présentation de ma Xsara

Bonjour à tous, ça fait plusieurs moi que je traine sur le forum mais je ne m'etais jamais inscrit, voila une bonne chose de faite.

Je roule depuis 2 ans en Xsara 1.8i exclusive de 1999. Elle est bleu grand pavois métallisé (j'adore cette couleur!).

Bref, sepuis 2 ans , c'est que du bonheur. Je l'ai acheté à 120000km et aujourd'hui elle en a 150000 et elle est toujours aussi belle ! Je l'ai payé 3500€ en janvier 2005 avec distri et freins avant neufs, elle sortait de révision et était bichonnée par son ancien propriétaire.

Elle est d'avril 1999, le mois ou l'ABS est devenu en série, mais la mienne ne l'a malheureusement pas.

Elle a eu son contrôle technique hier, il est vierge.

Elle est entièrement d'origine sauf l'autoradio et les HP. J'ai remplacé le K7 d'origine par mon clarion Mp3 que j'avais déja, et j'ai mis des HP 16.5 Oxygen devant et des 13 Pioneer à l'arriere, j'ai juste laissé les tweeters d'origine. Dans l'histoire, j'ai perdu les commandes au volant, tant pis! Et puis, j'ai gardé tout le matériel d'origine, donc je pourrais le remettre si j'en ai envie.

Vous aurez compris, je suis à fond pour les voitures Full Stock. J'aimerais juste rajouter les jantes alu qui étaient en option sur les Exclusive en 1999, les 14 pouces mais elles sont rares en occasion contrairement au jantes de VTS.

J'espère la garder le plus longtemps possible meme si à partir du mois de janvier je vais être amené à faire au moins 2500km par mois. Et si jamais je dois changer, ce sera pour reprendre une Xsara bien sur, ou une C4, mais je n'ai pas encore les moyens !!

J'ai fait mes débuts en conduite accompagnée sur une ZX 1.4 avantage. Quand j'ai eu mon permis, j'ai roulé en R19 pendant moins d'un an et en R21 pendant quasiment 2 ans. J'en étais très content mais je suis revenu à Citroen.

Bonne route à tous en Xsara et en Citroën !

Bienvenue à toi !!!

Quelques photos seraient sympa...

Pour les commandes au volant, n'y a t-il pas une interface de dispo car moi j'ai mis un blaupunkt MP3 avec interface et j'ai gardé les commandes au volant.

Bonne lecture et bonne participation sur ce forum.

Ben pour les commandes au volant, il n'y a pas d'interface possible avec les postes Clarion. Mais comme j'avais déja ce poste sur mon ancienne R21 et qu'il n'avait que 6 mois, je ne l'ai pas changé. Et puis, maintenant, ça fait quasiment 2 ans, et je suis habitué !

Pour les photos, j'en ai prises hier après le CT et le lavage, mais je n'arrive pas à les poster.

Voila des photos

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merci

Mais petite mauvaise surprise ce matin : les vérins de hayon ont laché, plus de pression, alors qu'hier ça tenait encore ouvert ( mais le hayon ne se levait pas tout seul). Enfin, ce n'est pas grave, je vais remplacer ça cet après midi !

Bon ben finalement, un seul vérin était mort, merci Planète-citroen ou un topic expliquait le changement. J'ai été à la casse et acheté un verrin de Phase 2 (différent mais compatible et plus résistant) pour 8€, c'est réparé !!

Sinon,une petite quastion : vu que c'est une exclusive phase 1, ma xsara est equipée d'un lève vitre conducteur séquentiel. La vitre descend donc toute seule mais pour la remontée, il faut maintenir appuyé. Je pense que c'est normal étant donné que je ne sens pas 2 crans comme pour la descente. Pouvez vous me le confirmer?

J'avais la même que la tienne (en version 16v) avant de changer pour celle que j'ai maintenant.

C'est vraiment un excellent modèle !