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Voir la version complète : Question Durée de vie des Disques de freins?



BENOIT
08/04/2007, 18h06
Bonsoir à tous
Je souhaiterai avoir vos opinions concernant l'usure de vos disques de freins avant... En général, ils arrivent en fin de vie au bout de quel kilométrage?
Les miens on maintenant 56000 kilomètres et, au toucher, je puis vous dire qu'ils sont déja bien entammées, limite côte mini (qui est de 26mm de mémoire). Pourtant, je ne m'apelle pas Sébastien Loeb et j'ai une conduite "père de famille"...
Merci

Gilles B.
08/04/2007, 18h51
Je viens de changer mes plaquettes de frein à 46000 km.
Mon Agent Citroën m'a indiqué que les disques étaient à mi-usure...
Changement à prévoir vers 92000 en même temps que le plaquettes.

BENOIT
08/04/2007, 18h55
Effectivement... Bonne moyenne... Mon premier jeu de plaquettes a été changé à 30000kms, et là, je prévois de changer mes disques (donc les plaquettes avec) d'ici 5 à 6000kms (après les vacances d'été)...

droopy55
08/04/2007, 20h01
bonjour,

pas besoin d'avoir une conduite sportive pour use rapidment plaquette et disque de frein. cela peut deprendre de ta conduite mais aussi des etrier de frein qui peuvent avoir un petit probleme, pour exemple j'avais une super5 et les plaquettes ete a changer tous les 20000Km, sur mais autre voiture je faisait environs 45000Km pourtant ma conduite n'a pas changer.

sinon pour user moin tous cela utilse plus le frein moteur lorsque tu rentre en aglomeration au lieu de freiner juste devant le panneau ( on voit beaucoup de personne faire cela, alors qu'il suffit de lever le pied 50m avant )

a+

magnum
09/04/2007, 09h42
apres passage au c.t avec 90000kms au compteur, le rapport indique une usure avancée des disques de freins avt. donc a changer d'ici peu
.
Avec le FAP (450 euros) plus la courroie de distribution et pompe a eau(600 euros), le passage au 100000kms est dure a avaler...

BENOIT
09/04/2007, 10h18
C'est pas 120000kms pour le FAP et le kit distribution ?

myle
09/04/2007, 17h19
oui noramlement pour la courroie de distribution c'est 120.000 km mais le FAP c'est entre 80.000 et 120.000 km selon l'année de sortie du C8.

Pour les freins j'ai fait 60.000 km avec les 1ère plaquettes mais j'ai du changer les disques en même temps...Cher C8...

j'en suis aujourd'hui à 104.000 km à mon 4ème train de pneus arrière, 3ème à l'avant, cable de frein à main changé, dernièrement le silencieux arrière, beaucoup de choses s'usent 2 à 3 fois plus vite que sur mon break 406...mais "c'est normal" :mad:

Gilles B.
09/04/2007, 17h25
Pour le FAP, apparemment, vers mars-avril 2005, on est passé à un changement à 180000 km...

chance2
09/04/2007, 17h27
Moi, j'ai voulu les faire vérifier mais on m'a répondu que les plaquettes font en gros 50 000 kms, donc ce que ce n'était pas la peine de le faire

gilles061971
09/04/2007, 18h11
Pour le FAP, apparemment, vers mars-avril 2005, on est passé à un changement à 180000 km...

est ce valable pour tous les c8 quelle que soit l'année de sortie ?

Gilles B.
09/04/2007, 18h31
Euh.. non.. c'est valable pour les modèles sortis à partir de mars-avril 2005

gilles061971
09/04/2007, 18h59
Euh.. non.. c'est valable pour les modèles sortis à partir de mars-avril 2005

j'm'en doutais :d

donc pour mon c 8 de 2003 : 120 000 kms !!!!

j'ai encore un peu de marge !!!!

merci à mon homonyme !

GLIGLI
09/04/2007, 20h20
Bonsoir, pour le courroie de distribution c'est 160000kms ou 10 ans sur tous les c8. regardez vos manuels. A bientôt .GLIGLI.

BENOIT
10/04/2007, 09h20
Bonsoir, pour le courroie de distribution c'est 160000kms ou 10 ans sur tous les c8. regardez vos manuels. A bientôt .GLIGLI.

Voila une bonne nouvelle...
En plus, ça laisse un peu de marge à magnum ;-)

BENOIT
10/04/2007, 09h24
j'en suis aujourd'hui à 104.000 km à mon 4ème train de pneus arrière, 3ème à l'avant, cable de frein à main changé, dernièrement le silencieux arrière, beaucoup de choses s'usent 2 à 3 fois plus vite que sur mon break 406...mais "c'est normal" :mad:

Effectivement, tu devrais acheter des actions chez Michelin...
Comme toi, je possede aussi un break 406 et c'est vrai que les interventions sont beaucoup moins nombreuses...

magnum
10/04/2007, 09h52
bjr
pour la courroie de distribution: 160000 kms, exact et merci GLIGLI.

ET puisque l'on est ds le manuel , le FAP est a "nettoyer" tous les 80000 kms ainsi que la mise a niveau d'Eolys mais non précisé chgt du FAP...pour mon c8 hdi 110cv de aout 2002.

vu ds le manuel d'entretien rubrique "opérations spécifiques".
Alors qui croire, le manuel ou les garages Citroen qui s'obstinent à vouloir changer le FAP?

myle
10/04/2007, 12h21
Pour un essence 2.2 ou 2L , je pense que la courroie de distribution se fait à 120.000 km. Je n'ai pas la doc sous les yeux, mais il me semble l'avoir lu....

gilles061971
10/04/2007, 13h42
bjr
pour la courroie de distribution: 160000 kms, exact et merci GLIGLI.

ET puisque l'on est ds le manuel , le FAP est a "nettoyer" tous les 80000 kms ainsi que la mise a niveau d'Eolys mais non précisé chgt du FAP...pour mon c8 hdi 110cv de aout 2002.

vu ds le manuel d'entretien rubrique "opérations spécifiques".
Alors qui croire, le manuel ou les garages Citroen qui s'obstinent à vouloir changer le FAP?

a mon avis ils tentent le coup néamoins si on regarde les différents documents dispos sur le site de planete citroen , ils parlent effectivement de mise à niveau et de changement uniquement en cas de nécéssité !

voir les liens ci dessous :

http://www.febiac.be/documents_febiac/tr_01_a_FAP_fr.ppt

http://cybermecanique.free.fr/le_filtre_a_particules.htm

magnum
10/04/2007, 14h55
merci gilles, 2 liens effectivement tres interressants pour comprendre le fonctionnement du FAP et son "nettoyage".

gilles061971
11/04/2007, 18h27
a mon avis ils tentent le coup néamoins si on regarde les différents documents dispos sur le site de planete citroen , ils parlent effectivement de mise à niveau et de changement uniquement en cas de nécéssité !

voir les liens ci dessous :

http://www.febiac.be/documents_febiac/tr_01_a_FAP_fr.ppt

http://cybermecanique.free.fr/le_filtre_a_particules.htm

on peut rajouter ce lien :

http://www.psa-peugeot-citroen.com/modules/fap/francais/index.html

paseguin
11/04/2007, 18h33
Bonjour,
Il parait que le remplacement de la courroie de distribution se fait à 160000 kms ou dix ans sur le HDI 90CV.
CDLT

gilles061971
12/07/2007, 15h33
apres passage au c.t avec 90000kms au compteur, le rapport indique une usure avancée des disques de freins avt. donc a changer d'ici peu
.
Avec le FAP (450 euros) plus la courroie de distribution et pompe a eau(600 euros), le passage au 100000kms est dure a avaler...

alors passage au CT pour moi aussi aujourd'hui : idem : usure prononcée des disques de freins !

kilométrage : 94 000 KMS !!!!!

et bientot la révision des 100 000 Kms !

ca va couter un peu de sous !!!

gilles061971
12/07/2007, 18h01
au fait qui a une idée du prix de l'opération chez Citrohaine ?
j'ai oublié de demander le prix du changement des disques + plaquettes avant ?

merci pour vos réponses !

BENOIT
12/07/2007, 19h25
Salut à tous

Pour le remplacement des disques chez Citron, je n'en ai aucune idée quant au prix pratiqué... Je sais juste que la dernière fois que j'ai fais remplacer les plaquettes, j'en ai eu en tout pour 115 euros (pose = 34 euros + plaquettes = 101 euros-20% = 81 euros). Tout cela il y a 2 ans...

J'ai commandé mes disques AV (Brembo) et plaquettes (Bendix) chez Oscaro il y a 3 jours, j'en ai eu pour 160 euros au total. Je pense sincèrement que je trouverai pas moins cher ailleurs (à qualité égale).

Je me débrouillerai sans problème pour le remplacement (ça ne doit pas être sorcier)...

gilles061971
12/07/2007, 19h31
Salut à tous

Pour le remplacement des disques chez Citron, je n'en ai aucune idée quant au prix pratiqué... Je sais juste que la dernière fois que j'ai fais remplacer les plaquettes, j'en ai eu en tout pour 115 euros (pose = 34 euros + plaquettes = 101 euros-20% = 81 euros). Tout cela il y a 2 ans...

J'ai commandé mes disques AV (Brembo) et plaquettes (Bendix) chez Oscaro il y a 3 jours, j'en ai eu pour 160 euros au total. Je pense sincèrement que je trouverai pas moins cher ailleurs (à qualité égale).

Je me débrouillerai sans problème pour le remplacement (ça ne doit pas être sorcier)...

bonsoir , je me renseignais juste mais je pense soit le faire moi même soit chez un spécialiste style Norauto ou Euromaster ou Midas !

BENOIT
12/07/2007, 19h36
alors passage au CT pour moi aussi aujourd'hui : idem : usure prononcée des disques de freins !

kilométrage : 94 000 KMS !!!!!


94000 kms, c'est bien pour un véhicule d' 1,8 Tonne...
Le mien a 60000 et je doute fort arriver au kilométrage du tien...

BENOIT
12/07/2007, 19h40
bonsoir , je me renseignais juste mais je pense soit le faire moi même soit chez un spécialiste style Norauto ou Euromaster ou Midas !

Je pense qu'avec la RTA sous la main, il n'y a pas de ploblème particulier pour cette intervention...

GLIGLI
12/07/2007, 20h18
bonsoir, pour le changement des disques et plaquettes c'est un forfait de 394 euros chez citroen. heureuse pour moi mon frere travail dans l'automobile et j'ai pu avoir les pieces pour 180 euros en origine dans son emballage + la m-o chez un petit garage citro. le tout avec une eco de 150 euros.merci petit frere. a bientôt GLIGLI.

gilles061971
12/07/2007, 20h30
bonsoir, pour le changement des disques et plaquettes c'est un forfait de 394 euros chez citroen. heureuse pour moi mon frere travail dans l'automobile et j'ai pu avoir les pieces pour 180 euros en origine dans son emballage + la m-o chez un petit garage citro. le tout avec une eco de 150 euros.merci petit frere. a bientôt GLIGLI.

salut ! quelle chance !

-xan22-

gilles061971
12/07/2007, 20h31
Je pense qu'avec la RTA sous la main, il n'y a pas de ploblème particulier pour cette intervention...

je pense aussi ! mon beau père est ancien garagiste mais je n'aime pas trop le solliciter

:PP !

BENOIT
12/07/2007, 20h44
bonsoir, pour le changement des disques et plaquettes c'est un forfait de 394 euros chez citroen.

Gloups !!! Ah oui quand même...

gilles061971
12/07/2007, 20h51
Gloups !!! Ah oui quand même...

vous ne savez pas tout ce que citroën peut faire pour vous !

;):d-xan22-

gerard
13/07/2007, 10h22
Bonsoir à tous
Je souhaiterai avoir vos opinions concernant l'usure de vos disques de freins avant... En général, ils arrivent en fin de vie au bout de quel kilométrage?
Les miens on maintenant 56000 kilomètres et, au toucher, je puis vous dire qu'ils sont déja bien entammées, limite côte mini (qui est de 26mm de mémoire). Pourtant, je ne m'apelle pas Sébastien Loeb et j'ai une conduite "père de famille"...
Merci

Bonjour,

En règle générale, les disques sont usés (cote mini) en même temps que le deuxième jeu de plaquettes.

gilles061971
13/07/2007, 10h32
Bonjour et ou peut on trouver les références des disques et plaquettes pour les C8 HDI ?
sont elles les mêmes que sur tous les autres C8 ou spécifiques au HDI ?

gerard
13/07/2007, 11h46
Plaquettes et disque identiques sont les versions 4 cylindres essence et diesel, différent sur les motorisations V6.
Les références commençant par E, sont les pièces premier prix.

http://doc.gerard.free.fr/Doc/C8/C8-Disque-Plaquettes-AV.pdf

gilles061971
13/07/2007, 21h09
Bonsoir ,

merci gerard pour ces infos !

myle
15/07/2007, 11h55
Bonjour,

En règle générale, les disques sont usés (cote mini) en même temps que le deuxième jeu de plaquettes.

pour moi ils étaient morts avec le premier jeu à 60.000 km....:roll:

gilles061971
16/07/2007, 15h58
pour moi ils étaient morts avec le premier jeu à 60.000 km....:roll:

salut !

t'as vraiment du hériter du chat noir ! :PP

ERyX
16/07/2007, 20h18
Les miens aussi ont été changé à 60000 kms ...

myle
16/07/2007, 21h22
Je ne suis pas le seul avec mon chat noir....:mad:

llarose
16/07/2007, 22h22
Je suis comme vous, j'ai 46000 km au compteur et sur veille de près mes plaquettes qui arrivent à usure, .......... comme mes disques (pour le moment + 0,2 mm au-dessus de la cote mini donnée par le constructeur !!!)

gilles061971
17/07/2007, 00h17
Je suis comme vous, j'ai 46000 km au compteur et sur veille de près mes plaquettes qui arrivent à usure, .......... comme mes disques (pour le moment + 0,2 mm au-dessus de la cote mini donnée par le constructeur !!!)

bonsoir !

par curiosité quelle est la cote constructeur ?

gerard
17/07/2007, 08h19
bonsoir !

par curiosité quelle est la cote constructeur ?

Pour les motorisations 4 cylindres:

Cote nominale, 28 mm, mini après usure 26 mm.

Pour la motorisation 6 cylindres:

Cote nominale, 32 mm, mini après usure 30 mm.

http://doc.gerard.free.fr/Doc/C8/C8-Caract-Freins.pdf

llarose
17/07/2007, 09h11
26 mm sachant qu'il reste de la marge...

GrandMiou
18/07/2007, 22h52
J'ai commandé mes disques AV (Brembo) et plaquettes (Bendix) chez Oscaro il y a 3 jours, j'en ai eu pour 160 euros au total. Je pense sincèrement que je trouverai pas moins cher ailleurs (à qualité égale).

Je me débrouillerai sans problème pour le remplacement (ça ne doit pas être sorcier)...

Bonsoir à tous,

Comme Benoit, j'avais commandé il y a bien longtemps, disques et plaquettes AV chez Oscaro pour la somme de 109.26 + 44.21 HT.

J'ai remplacé tout ça la semaine dernière à 72 500 km. Le témoin déclenchait depuis 8 000 km. L'usure était régulière sur les deux paires de plaquettes (4 000 km possible encore) et les disques commençaient à "en tenir" (Dommage ! Je ne les ai pas mesurés).
Mon agent Citron chez qui j'avais fait l'entretien des 60 000 pour cause de garantie m'avait alors signalé une usure des disques. c'est toujours 12 000 km de gratté et surtout une facture bien moins salée (compter 2 heures en prenant le temps)

Quand au remplacement des disques, arrivés à plus de 70 000, je change car ils n'arriveraient pas à l'usure du deuxième jeu de plaquettes et il faudrait intervenir avant.

Info : Après le remplacement des plaquettes et/ou disques, soyez prudent. Le freinage n'a pas de mordant pendant 100 voire 2 ou 300 km.

Olivier

BENOIT
19/07/2007, 11h56
Info : Après le remplacement des plaquettes et/ou disques, soyez prudent. Le freinage n'a pas de mordant pendant 100 voire 2 ou 300 km.

Olivier

Oui, c'est vrai et il faut vraiment en tenir compte...

J'ai changé disques et plaquettes sur ma 406 récemment et au dédut, le mordant ressemble plus au freinage de "patin de vélo" qu'à des plaquettes...