branchements, pourtant, c'est une phase 1 comme le mienne

si quelqu'un a le kit carosserie d'ax Sport ou Gt je suis aquéreur!

Certre, ça aurait pu être pas mal, mais de toutes façons j'ai lu dans un autre topic que la culasse de l'AX sport ne passerait jamais sur le petit 1L.

Et je n'ai pas non plus envis de me taper les inconvennients de l'AX sport sans ses avantages ( je fais référence à la modeste polyvalence des deux carbus double corps) je fais pas mal de ville avec mon AX

@Xtrack

 

Il y a dans une casse près de chez moi le kit carrosserie (sans PC avant\arrière)

bon on va le répeté une nouvelle fois le pc arrière est exactement le meme pour toutes les ax!

bon on va le répeté une nouvelle fois le pc arrière est exactement le meme pour toutes les ax!

 

paaaaaaaas vrai difference entre fase 1 et fase 2..

 

paaaaaaaas vrai difference entre fase 1 et fase 2..

 

 

 

 

@Hyamstarz! : @DS67 : encore heureux vu que le hayon est également différent.

 

 

m'enfin vous avez compris ce que je voulais dire........... si non traduction : il n'y a pas de pc arrière spécifique a la gt, gti, sport)

 

le 1er qui me sort que la couleur peut etre differente

@dd :

le 1er qui me sort que la couleur peut etre differente

 

 

euh... en fait la cou....

http://yelims.free.fr/Forum/panneau28.gif http://yelims.free.fr/MDR/MDR45.gif