odeur d'essence

voilà l'ax je la connais depuis le temps mais celle de ma femme me saoule cette voiture pue l'essence mais le truc c'est que ça le fait pas tout le temps.

 

ça le fait quand je fais l'essence et quand je roule un peu vite ça vous l'a déjà fait ça , l'odeur on la sent que de dedans vous avez une idée ?.

 

ensuite puisqu'on y est je me souviens plus trop comment ils sont foutue les triangles pour monté une barre stabilisatrice faut changer les triangles ou pas ? de mémoires il me semble que oui mais j'en suis pas sur merci

@farid13 : Regarde le niveau de cuve sur son carbu

Oui il faut changer les triangles,tu n'as pas les accroches soudées sur les siens.

Les trianfgles sont a changer...

 

Pour l'essence je sais pas, ça le fesais sur ma Xsara juste aprés le plein...

Regarde le niveau de cuve sur son carbu

Oui il faut changer les triangles,tu n'as pas les accroches soudées sur les siens

 

merci pour les triangles c'est bien ce que je me disais.

 

pour le carbu je te remercie je vais faire ça et en profité pour faire un gros nettoyage car à un moment donné on vais des ratés comme si une merde trainé dans le carbu

Pour monter une barre stab, il ne faut pas changer les triangles !!!!

 

Il y a les 2 trous taraudés pour recevoir le palier de barre stab sur tous les triangles, je viens de regarder sur mon AX Kway de 91 (qui bien sur ne possède pas de barre, mais a les trous taraudés).

 

Mes triangles sont d'origines.

 

Il y a peut-être différent diam de trous taraudés ?? Je ne sais pas.

 

pour odeur d'essence ca me le fait quand je tire sur ma kway, je pense que ca viens de l'alumage

@qa05617 :

 

Pas sur toute, sur la mienne ça n'y est pas...

 

Il y a 4 point de fixations : 2 sur le chassis (on les trouvent sur toute les AX et 2 sur les triangles (triangles specifiques (ou en tout cas ils sont pas sur tout les models).

Peut-être que sur les AX 2 , les triangles sont spécifiques ???? Je te confirme que sur les miens les trous taraudés sont présents (Dommage, je ne peux pas te prendre de photos car je n'ai pas de numérique !!!)

 

Ton AX est de qu'elle année ?

 

Pour répondre à @farid13, il faut regarder tes triangles avant d'aller plus loin.

 

@qa05617 :

 

Je te crois pas besoin de photos ;-).

 

Non c'est les memes sur les Ph2 et 1.

 

AX Phase 2 de 1996.

sur certaine ax les trous ne sont pas fait. moi sur la mienne par exemple le triangle coté droit avez les trous et le gauche non

@dd :

 

.

 

Moi j'ai hesité a en acheté des percés quand j'ai du les changer (ma douce a peté un triangle ).

@zac.vidar : au point où j'en suis je suis pas a un triangle prés ( 1 moteur , 1 join de culasse ...)

 

mais bon g pas envie de m'en séparré.

Il y avait une différence de prix entre les deux ???

 

Pourquoi Citroen ne fait pas qu'un seul model pour standardiser cette pièce ?

 

@qa05617 :

 

Non je crois pas.

 

Je ne sais pas, parce que c'est pas utile de percer une piece qui ne sert pas? La mouler sans la percer c'est plus rapide et donc moins cher.

Au contraire, ceci oblige a faire 2 moules ou avoir un moule à version, enfin pas bien important ....

 

@qa05617 :

 

Ben non le moule est le meme sauf que dans le cas de celui pour la barre il faut percer et tarauder la piece moulée...

Au temps pour moi, je me croyais dans les moules de pièces plastiques, en effet ils font une reprise d'usinage (perçage + taraudage) .

 

@qa05617 :

 

.

 

Et pour info il parait que monter la barre stab sur une voiture non prevu ne fais rien gagner ça peut mmee ere le contraire ...

zac et pourquoi ça changerais rien ça lui éviterais de faire le bateau dans les virages

 

Pour répondre à @farid13, il faut regarder tes triangles avant d'aller plus loin

 

 

c'est clair je vais faire ça merci

zac et pourquoi ça changerais rien ça lui éviterais de faire le bateau dans les virages

 

Ben en fait sur une suspension prevue pour travailler sans barre ça peut non seulement ne rien ameliorer mais ça peut egalement modifier dangereusement le comportement de la voiture...

 

C'est ce que ma dit un professionel et ce que j'ai pu lire dans certain forums, aprés n'ayant pas fait l'experience je peut pas affirmer ou infirmer...

voilà l'ax je la connais depuis le temps mais celle de ma femme me saoule cette voiture pue l'essence mais le truc c'est que ça le fait pas tout le temps.

 

ça le fait quand je fais l'essence et quand je roule un peu vite ça vous l'a déjà fait ça , l'odeur on la sent que de dedans vous avez une idée ?.

 

Ca me le faisait sur la mienne ya pas longtemps. Ca peut venir soit de la trappe sous la banquette arriere, si elle n'est pas etanche ta des remontés(ca peut arriver aussi ke si le reservoir ai ete demonté le trop plein soi mal rebranché) mais sinon perso j'ai mastiker tout le contour de la trappe et fini les odeurs.

Sinon si ca viens de l'exterieur (odeur d'essence seulement kan touvre les fenetres), ca peut etre les carbu(niveau flotteur)

Par contre j'ai un probleme aussi , moi ca pu sous la voiture coté arriere droite, jai verifier les durites mais tout a l'air normal et j'ai aussi des remontés d'odeur d'essence donc si kelkun pouvait m'aider ce serait

flashkik oui je les fais avec du mastic de salle de bain.

en fait j'ai pensé que ça venais de là vue la forte odeur interieur qu'il y avais.

de puis elle a plus roulé la tuture donc j'ai pas eu l'occasion de verifier ça merci quand meme .

 

pour les barres stab je vois pas en quoi ça pourrais modifier quoi que ce sois en mal.

endin faudrais que je regarde la rta pour voir à partir de quel modele les barre stab on t etait monté et comparé les ressorts et les amortos

moi le seul coup ou j'ai eu des odeurs d'essence (à l'intérieur ET à l'extérieur), c'était la durite qui vas de la pompe à essence au carbu qui était morte et suintait un peu partout

oui mais moi c'est juste de l'interieur cette odeur , demain j'irais voir si ce que j'ai fais à résolue le probleme

 

parce que bonjour le mal au coeur dans cette titine

c'est bon plus d'odeur merci