[Electricité] Perte du rétroéclairage des boutons ph1

Bonjour,

 

j'ai perdu le rétroéclairage des boutons lorsque je met les phares et j'ai vérifié les fusibles et ils sont tous bon (j'en suis à 90% sûr).

 

Je ne comprend pas d'où vient la panne.

 

Il me semble que ça a "sauté" quand j'ai fait un branchement sur la masse des feux ar malencontreux.

 

Merci d'avance

tu parle bien de la console de chauffage ? si oui, la lampe a du griller lors de ton branchement

si il s'agit des autres boutons (désenbuage, AB arrière) je ne les ai jamais vu rétro éclairé sur ma 11TE .....

l'eclairage des bouton , tu aurai le meme probleme que moi ? plus de bouton eclairé car tu mé t phare ou veilleuse ?

tu parle bien de la console de chauffage ? si oui, la lampe a du griller lors de ton branchement

si il s'agit des autres boutons (désenbuage, AB arrière) je ne les ai jamais vu rétro éclairé sur ma 11TE .....

 

l'eclairage des bouton , tu aurai le meme probleme que moi ? plus de bouton eclairé car tu mé t phare ou veilleuse ?

 

Je parle des boutons (Detresse, Essui glace ar, ...). Quand j'appuie sur les boutons, l'éclairage qui indique que le bouton est acctionné fonctionne mais l'éclairage quand je met les phares ne marche plus.

 

Ils ont toujours été allumé dès que je met les phares.

 

Zel => Je ne sais pas si l'éclairage est spécifique à certaines séries mais il est possible que tu ais le même problème que moi.

regarde si tu as un rehostat sous le volant !!!

peut etre est il baissé au minimum (bien que ça eclaire quand meme un peu)

ou il a grillé ... ou tout simplement debranché !!!

mais si ça vient de lui , ça doit etre pareil pour l'eclairage chauffage et cendrier

pour le bloc compteur je ne me souvient plus

regarde si tu as un rehostat sous le volant !!!

peut etre est il baissé au minimum (bien que ça eclaire quand meme un peu)

ou il a grillé ... ou tout simplement debranché !!!

mais si ça vient de lui , ça doit etre pareil pour l'eclairage chauffage et cendrier

pour le bloc compteur je ne me souvient plus

 

 

Sous le volant tu veux dire sur le cache sous le volant ou alors il faut sortir le volant et le cache et regarder derrière? car si c'est sur le cache je n'ai pas de réostat visible.

 

L'ampoule de la ventillation marche encore et le cendrier j'en ai plus mais il me sers pour un néon qui marche encore.

tu a le meme probleme que moi , quand tu appuies sa fonctionne mais quand tu mé les phare c pas retroeclairé pour voir ou é le bouton , j'en n avais deja parlé sur le forum mais personne na pu m'aider :(

Sous le volant tu veux dire sur le cache sous le volant ou alors il faut sortir le volant et le cache et regarder derrière? car si c'est sur le cache je n'ai pas de réostat visible.

 

L'ampoule de la ventillation marche encore et le cendrier j'en ai plus mais il me sers pour un néon qui marche encore.

 

c'est sur le cache , a gauche si ma memoire est bonne !!

meme si tu n'as plus d'allume cigare , le contour s'allume quand meme

et pour le cedrier , il faut le retirer et il ya une ampoule au fond !!

mais si tu n'as pas de rehostat... surement un fil de coupé ou debranché

regarde sous le bouton d'anti brouillard ar

 

il y a 5 cosse , celle du haut tt a droite doit etre alimenté car tu allume

regarde sous le bouton d'anti brouillard ar

 

il y a 5 cosse , celle du haut tt a droite doit etre alimenté car tu allume

Quand j'aurais un peu de temps je contrôlerait la cosse.

Après avoir passé le contrôle technique avec succès il s'est avéré que mon ampoule de veilleuse avant passager ne fonctionne pas non plus.

 

En regardant la RTA j'ai vu que la veilleuse av, ar + l'éclairage des boutons se fait sur le même fusible (le 13).

 

Mais j'ai contrôlé celui-çi et il est bon

Felicitationa ton AX pour ton controle technique !

Felicitationa ton AX pour ton controle technique !

 

Merci pour elle

 

Si tu veux plus de détails va voir ma présentation

Bon alors j'ai revérifié le fusible 13 et en fait il était HS (je l'avais pas vu :PP)

Le multimètre (low cost) est ton ami