Invité zorgh Posté(e) le 16 mai 2003 Partager Posté(e) le 16 mai 2003 Vu dans L'Auto-Journal de cette semaine (n° 620) : http://zorgh.chez.tiscali.fr/plci/zorgh/c4-berline.jpg Je crois bien que ça sera ma prochaine voiture, après la Saxo ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité MisterSeb Posté(e) le 16 mai 2003 Partager Posté(e) le 16 mai 2003 Je l'avais jamais vue !! Quelle bonne surprise Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 16 mai 2003 Partager Posté(e) le 16 mai 2003 Génial surtout les nervures du concept Lignage,vraiment classe !! Je pense qu'avec le dégrés d'innovations présentes par rapport à ces concurrentes,ça va faire mal Aprés C3 pluriel,puis viendra C2,C4 et C6... Citroen revient enfin sur le devant de scéne,par la grande porte.. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité zorgh Posté(e) le 16 mai 2003 Partager Posté(e) le 16 mai 2003 Génial surtout les nervures du concept Lignage,vraiment classe !! Oui, vraiment très très classe !! J'adore cette calandre (comme sur le proto Airdream). Dans le même Auto-Journal, la C3 Pluriel a été carrément détruite par le journ... heu comment ça s'appelle, enfin celui qui a écrit, quoi ! Ca devient une manie de faire l'éloge des futures Citroën et dès leur sortie, les casser comme pas possible :mitraille: journalistes :rocketwhore: Ca a commencé avec la C5, puis la C3, maintenant la Pluriel, et la prochaine : la C2 ... Enfin bon ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 16 mai 2003 Partager Posté(e) le 16 mai 2003 Dans le même Auto-Journal, la C3 Pluriel a été carrément détruite par le journ... heu comment ça s'appelle, enfin celui qui a écrit, quoi ! Ca devient une manie de faire l'éloge des futures Citroën et dès leur sortie, les casser comme pas possible :mitraille: journalistes :rocketwhore: Ca a commencé avec la C5, puis la C3, maintenant la Pluriel, et la prochaine : la C2 ... Enfin bon ! Ouaip :l d'un coté ils demandaient du renouveau dans la marque, de l'autre quand elle ose quelque chose,elle se fait massacrer.... pas vraiment objectifs ces journaux Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Béru Posté(e) le 16 mai 2003 Partager Posté(e) le 16 mai 2003 Vu dans L'Auto-Journal de cette semaine (n° 620) : Je crois bien que ça sera ma prochaine voiture, après la Saxo ... J'en ai vu deux plus ou moins masquées (en fait une n'était pas du tout masquée mais blanc mat et croisée trop vite). J'ai l'impression que ça ressemble effectivement beaucoup à ça (et que l'avant est effectivement plus strange que sur les précédents dessins qu'on voyait). Par contre j'ai eu l'impression d'un capot/ d'une calandre plus "larges" ou applatis. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité [HJ] Posté(e) le 16 mai 2003 Partager Posté(e) le 16 mai 2003 un peu haute la voiture non ? (style 307 ?) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité zorgh Posté(e) le 17 mai 2003 Partager Posté(e) le 17 mai 2003 ]un peu haute la voiture non ? (style 307 ?) Non, elle ne suivra pas la mode des voitures hautes, comme sa cousine la 307 ... Je trouve que c'est pas plus mal. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité [HJ] Posté(e) le 17 mai 2003 Partager Posté(e) le 17 mai 2003 oui ouf ! comme tu dis vaut mieux pas, j'aime pas moi ça fais "veau" cette mode là Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Lyrks Posté(e) le 20 mai 2003 Partager Posté(e) le 20 mai 2003 http://www.infomotori.com/foto/art_1193_6_BMW%20Serie%205%2001.JPG Bonjour, ca vous dit rien ça?? Moi ce que ca me fait dire, c est que l auto-journal ont encore fait un montage photoshop pour faire bien sur la couverture mais que ce n est pas du tout la C4 telle qu elle devrait être, la version d autoplus me parait plus logique (d apres quelques echos en plus que j ai eu de quelqu un ayant vu la C4) http://xu10j4r.free.fr/c4.jpg Menfin c est pas la premiere fois que Autojournal fait le coup...... Si j etais parano, je dirais même qu ils font exprés d embellir la C4 pour dire lors de sa sortie que "Citroën malgré des etudes magnifique a sorti un produit banal" ou un truc dans le genre... PS: Bonjour, je suis nouveau! lol Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Béru Posté(e) le 20 mai 2003 Partager Posté(e) le 20 mai 2003 J'ai vu des protos de C4 (malheureusement trop vite croisé). Elle ressemble bcp plus à celle de l'autojournal qu'à celle d'autoplus. En général, en plus, Autoplus ils ont des photoshop particulièrement minables et pas du tout ressemblants. Exemple : Voici comment autoplus présentait la C2 il y a un an : http://www.in.gr/auto/news/images/big/ae_Citroen_C2_5215_689.jpg Et des images qui circulent depuis beaucoup plus longtemps : http://membres.lycos.fr/boudard/PSA/images/c2.jpg Cherchez l'erreur Et je ne parle même pas du photoshop à base de 307/C5 qu'ils avaient fait il y a à peu près un an 1/2 de la "C4", quelques mois avant que l'autojournal ne sorte des images ressemblant, mis à part la calandre, fortement au modèle définitif... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Ch'Mac Posté(e) le 20 mai 2003 Partager Posté(e) le 20 mai 2003 personellement j'attends de la voir de près extérieur/intérieur pour me faire une idée, surtout le break Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
NIKOXX Posté(e) le 20 mai 2003 Partager Posté(e) le 20 mai 2003 D'après l'auto-Journal, Citroën abandeonnerait la C4 break au profit de Peutgeot ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité gegejobfr Posté(e) le 20 mai 2003 Partager Posté(e) le 20 mai 2003 stratégiquement c'est un peu normal, sinon peugeot aurait à sortir un semblant de picasso ! par contre c'est dommage je le trouve sympa le break et surtout en transmission intégrale Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Lyrks Posté(e) le 20 mai 2003 Partager Posté(e) le 20 mai 2003 ouaip ca fait un moment qu ils l ont dit ca, je suis un peu dubitatif, mais c est vrai que la Xsara Break n avait pas eu enormement de ventes, et comme Peugeot n a pas de modeles dans la categorie Picasso-Scenic, ca serait logique... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité gegejobfr Posté(e) le 20 mai 2003 Partager Posté(e) le 20 mai 2003 faut dire que le 307 sw est vraiment bien réussi et très modulable, bien que je trouve l'intérieur trop hostère. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Ch'Mac Posté(e) le 20 mai 2003 Partager Posté(e) le 20 mai 2003 et bien pas de break, pas de C4 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité zorgh Posté(e) le 20 mai 2003 Partager Posté(e) le 20 mai 2003 http://www.infomotori.com/foto/art_1193_6_BMW%20Serie%205%2001.JPG Bonjour, ca vous dit rien ça?? Oui, j'y ai tout de suite pensé en voyant la couverture de l'Auto-journal ! Mais après tout, pourquoi pas ? Moi ce que ca me fait dire, c est que l auto-journal ont encore fait un montage photoshop pour faire bien sur la couverture mais que ce n est pas du tout la C4 telle qu elle devrait être, la version d autoplus me parait plus logique (d apres quelques echos en plus que j ai eu de quelqu un ayant vu la C4) http://xu10j4r.free.fr/c4.jpg Tu vois pas une certaine ressemblance ? http://zorgh.chez.tiscali.fr/plci/zorgh/307.jpg Ils auraient pu au mins changer la couleur ! Non, franchement, je trouve que les photoshop d'Auto Plus ne valent strictement rien (c'est mon opinion) ! Du travail d'ama..., non, même un amateur fait mieux (enfin, pas moi) ;-) Désolé, je peux pas blairer ce torchon ! :rocketwhore: Et puis, si on regarde les derniers dessins de l'Auto-Journal, ça ressemble beaucoup à ce qui est sorti (exemple : C2). Mais bon, j'aime bcp moins ce mag depuis qu'ils ont détruit la Pluriel alors que c'était une voiture géniale ya pas si longtemps ! @+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité fredot Posté(e) le 20 mai 2003 Partager Posté(e) le 20 mai 2003 tout ce que je peux vous dire c'est qu'un des journalistes de l'AJ est passé sur FA pour expliquer le niveau des prestations de ses collègues et à justifier cela en disant que cela correspondait au niveau du lectorat de l'AJ, en gros pas la peine de se fouler car les lecteurs sont trop **** pour s'apercevoir de la supercherie Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité [HJ] Posté(e) le 20 mai 2003 Partager Posté(e) le 20 mai 2003 Franchement je trouve ça honteux A koi ça leur sert de redessiner les voitures a coup de photoshop sur leur pc tssss Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité fredot Posté(e) le 20 mai 2003 Partager Posté(e) le 20 mai 2003 à vendre, à vendre Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Lyrks Posté(e) le 21 mai 2003 Partager Posté(e) le 21 mai 2003 Tu vois pas une certaine ressemblance ? http://membres.lycos.fr/zorgh12/images/307.jpg Ils auraient pu au mins changer la couleur ! Non, franchement, je trouve que les photoshop d'Auto Plus ne valent strictement rien (c'est mon opinion) ! Du travail d'ama..., non, même un amateur fait mieux (enfin, pas moi) ;-) Désolé, je peux pas blairer ce torchon ! :rocketwhore: Et puis, si on regarde les derniers dessins de l'Auto-Journal, ça ressemble beaucoup à ce qui est sorti (exemple : C2). Mais bon, j'aime bcp moins ce mag depuis qu'ils ont détruit la Pluriel alors que c'était une voiture géniale ya pas si longtemps ! @+ Si j avais bien vu la ressemblance, mais je parlais pour la calandre et pour la forme des phares Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
NIKOXX Posté(e) le 21 mai 2003 Partager Posté(e) le 21 mai 2003 D'accord on dit que Citroën s'occupe des monospaces compacts et Peugeot des breaks compacts. Mais Peugeot à une 307 CC, Citroën a quoi ??? Un coupé C5 ou C6 serait apparemment exclus parce que Peugeot a un coupé 406 (puis 407). Ca fait donc 3 carrosseries pour la 406 (berline, break, coupé) contre 2 pour la C5. La C2 sera la version 3 portes de la C3. Qu'en est-il chez Peugeot ? Une 107 viendra concurrencer la C2. La 206 existe en 3, 5 portes et break. En version CC qui concurrence la C3 Pluriel. Pas de véritable berline haut-de-gamme chez Citron alors que Peugeot a la 607. MORALITE les enfants ??? Et bien avec beaucoup moins de carrosseries et moins d'espace de liberté (un cabriolet ? ... euh, non ça c'est Peugeot ! on arrête le break chez Citroën pour qu'il n'y ait plus que des breaks Peugeot ! un coupé chez Citroën, non non non, on ne fait pas de l'ombre à Peugeot !!!) Et bien Citroën arrive a faire 40% des ventes de PSA !!! chapeau. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Lyrks Posté(e) le 21 mai 2003 Partager Posté(e) le 21 mai 2003 d un autre coté, Citroën fait de bons resultats surtout parce qu ils bradent a fond leur prix, quand tu vois qu en Italie y a deja des C3 avec des reductions montrueuses.... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité armand Posté(e) le 21 mai 2003 Partager Posté(e) le 21 mai 2003 Bonjour,elle est pas mal , sauf que je trouve les rétros exterieurs bizzard. Il me semble qu'ils proviennent d'un autre auto et que quelqu'un les a posés là. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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