[Audio] Détails techniques sono Xsara Phase I

Salut,

 

auriez-vous des informations techniques sur l'autoradio K7-RDS et les hp (kit éclaté à l'avant et hp sur les portes arrières) notemment la puissance de ces éléments.

 

Merci

Salut,

Les hps : marque bidon et qualité absolument lamentable, je n'ai pas les specs sous la main ils trainent à la cave mais a fuir si jamais tu es un peu audiophile, et même avec l'installation d'origine.

 

le radio k7 d'une puissance époustouflante qui met à mal les hps d'origine de haute technologie :

3020 rds : 4*5w

4020 rds : 4*10w.

 

Les hp's à l'avant sont des 17cm et à l'arriere des 13cm.

Les HP sont des Harman Kardon tout à fait corrects sur la mienne... Je n'ai pas l'autoradio d'origine, et le sont n'est pas trop mal.

Tes hps Harman, c'est les hps du pré-équipement d'origine???

 

La mienne était équipé avec l'autoradio/les hps (finition exclusive), et autant l'autoradio est honnete bien que de bas de gamme autant les hps etait bon a changer, même en gardant l'autoradio d'origine...

Les HP sont des Harman Kardon tout à fait corrects sur la mienne... Je n'ai pas l'autoradio d'origine, et le sont n'est pas trop mal.

 

Harman Kardon sur ta caisse, pour info tu est sur le forum des Citroen et non pas BMW coupés sport

 

J'ai vu les haut-parleurs dans les portières avant eh bien ca fait peur, j'ai l'impression que ca a été fait avec du carton et de la colle dans un TP de techno au collège.

Ben les HP de portière je ne sais pas, mais les tweeters de tableau de bord sont bien des Harman Kardon d'origine Citroën. Et pour beaucoup de voitures les HP d'origines sont de fabrication d'autres grandes marques, JBL, on trouve du Cabasse dans les Renault, etc etc...

Si ce que tu dis est vrai autant installé que des hp sur les portières, je suis pas trop chaud pour mettre un kit éclaté (enlevé tweeter, mettre un filtre).

 

ps : d'ou tiens-tu cette info, à moins que as vu ca sur le tweeter de ta voiture.

lol vous rigolez mais les HP des BX 16TRS de Mars 83 Sont des Harman Kardon;-)

Comme quoi ... ;-)

Harman Kardon pour les tweeters de ma xsara aussi.

De série.

Quand j'entend parler de kit éclaté et de tous ce blabla "jackyestceque", ca me fou les glandes.

 

Le prééquipement d'origine suffit largement, de plus ca évite de se faire briser la lunette arrière à la moindre occasion.

 

Pour ma part, le prééquipement est composé d'un poste Philips CD et de 6 HP. Je précise pour ceux qui ne le savaient pas ques les HP arrières sont logés dans des emplacement "caisse de resonnance". Le son est correct.

 

Après si c'est pour faire déboiter les garnituress, c'est clair que ca suffit pas et surtout, ca prend pas assez de palce dans le coffre !

il n'y a que les tweeter qui sont harman kardon et c'est pour ça qu'ils sont de qualité mais les hp c'est ask il me semble et là c'est bon à jeter

et pour info on n'est pas obligé de monter de kit éclaté ou de amplis ou de je ne sais quoi encore juste des hp de bonne qualité transcendent l'autoradio d'origine de marque clarion si je ne m'abuse

@frurider57 : Ce n'est pas le sujet. Ne passse pas la barrière du "tuning jacky" alors qu'il n'est pas question de cela. Sache par ailleurs que tu es possesseur d'un kit éclaté à l'avant de ta VTR sans que cela fasse de toi un jacky.

Donc inutile de faire des posts comme celui ci ?

(Pour tes HP arrière, s'il y a un endroit à travailler, c'est justement ceux-ci )

Par ailleurs, si changement de HP aux emplacements d'origine, bien malin est celui qui pourra le deviner avant de t'ouvrir ta xsara, on ne voit rien !!!

Je me suis contenté longtemps pour ma part des HP d'origine (la source, clarion je le confirme, me donne satisfaction.) et me suis décidé à les changer. Si, en comparaison de la Zx, le son me convenait, le changement de HP est salvateur ! Réellement aucune comparaison.

 

Et on repart sur une ambiance de discussion posée...

No comment, autant pour moi...

d'origine les tweet sont bien des harman, mais le reste c'est marque inconu

 

et franchement tout est a jeté.

 

rien de satisfaisant

Je confirme les propos de The Pat, sur ma voiture il n'y a ni amplis, ni 5 subs dans le coffre.

J'ai juste réutilisé les emplacements d'origine. Source VDO 3100 CD, et HP Oxygen sphere (avec filtres à l'avant planqués dans la boite à gants)... Et puis c'est tout...

Le son est bon et me donne entière satisfaction. (Pas de comparaison possible avec une installation d'origine.)

J'ai changé mon poste pour un 4*33W RMS numerique le rendu est impressionnant sans changer les HP que je n'est pas encore decouvert et qui sont d'origine. Désolé de decevoir certains mais la plupart du temps se sont les ampli des postes qui saturent et non les haut parleur

Salut à tous

 

Je viens de remplacer mon poste d'origine par mon ancien poste Pioneer. Le rendu sonore est totalement modifié, le son est plus profond et ne sature pas du tout.

J'écoute tout type de musique et c'est beaucoup plus agréable.

 

Bye

david84

les postes de ph1 ne sont pas reconnus pour leur qualité. Les ph2 ont eu l'avantage de recevoir une "vraie" source

ce n'est pour denigrer la qualité des postes mais plutot pour mettre en avant la qualitée des HPs d'origine que je disaiss ça...

j'avais compris

mais les premiers postes (k7) dans les zaza c'était pas le luxe non plus

je viens de monter à l'arrière des hp reflex d'oxygen j'en avais monté à l'avant pour voir plutot pour entendre

comme ça me convient je suis passé à l'arrière

c'est du grand et beau son le fait de pouvoir orienter les tweeter est un plus car les medium et aigues sont des sons très directifs contrairement aux basses c'est d'ailleurs pour cela que l'emplacement d'un caisson de basses dans un système hi fi n'a pas d'importance.

Bref j'en suis pleinement satisfait le clarion peut montrer de quoi ilest capable et il s'en sort bien le bougre pas de saturation pas de parasites de distorsion etc....

reste que les portières arrières peuvent être source de vibration c'est le cas sur xsara mais un remede existe et il est present dans la boite des hp oxygen c'est des petits bouts de mousse isolante à coller sur le hp et sur la portière.

Il semble donc que la recherche de confort acoustique n'a pas été une priorité pour les concepteurs de xsara

quand je pense qu'il y en a qui critiquent la sono des c5 qui est bien supérieure j'en veux pour preuve qu'en deux c5 je n'ai jamais cherché à changer les hp alors que dès que j'ai branché l'autoradio de la xsara je me suis dit "hé ben ils osent appeler ça un systeme audio

bon au moins y en a un pas comme chez certains constructeurs teuutons qui pour 3000 euros de plus ne proposent pas d'autoradio

voila je recommande donc chaudement les hp oxygen qui sont de technologie française

on oublie trop souivent les français dans ce domaine où ils excellent voir les marques micromega, triangle ....

Question bête : sur une VTS Phase II, on a un kit éclaté à l'avant (qui sonne bouché que c'est est une horreur totale)... Où est le filtre ?

 

Je repose la question différemment : s'il me venait l'envie de changer le kit éclaté à l'avant, dois-je intercaler un filtre additionnel (livré avec le kit en général) ou il est déjà en place (dans le poste, caché dans le tableau de bord, dans les portières, ailleurs) ?

 

Marchi.

le filtre est qq part dans la planche de bord, je ne sais pas où exactement.

les harman dans la planche sont de qualité, il valent largement de bons focal.

Réserve plutot un KE pour l'arrière, et change juste le HP des portes ?..

je viens de regarder ce que j'avais sur la mienne, résultat dur nortoto dans les portes (pas regardé les tweet) et du JBL en coaxial à l'arrière.

ce sont de GTO 502mkII. sont-ils vraiment bon ? (en tout cas mieux que ceux d'origine je pense ...)

tres correctes