Sonde IAT sur xsara 2 1.6 16V???

Bonjour à tous voila j'ai envie juste pour voir la difference d'essayer la fameuse resistance ou puce

j'en ai donc acheté une pas cher sur ebay

mais voila mon probleme ou se trouve donc cette sonde iat???

merci de m'aider car la je bloque:PP

l'endroit qu'il faut que je trouve c'est la sonde de temperature d'air /admission:(

 

Ok mais ce moteur je connais pas quelqu'un pourrais m'aider ou m'aiguiller?

Bonjour à tous voila j'ai envie juste pour voir la difference d'essayer la fameuse resistance ou puce

j'en ai donc acheté une pas cher sur ebay

mais voila mon probleme ou se trouve donc cette sonde iat???

merci de m'aider car la je bloque:PP

 

 

Salut ,

 

Je vois que n'ai pas été le seul tenté par cette "résistance magique..." , achetée depuis quelque temps mais jamais posée...

C'est ce que j'avais trouvé sur le net :

 

http://img510.imageshack.us/img510/4442/copiedesanstitre1ea2.th.jpg

 

http://img168.imageshack.us/img168/1065/copiedesanstitre2lz4.th.jpg

Merci je vois deja mieux.

Est-ce un moteur xsara??

 

Moi je veux essayer pour faire si cette resistance et vraiment miracle ou pas c'est plutot de la curiositée

Bonjour,

 

Que veut dire IAT ?

 

Si c’est la sonde de température d’air, elle se situe sur le boîtier papillon. C’est le repère (10) sur le schéma ci-dessous.

 

http://doc.gerard.free.fr/Doc/Xsara/XU10J4RS-Capteurs.pdf

Merci je vois deja mieux.

Est-ce un moteur xsara??

 

Moi je veux essayer pour faire si cette resistance et vraiment miracle ou pas c'est plutot de la curiositée

 

Oui , je crois bien que c'est un moteur de xsara.

 

Je crois qu'avec la résistance , tu vas créer un mélange plus riche en essence à une température de 32°C. ( noté sur la notice que tu as du recevoir avec la résistance.)

 

Le gars qui vend ces résistances doit se frotter les mains...il doit se faire de l'oseille...

Je pense meme que des marques pas chers en boitier additionnel n'utilisent qu'une résistance placée dans un beau boitier qui le fait..en prenant soin de tout cacher dans de la mousse polyurethane...

Oui je pense pareil et c'est vrai qu'ils se frotte les mains à 10cts la resistance

merci gerard ou c'est peut-etre le 5 je sais pas

merci gerard ou c'est peut-etre le 5 je sais pas

 

Gérard a noté que c'est le n° 10.

Ok donc peux tu m'éclairer brunow sur l'endroit du N°10

car le schema je vois pas trop

c'est à l'arriere du moteur??

Donc cette sonde IAt serait là si j'ai bien compris le schema?

 

http://img164.imageshack.us/img164/5369/iatop5.jpg

image plus grande:

 

http://img201.imageshack.us/img201/9504/iatoa4.th.jpg

Je ne peux pas te confirmer car le schema avec le n°10 est donné pour le moteur 167cv...ce n'est pas le meme emplacement pour un 1.6l , je pense...mais je ne suis pas mécano....lol.

Ok merci quand meme pour ton aide brunow j'appreci

Ok merci quand meme pour ton aide brunow j'appreci

 

Mais de rien , j'aime bien aussi qu'on me réponde quand je poste une question .

 

Si tu la mets , tiens moi au courant..

Ok pas de probleme je vais faire encore des recherches pour etre sur et je te tiens au courant des resultats

quelqu'un connaitrait il la reference de mon moteur?

Salut,

 

Quand tu dis référence, ... tu penses appellation??

 

Dans ce cas, le 1.6 16V s'appelle TU5JP4

 

@+

Toup

j'ai trouvé la ref. de mon moteur

quelqu'un aurait il la fiche technique

tu5jp4

Merci toup

Ah lala je ne suis pas sur pour cette sonde je ne trouve rien sur le net...

please help me

quelqu'un connaitrait il la reference de mon moteur?

 

Autant pour moi, j’ai compris motorisation 2 litres 16 soupapes, la documentation que j’ai transmise, ne correspond pas à ton véhicule.

 

Sur la motorisation 1.6 16 soupapes, il n’y a pas de capteur de température d’air mais un capteur de pression d’air.

 

C’est pour cela que j’ai posé la question: que veut dire IAT ?

 

Pour être certain du type de moteur, donne le numéro de châssis. Pour un 1.6 16V, il doit y avoir les trois lettres NFU, présentes dans ce numéro.