mécanique Course de frein de stationnement importante .

Selon le controle technique ( )

 

Comment y remédier pour que la voiture soit parfaite ?

Merci !

 

:drink1:

je pense que tes cables sont detendu donc hs

 

je pense qui sont a changer

 

a+++++

changer les plaquettes de freins et verifier le systeme de rattrappage automatique de la course de la pedale

Les plaquettes et les disques ont 5000 km !!

Donc les cables ?

 

Comment vérifier le systeme de rattrappage auto ?

 

 

Merci pour vos réponses ! :drink1:

voir la rta, je pense que c'est mentionné dedans. en tous cas c'est un pb qui concerne pas mal d'xm. du moment que le frein freine suffisament pour immobiliser le vehicule en forte pente, pas de quoi s'affoler.

caler les roues arrieres..soulever l avant reposer sur chandelles

desserer le frein de stationement

appuyer sur la pedale de frein a fond puis relacher

pousser le frein de stationement en position verouillée appuer sur la pedale de frein doucement compter 4 crans..

sur un etrier desserer le contre ecrou de reglage du cable sur l etrier...puis resserer l ecrou de reglage pour equilibrer les longueures des cables sur le palonnier a 1mm5 pres

repeter l operation sur l autre etrier...

tirer sur le levier de frein de la planche de bord celà doit revenir a position repos.

 

verifier si les cables ne tirent pas en manoeuvrant le volant cela ne doit pas tirer quel que soit l angle de braquage...

rectifi"er si necessaire..

apres reglage ne pas oublier de resserer le contre ecrou..

appuyer plusieurs fois la pedale de frein pour verifier son bon retour...... actionner plusieurs fois le frein de parking.. le blocage doit se situer entre 6 et 12 clics..

courage

niett31

@NIETT31 : merci , je n'y avais pas touché depuis ...

je fais ca des demain !