présentation Pals

Bonjour à tous de Pierre, 54 ans, tombé dans la marmite aux chevrons quand j'étais petit. Je n'ai jamais eu autre chose que des Citroën. Voici la liste, j'espère ne pas en oublier !!!

AMI 6 Berline

AMI 6 Break

AMI8 Break

GS 1015

GS 1220 Break

GSA Pallas

2 x DS 20

2x CX 2500 D Pallas

CX GTI 2400

CX GTI Turbo 2500 Phase 1

CX 25 TRD2

2 x XM V6 Ambiance boite manuelle Ph1

XM 2.1 TD Ambiance Ph1

2 x XM V6 Ambiance BVA Ph1

XM V6 24S Exclusive Ph2 équipée GPL

Enfin, je touche ce soir ma première C5 V6 BVA Exclusive Ph1 qui part dès lundi se faire équiper au GPL. Mon père récupère la XM V6 24S.

Je ferais des photos dès que possible...

binevenue à toi Pals

encore une c5 V6 équipée gpl!

Il faut dire que quand on a goûté à un V6 GPL, on se demande pourquoi tant de gens roulent au mazout !

Même sans GPL !

Mais, Pals, tu n'as jamais posté les photos de ton carosse ?

@++

Mais, Pals, tu n'as jamais posté les photos de ton carosse ?

@++

A la différence de beaucoup de participants à ce forum, je ne suis pas "en extase" devant mon auto. Pour moi, ce n'est qu'un outil de travail, rien de plus...

70000 kms en un peu plus de deux ans, je n'ai pas trop le temps de la bichonner !

Je n'irai pas jusqu'à employer l'expression de Coluche qui parlait de "poubelle, mais moins pratique parce qu'elle n'a pas les poignées", mais presque...

Par ailleurs, si je roule en C5, c'est que CITROEN ne fait plus de "modèle haut de gamme" qui mérite ce nom. La C6 n'a aucune habitabilité, pas de hayon et pas de version break.

Enfin, toutes les C5 se ressemblent, j'ai du mal à percevoir l'intérêt des photos.

Désolé...:PP

Par ailleurs, si je roule en C5, c'est que CITROEN ne fait plus de "modèle haut de gamme" qui mérite ce nom. La C6 n'a aucune habitabilité, pas de hayon et pas de version break.[/font]

j'espère que tu plaisantes

pas d'habitabilité ?????

pas de break,certes mais la C5 non plus

elle a juste pour elle le hayon

Quand je parle d'habitabilité, je ne prétend pas que la C5 vaut mieux sur ce plan que la C6. Mais le hayon permet quand même de disposer d'un volume un peu plus acceptable.

Ce qui me gène particulièrement dans la C6, comme dans toute les nouvelle caisses d'à peu prêt tous les constructeurs, c'est la forme de "patate écrasée" à la mode d'aujourd'hui. La ceinture de caisse très haute, des vitres latérales minimales et la tête qui touche le toit quand on est assis aux places arrières, ça ne me parait pas acceptable.

Je me demande vraiment vers quoi je me tournerai quand je devrait remplacer celle que j'utilise actuellement. Peut-être un break, ou alors un 4x4...

Ce qui me gène particulièrement dans la C6, comme dans toute les nouvelle caisses d'à peu prêt tous les constructeurs, c'est la forme de "patate écrasée" à la mode d'aujourd'hui. La ceinture de caisse très haute, des vitres latérales minimales et la tête qui touche le toit quand on est assis aux places arrières, ça ne me parait pas acceptable.

 

Je me demande vraiment vers quoi je me tournerai quand je devrait remplacer celle que j'utilise actuellement. Peut-être un break, ou alors un 4x4...

Ah c'est tellement vrai!

Je me retrouve devant le même problème.

A la différence de beaucoup de participants à ce forum, je ne suis pas "en extase" devant mon auto. Pour moi, ce n'est qu'un outil de travail, rien de plus...

70000 kms en un peu plus de deux ans, je n'ai pas trop le temps de la bichonner !

Je n'irai pas jusqu'à employer l'expression de Coluche qui parlait de "poubelle, mais moins pratique parce qu'elle n'a pas les poignées", mais presque...

 

Par ailleurs, si je roule en C5, c'est que CITROEN ne fait plus de "modèle haut de gamme" qui mérite ce nom. La C6 n'a aucune habitabilité, pas de hayon et pas de version break.

 

Enfin, toutes les C5 se ressemblent, j'ai du mal à percevoir l'intérêt des photos.

 

Désolé...:PP

Tout à fait d'accord avec ton anale lise mon cher PALS :applaud:

A la différence de beaucoup de participants à ce forum, je ne suis pas "en extase" devant mon auto. Pour moi, ce n'est qu'un outil de travail, rien de plus...

70000 kms en un peu plus de deux ans, je n'ai pas trop le temps de la bichonner !

Je n'irai pas jusqu'à employer l'expression de Coluche qui parlait de "poubelle, mais moins pratique parce qu'elle n'a pas les poignées", mais presque...

 

Par ailleurs, si je roule en C5, c'est que CITROEN ne fait plus de "modèle haut de gamme" qui mérite ce nom. La C6 n'a aucune habitabilité, pas de hayon et pas de version break.

 

Enfin, toutes les C5 se ressemblent, j'ai du mal à percevoir l'intérêt des photos.

 

Désolé...:PP

Eh bien justement,chaque C5 est unique et differente,puisque elle n'ont pas le meme proprietaire.:(