cj/dj qui ne claque pas...

Bonjour à tous,

 

bien que n'étant pas novice dans le domaine hydraulique, je suis confronté à un problème sur ma BX (TD de 89, 250 000 KM)que je n'ai jamais rencontré sur toutes mes autres CITROËN à suspensions hydro.

 

A savoir, un CJ/DJ qui ne claque jamais !!

 

J'ai beau m'acharner sur la commande de hauteur, en tournant le volant d'une butée à l'autre, tout en ayant un pied sur le frein (tout cela sur place...évidemment !!), il n'y à rien à faire, c'est le silence total, hormis la pompe HP qui elle fait son boulot...

 

Avez-vous une piste ?

 

D'avance merci

Bonjour,

 

sinon a part cela elle fonctionne bien?

 

La c'est pas évident a trouvé :( trop de pression?

 

essaye de détendre ta courroie de pompe haute pression juste pour que la courroie glisse un peut dessus, et écoute si le conjoncteur régule ou pas ? dans le cas contraire je le démonterais pour le nettoyer histoire de ....

Bonjour,

 

sinon a part cela elle fonctionne bien?

 

La c'est pas évident a trouvé :( trop de pression?

 

essaye de détendre ta courroie de pompe haute pression juste pour que la courroie glisse un peut dessus, et écoute si le conjoncteur régule ou pas ? dans le cas contraire je le démonterais pour le nettoyer histoire de ....

 

Concernant le bon fonctionnement de la suspension, ceci est assez aléatoire..

je veux dire par là que l'avant et l'arrière ont parfois du mal à se synchroniser, un coups trop bas de l'avant, par rapport à l'arrière, ou c'est carrément l'inverse !! est des fois ça marche bien pendant quelques jours pour ensuite (sans raison aucune), recommencer à m....!

 

Niveau freins et direction, RAS

 

A signaler que les correcteurs (AV + AR) ont étaient récemment démontés et nettoyés, le LHM changé, filtre nettoyé, suite à un changement de la pieuvre.

 

Je vais voir du côté du CJ/DJ, ainsi que du répartiteur de pression....si vous avez d'autres idées, je suis preneur...

 

A+ Merci

oui une vidange de LHM mais complète donc avec une vidange des étriers de freins et pourquoi pas de l'hydroclean.

Au fait sur ce point j'ai des super prix sur l'hydroclean

je dirais plutôt qu'elle n'atteind jamais la pression de disjonction.

salut DS67 met un mano sur le circuit pour voir si la pompe débite assez

il y en a plein à st marie

Salut A Tous

 

Ja I Le Meme Probleme

 

J Ai Cree Un Post La Voiture Monte Et Desceend Constament Uniquement De L Avant Et Le Cjd Ne Claque Pas

 

Les Retour De Verins Petent A Droite

bonjour alors plusieures pistes :

 

1 - la sphére du conjoncteur peut-être H.S.

2 - Purge du circuit : Mettre en position basse moteur tournant, ouvrir la vis du conjoncteur , laisser tourner un peu et refermer la vis , remettre en position route.

3 - Les fixations des commandes des correcteurs de hauteur sur les barres stabilisatrices...

 

Voila , tiens nous au courant

Nico

J'avais aussi un problème de disparition de claquement du C/D.Après 1 mois et 1500 km d'hydroclean j'entends à nouveau les conjonctions (ou disjonctions ?).J'ai remplacé l'hydroclean par du LHM et c'est à partir de ce moment que les claquements (faibles mais perceptibles régulièrement) sont réapparus.Néanmoins,je reste perplexe car l'hydroclean que j'ai vidangé était très propre.