présentation Une nouvelle Citroën à la maison - Bx 16 TRS BVA Série 1 - 1986

Bonjour à tous

Voilà, après des mois de recherche, mon projet d'acquérir ( en plus du Béber ) une Citroën Hydro se réalise

Elle est arrivé hier soir ... C'est donc une Bx 16 TRS BVA Série 1 de 1986 avec 98 572 Km

Elle possède

• La direction assisté
  
• Le toit ouvrant électrique
  
• 4 vitres électriques
  
• Le centralisation ( pas le Plip ... celui-là, je l'installe plus tard)
  

Elle est de couleur Sable Doré avec intérieur Jersey Shetland Beige Daim

J'ai déjà fais quelques tours avec ... Un vrai plaisir C'est vraiment quelque chose la Suspension Hydro

Programme du jour : Grand Nettoyage

Place aux photos

Le matin, le chat aime déjà la Bx :PP

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Un petit coup de démarreur et Hop

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Elle monte en quelques secondes ...

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Regardez bien le Roue AR ... Je n'ai rien remarqué ! Elle n'a pas bougé ... Ah l'Hydro !!

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Allez hop ! C'est parti pour le lavage !

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Les tapis noir d'origine Citroën ... Hyper Solide

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En dessous

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La planche de bord avec un bon nettoyage

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La commande du bonheur

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L'auto-radio d'époque Qui fonctionne !!

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On regarde en dessous ...

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Nettoyage extérieur ...

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:tourne: :tourne:

Ce qui est prévu !

- Vérification TOE ( le moteur fonctionne, mais à mon avis, il y a un problème mécanique, il n'arrive pas à coulisser ...

- Vérification centralisation + installation Plip

- Remise en état de la contre porte AVD et ARG

- Vérification réservoir

- Réglage carbu ( Ralenti trop bas à mon avis)

- Courroie de distri à prévoir

- Vérification des courroies ( de la Pompe HP)

Voilà ...

Demain, on photo de famille, la Bx avec le Béber

Salut nicyo

Elle est très propre cette BX et respire la santé apparement bien content de ton acquisition, qui pour le prix en font la voiture la plus confortable qu'on puissent trouver si peu cher

Coté conso, surtout en BVA , par contre là tu risques de déchanter... mais bon tu aura le temps de voir ça plus tard

Le bloc est bien propre, tu la nettoyé aussi ?

Ah tip top!! La voila enfin

Vivement qu'on aille faire un tour On va faire les craneurs avec

Tip top c'est vraiment l'interieur que j'adore

Salut,

Merci Nicolas ... Je suis aux anges depuis hier :rs:

Sinon, côté conso, je suis bien conscien Mais, je connais quelqu'un qui a eu une Bx 16 TRS ... Il va me donné des conseils + un bon régagle du carbu et cela devrait allé

Oui, elle est vraiment Merci à Stef et Fred je ne le dirais JAMAIS assez ...

Non, je n'ai pas touché au Bloc .... Elle démarre Super bien ! Après une nuit dehors ( il a fait assé frais) un coup de démarreur et hop ...

Félicitation pour ton super achat Nicyo,

tu as trouvé la perle rare

Je passerais la voir un de ces jours

BRAVO NICYO !!!

Cette Bx est tombée entre de TRES bonnes mains

BRAVO NICYO !!!

Cette Bx est tombée entre de TRES bonnes mains

Merci

J'ai juste pour projet une petite remise en état de certains éléments ( contre porte ...) le TOE, la centralisation . J'ai déjà nettoyé les deux gicleurs AV & AR ... l'AV était bien bouché !

La seul modification : Installation d'une commande à distance (Plip)

Sinon, le reste sera d'origine Aucun Tuning 100% Pur

Attention, le Béber ne doit pas s'inquiété Cela ne change rien, je m'en occupe tout autant ( d'ailleur, je reçois les pièces pour la distri Mercredi !)

Un jour @Osmogel, tu feras un tour en Bx :PP

Merci

Comme déja dis.....

Pourquoi je l'ai pas acheté l'an passé....

Maintenant, je te remercie

Pour le Plip, c'était mon intention Mais je dois d'abord trouvé ce boitier J'ai déjà regardé ... mais Je regarde demain

Nicyo,

tu feras un tour en Xantia avant :PP mais j'accepte l'invitation j'aime bien la bva :PP c'est très agréable

Nicyo,

tu feras un tour en Xantia avant :PP mais j'accepte l'invitation j'aime bien la bva :PP c'est très agréable

Allez oui Mais tu verras, la Bx c'est pas si mal Et moi j'ai 4 VE

Merci beaucoup :@PK ! C'est mon objectif ... la garder en excellent état

Et moi j'ai 4 VE

Nieurk :q

Nieurk :q

J'ai aussi un TDB à la Star Trek Regade moi ce compte tour Comme sur une C4 !!

Ok j'arrête là

T'aing, excellent état ! Tu as vraiment trouvé une perle rare.

C'est presque une pièce de collection.

La distri n'a jamais été faite ? 21 ans !!!

Et dis, ça a l'air pas mal vers chez toi !

T'aing, excellent état ! Tu as vraiment trouvé une perle rare.

C'est presque une pièce de collection.

La distri n'a jamais été faite ? 21 ans !!!

 

Et dis, ça a l'air pas mal vers chez toi !

En fait, il n'y a aucune trace ... on ne sait pas si la distri a été faite et si elle a été faite, quand ... Elle a très bien pu être faite ... L'ex proprio a regardé la courroie ... apparement, elle n'a pas l'air fatigué ou sur le point de cassé ... mais cela ne veut rien dire :(

Heureusement, je ne prendrais pas la route tout de suite ( Peut-être juste quelques kilomètres au village ...) Et comme je suis dans les distri ( la semaine, je fais celle du Berlingo :PP ) Je vais pensé à faire celle de la Bx

Regarde la photo 10 en partant du bas Au fond, on voit un lac En pleine nature ... la Bx ne respira pratiquement que l'air frais et pur de la campagne

Belle acquisition, ça faisait longtemps que j'en avais pas vu, en plus elle est trés propre. (le toit ouvrant de la BX, j'en rèvais, il est gigantesque!)

Pour la distri, ce moteur a aussi l'avantage d'avoir un tendeur auto, ce qui simplifie la manip, si tu commences par le berlingo, la bx va être une formalité.

Tu feras attention à la durit d'arrivée d'air frais (qui va de l'aile au boitier thermostatique), elle est pas donnée il me semble, et elle est super fragile.

Il est à combien ton ralenti? c'est quoi le carbu, un weber?

Belle acquisition, ça faisait longtemps que j'en avais pas vu, en plus elle est trés propre. (le toit ouvrant de la BX, j'en rèvais, il est gigantesque!)

 

Pour la distri, ce moteur a aussi l'avantage d'avoir un tendeur auto, ce qui simplifie la manip, si tu commences par le berlingo, la bx va être une formalité.

 

Tu feras attention à la durit d'arrivée d'air frais (qui va de l'aile au boitier thermostatique), elle est pas donnée il me semble, et elle est super fragile.

 

Il est à combien ton ralenti? c'est quoi le carbu, un weber?

Sur le Berlingo, c'est également un tendeur Auto

Oui, la durite d'arrivée d'air est neuve en plus ... En fait, il n'est pas rare que le compte tour n'affiche rien, alors que le moteur tourne ... mais pas assez vite ... et dés que je demande quelques chose à la suspension, je vois bien que le ralenti n'est pas assez haut ... Je mets un peu de gaz et hop

Oui, il me semble que j'ai un carbu weber ... Je vais vérifié :PP

Voilà, le ralenti est réglé ! Parfait, le moteur tourne un peu plus vite ... J'ai aussi remplacé deux durites du reniflard

Pour la centralisation ...

Derrière ce bout de moquette ( Je me suis dis que je ne perdais rien à regarder là )

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Ahhh le voilà :PP

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Je comprends mieux pourquoi la centralisation ne fonctionne plus

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http://img264.imageshack.us/img264/5390/photo1126smallrq7.jpg

Pas grave, je vais vérifié les moteurs et acheté un boîtier Plip à 16€ sur Ebay ! Cela sera la seul modification

Bonjour,

Belle aquisition, elle est magnifique cette BX .

Bon courrage pour tes petits travaux de remise en état.

...Regarde la photo 10 en partant du bas Au fond, on voit un lac En pleine nature ... la Bx ne respira pratiquement que l'air frais et pur de la campagne

Au fait, trouvé ça par hasard : ça intéresse ?

http://www.dbv.eu/felgen/fahrzeugsuche2.php?oil=&cc=&dbv=&aus_mmm=12&aus_hhh=36&in=2&lang=DE

Pas grave, je vais vérifié les moteurs et acheté un boîtier Plip à 16€ sur Ebay ! Cela sera la seul modification

Attention, tu as besoin du boitier d'origine pour monter le plip e-bay...

Su tu en veux un, voit ca sur UBX avec Patrick qui doit venir chez moi en Avril...

D'ailleur ca serait sympa qu'un ce voit a cette occasion ...

C'est bien ce que j'ai vu !

 

Au fait, trouvé ça par hasard : ça intéresse ?

 

 

http://www.dbv.eu/felgen/fahrzeugsuche2.php?oil=&cc=&dbv=&aus_mmm=12&aus_hhh=36&in=2&lang=DE

Pas mal le lien ! Merci

Merci @Citroli ! Il n'y a pas de problème pour les petites remises en état ... il y en a très peu !

Prochainement, je regarde le TOE Niveau électrique, c'est ok