Invité gegeb Posté(e) le 23 juin 2004 Partager Posté(e) le 23 juin 2004 Bonjour, Sur ma C5, à une température extérieure supérieure à 23 °c, lorsque je programme 22°c côté chauffeur et 22°c côté passager l'air sortant des buses centrales côté chauffeur et passager est frais (choix de la diffusion de l'air uniquement sur les buses centrales). Si je mets 16 °c côté chauffeur et 22 °c côté passager, l'air sortant par les buses centrales côté passager devient tiède. Si j'inverse les températures, à savoir 16°c côté passager et 22°c côté chauffeur je n'ai pas ce dysfonctionnement. Avez-vous constaté cette anomalie sur vos C5 car d'après Citroën à Thiais ce fonctionnement leur paraît normal ? Merci d'avance pour vos réponses. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Yann.ch Posté(e) le 23 juin 2004 Partager Posté(e) le 23 juin 2004 Déjà, pour obtenir une telle différence de température entre les deux côtés pour un si petit espace, le système doit ramer un peu... Ensuite, si tu forces la sortie par les buses centrales, ça ne doit pas être très facile pour lui... Bon, je vais essayer sur la mienne ce soir, mais vu le temps, je doute d'avoir 23° à l'extérieur... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
V624 Posté(e) le 23 juin 2004 Partager Posté(e) le 23 juin 2004 il y a 2 circuit distinct, avec 2 volets de regulation de température, mais mettre les extremes d'un coté et de l'autre, le systeme fera une température moyenne. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité gegeb Posté(e) le 23 juin 2004 Partager Posté(e) le 23 juin 2004 Merci V624 pour ta réponse. Pour moi 22°c et 16°c ne sont pas tout à fait des températures extrêmes. (28°c et 16°c oui). Comment expliquer alors que dans un cas il y aurait une "température moyenne"quand il s'agit d'avoir 16°c côté chauffeur et 22°c côté passager et que dans l'autre cas avec 22°c côté chauffeur et 16°c côté passager il n'y aurait pas de "température moyenne" ? (le froid est beaucoup plus intense côté passager que côté chauffeur avec maintien pour ce dernier de l'air frais sans augmentation de température, correspondant aux 22°c initialement choisis). Pour moi, il y a un fonctionnement correct dans ce dernier cas et pas dans l'autre. Merci encore pour vos réponses. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Yann.ch Posté(e) le 28 juin 2004 Partager Posté(e) le 28 juin 2004 Bon alors j'ai fait le test avec 24 dehors. J'ai mis d'abord 16 côté passager, puis 24 côté conducteur. L'air est très frais côté passager, et presque tiède côté conducteur (aux buses centrales). Par contre si j'inverse (16 conducteur, 24 passager) le phénomène s'inverse aussi (tiède passager, très frais conducteur)... J'avais roulé quelques kilomètres et la temprérature était réglée à 22 des deux côtés avant le test. Je referai demain simplement en demandant 16 d'un côté pour voir si la température change du côté où je laisse à 22... J'avais un peu oublié les conditions du problème !!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité gegeb Posté(e) le 1 juillet 2004 Partager Posté(e) le 1 juillet 2004 Merci Yann.ch pour ta réponse. Je suis allé entre temps chez mon concessionnaire et j'ai constaté que sur une autre C5 qui se trouvait chez lui, le phénomène que j'ai décrit se retrouvait également sur cette voiture. J'en conclus que la possibilité de choisir la température droite gauche se fait au détriment du côté non concerné par une variation de température (Le 22°c ne doit pas se transformer en un 30°c sous prétexte que de l'autre côté on ait programmé 16°c). J'attends maintenant une explication technique de chez Citroën car je ne suis pas sûr que chez BMW ou Mercedes cette anomalie soir présente. Je vous tiendrai au courant. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Yann.ch Posté(e) le 2 juillet 2004 Partager Posté(e) le 2 juillet 2004 Bon alors j'ai refait le test hier soir avec 23° à l'extérieur. En abaissant un côté à 16° et en laissant l'autre sur 22°, la température devient franchement froide du côté 16 mais reste identique (autant que l'on puisse juger avec la main dans le flux d'air) de l'autre... Mon auto est de 2002. Dans un autre sujet sur la clim, quelqu'un suggérait que le programme de clim avait été modifié... Est-ce l'explication ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité gegeb Posté(e) le 3 juillet 2004 Partager Posté(e) le 3 juillet 2004 Merci Yann.ch pour cet essai. Je constate que certaines programmations de climatisation sont quand même correctes. Peut être y a t-il des moteurs de mixages défectueux comme explication pour cette anomalie. J'ai envoyé un mail à Citroën pour leur demander des explications quant au fonctionnement de cette climatisation. Espérons qu'ils me répondront. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité gegeb Posté(e) le 29 août 2004 Partager Posté(e) le 29 août 2004 Bonjour à tous, Le service clientèle de Citroen m'a contacté pour me préciser que ce problème est connu et que malheureusement il n'y a pas de solution actuellement. Certains concessionnaires sont au courant de cette anomalie. Je reconnais que ce défaut est minime malgré tout mais quid des BMW, AUDI, MERCEDES ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité satspydlg Posté(e) le 29 août 2004 Partager Posté(e) le 29 août 2004 Salut à tous, Essayer de supprimer l'ampoule du cendrier. Celle-ci chauffe et fait déconner la sonde de temperature. Merci pour votre retour d'informations A+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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