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[Présentation] le berlingo de ICEBERG422


Invité iceberg422

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Invité iceberg422

Bonjour je viens d'acheter un belingo 2.0 HDI de 2004 avec modultop gris métalisé ( d'ailleurs je ne sais toujours pas s'il s'agit d'un multispace 5P ou d'un LUXE 5P n'ayant pas trouvé de multispace avec le toit panoramique si vous avez une idée )

Il approche les 60000 KM est l'ancien propiétaire avant de me vendre a fait la révision chez son concessionnaire CITROEN à NICE ( CITROEN ARENAS ) JE NE VOUS LES CONSEILLE PAS . De retour chez moi je regarde le carnet entretien pour voir ce qu il faut faire à 60000 km , ok je regarde sous le capot et là surprise le filtre à huile est très sale il n'a pas été changé je regarde la jauge à huile moteur l huile est noire bon je ne suis pas un spécialiste mais ça sens l ESCROQUERIE . Je décide de regardé le filtre à air même état .... En tout cas l'ancien propriétaire a été facturé 224 euros TTC à oui le filtre à polen a à priori été changé non non c'est un filtre basique ;) Si vous avez des idées sur la façon diffuser efficacement cette info je suis preneur j'aimerais ne pas en rester là

Sinon il n'a pas de problème j'ai modifié les portes du modultop quii été HS.

J'ai une question sur la pression des pneus avant si je respecte les 2,3 bars à l'avant je trouve qu'ils sont un peu plats vous les gonflés à combien ?

 

Ci jointes un liens vers des photos des portes modultop et de l'état des filtres . Sinon le site est très bien les discussions sont très intèressante. :)

j'ai oublié de mettre l'adresse : http://videoprof.free.fr/BERLINGO/

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bienvenu à toi etton béber.

Retourne vite fais chez ce garagiste qu'il fasse l'entretien prévu, puisque tu as acheté le véhicule avec l'entretien normalement réalisé.

 

Moi les pneus sont à 2.5 et ça va très bien.

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Invité iceberg422

Merci pour ta réponse

Concernant le garagiste mon problème c'est que j'ai acheté la voiture à NICE et que je suis à GRENOBLE , j'ai préféré faire la vidange moi même je ne voulais pas prendre de risque ( le filtre à huile était super bloqué ) car rien ne me dit qu'il est fait la vidange à 40000 km ... ça me coute moins cher, même en mettant de la total activa 9000 15W30.

Sinon tu as vu ma modif de tiroir ?

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Bonsoir,

 

Et bienvenue sur le forum.

 

Je viens de regarder tes photos, et ce qui est sur, c'est que le filtre à air n'a pas été changé :nanana: : Et dans l'état ou il est, ton brave Béber devait avoir du mal à respirer :ll

 

Le filtre à huile m'a pas l'air propre non plus, mais bon, il suffit parfois de rouler un peu sur route humide ou de passer dans une grosse flaque d"eau sale pour obtenir ce résultat... Quant à la jauge : L'huile des diesels noircit très vite après la vidange :oui:

 

Le prix de 224€ :eek: me semble très exageré !!!

 

Par contre, ton adaptation pour la modification des portes du modutop n'est pas mal du tout ; mais avec des rivets blancs du type "plaque d'immatriculation" ça aurait été le top :D

 

Pour la version de ton Béber : peut-être un Multispace avec option Modutop ...

 

@ +

malann

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Excellent travail pour la réfection des portes du modutop :bien:

Je dois recevoir le mien le mois prochain, mais je dois avouer que tout doucement, ces portes m'inquiètent. Il me semble de plus voir des témoignages sur la fragilité des charnières :ll

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http://maxfsl.perso.cegetel.net/mbbienv.gif http://maxfsl.perso.cegetel.net/mbbienv.gif

"Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés"

Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/136 400 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/245 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 060 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/173 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V /01/84 900kms,appartient à mon pére).

"LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service!

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Invité Saxobébert

bonjour,

 

je suis aussi nouveau sur le fofo et je vais recevoir mon berlingo mi-septembre (collection, 1.6 HDI gris iceland).xan25

 

Bravo pour ta réparation, franchement, c'est propre!

 

Tes charnières étaient HS lorsque tu l'as acheté?? :s

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Invité iceberg422

Bonjour merci à toutes les félicitations pour la réparation , sinon effectivement je l'aie acheté avec les charnières HS mais en connaissance de cause après avoir parcouru des forums . Le but étant de ne pas remettre un système d'origine neuf j'ai réparé cela m'a couté 20 euros et une après midi . Sinon je compte mettre des caches plastiques beige bizarement j'ai du mal en trouvé.

Sinon je viens de mettre des filtres sur les vitres arrières à voir sur le site http://videoprof.free.fr/BERLINGO/

c'est franchement beau.

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:bien: Super le film solaire :oui:

 

Pour les caches, ça existe chez "Casto" (dans le rayon Vis, mais ça doit ètre adaptable aux rivets) , par contre, je crois que c'est un beige plus foncé que le Modutop !

 

à +

 

malann

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Invité Columbo

Salut,

Tu as fait là une bien belle acquisition. ;) Les Berlingo sont assez durs à dénicher en bon état, sans trop de bornes et à prix raisonnable.

 

Pour camoufler tes rivets, je te conseille plutot d'acheter un petit pot de peinture à maquettes beige et un petit pinceau d'écolier. En 2 ou 3 passes, tu verras que le résultat est bluffant.

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bravo et vite des photos!

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Invité iceberg422

je veux pas faire de la pub mais j'ai acheté un kit pré découpé ( avec les trous des fixations ) et préformamé pour la vitre arrière .

voici le site : http://www.variance-auto.com/index.php?article=69#configurateur

 

efficace et rapide :tourne:

 

c'était mes premiers filtres en plus j'ai même une enorme rayure sur une vitre du coup on ne l'a vois plus avec le filtre

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j'ai mis des photos sur ce lien :

http://videoprof.free.fr/BERLINGO/

 

tres beau.

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:em:

j'ai mis des photos sur ce lien :

http://videoprof.free.fr/BERLINGO/

 

:em:merçi.

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