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[C25] embrayage


Invité the vandals

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Invité the vandals

bonjour

 

après l'achat de mon C25, je vais de surprise en surprise :

 

CT certainement bidon, la preuve :

 

- le pot semble s'etre décroché en le ramenant du lieu d'achat...

On le porte donc chez Axto pour qu'il le répare.

Ils mettent le dit camion sur le pont et on constate que le pot est cassé et percé à de nombreux endroits.

Il faut donc une ligne neuve.

 

- le mécano découvre également que les freins avant qui me semblaient OK à la conduite sont morts et me confirme que le vendeur nous a baladé...

 

cout de l'opération : 450€ ht (véhicule d'entreprise donc pas de tva).

 

J'en viens donc à la question suivante : pouvez vous me dire à combien monte en général un changement d'embrayage en pièces et main d'oeuvre, parce que j'ai bien peur de devoir y passer aussi...

 

en attendant la prochaine découverte...

 

Merci à tous ;)

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Invité the vandals

pas d'expérience sur le coup du changement piece et main d'oeuvre? :cpasmafa:

 

d'apres le mec d'axto, y'a pas nécessité de le changer vu qu'il patine pas, mais peut etre est ce préférable dans la mesure ou il va rouler beaucoup...

 

merci pour vos avis éclairés... :buzz:

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Invité the vandals

ben en fait vu que la pedale et dure et grince, n'y connaissant rien en mécanique et ayant un long voyage à faire dans pas longtemps, j'avoue que j'ai eu un peu peur...

 

Mais si vous pensez que ça risque rien, en avant la musique !!! :buzz:

 

merci dragort-75;)

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Invité the vandals

les gars du garage sont revenus sur leur jugement : en gros, ou l'embrayage va se mettre à patiner sous peu ou va casser net... encourageant quand on s'apprete à faire des bornes...

 

combien couterai le changement? j'ai entendu parlé de 400€

ça vous parait credible?

 

merci... :(

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Invité the vandals

merci dragort.

 

bon on a trouvé toutes les pièces qu'il nous faut (embrayage complet, disques de freins, kit de distrib) le tout pour environ 350 donc (si le camion tient jusque là :PP ) on fera monter tout ça à budapest.

 

Donc je rebondis sur une question plus chassis :

 

les traverses qui tiennent les lames arrieres sont trèèèès rouillées sur mon C25... le controleur technique m'a dit que ça se changeait pas, mais ces barres sont "simplement" vissées au reste du chassis, donc changeables non?

 

promis c'est la dernière question avant de tomber en panne sur la route des vacances... :D:tourne:

 

merci !!!!

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Invité the vandals

j'avais posté une annonce mais elle a disparu... :roll::(:roll:

 

Alors je redemande aux forumistes si ils ont en leur possession :

des traverses de C25 qui soutiennent le pont arrière car celles de mon C25 sont un peu trop croustillantes... -xan22-

 

merci à vous !

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  • 4 semaines après...

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