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[AVIS] Balladurette


Invité Longpoil

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Invité Longpoil

Eh oui, tout est dans l'objet...

Bonsoir à tous.

Comment fait-on pour obtenir une carte grise pour une voiture récupérée dans une casse, lors de l'opération Balladur ?

J'ai retrouvé le texte qui indique que le véhicule doit être détruit (décret 94-137 du 17/02/94 art 1er)

Je suppose donc que la carte grise de l'objet de mes rêves est repartie en sous-préfecture, avec la mention détruite ?

puis-je espérer refaire immatriculer cette auto ? une D Super selon toutes apparences de 1970...

Merci de vos lumières !

Claude.

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Invité Longpoil

Merci de la réponse !

Le monsieur qui me vend l'auto travaillait dans la casse il y a 4 ou 5 ans et a prélevé l'auto pour son compte personnel.

= > je vais lui demander de contacter ses amis qui tiennent la casse.

 

Après avoir examiné de près l'auto, il apparait qu'il manque une plaque d'identification : "normal", il fallait la renvoyer avec la carte grise pour avoir les sous Balladur, m'a -t-on dit... Est-ce critique ?

 

Autre chose, la bête a démarré avec un verre d'essence dans le carbu, elle n'avait pas tourné depuis 5 ans... bien, oui, mais longerons croqués. Une fois mise sur le pont, pas de craquements sinistres, mais longerons abîmés !

N'arrivant pas à déposer de photos en fichiers liés, je vais essayer de les poser sur un site afin que quelqu'un puisse me dire si ça vaut le coup d'essayer de réparer les longerons...

 

Merci encore pour la réponse !

 

Claude

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Bonsoir,

 

Gros gros chantier pour refaire ça dans les règles de l'art !!! A mon avis une DSuper en état de marche et avec sa CG te coûtera moins cher que la réparation.

 

Sinon, concernant l'année, cette ID est postérieure au millésime 71 (d'après les poignées de portes).

 

CiRaTHis

CitroRacing 2017 sur le circuit du Bourbonnais (Moulins) les 22 et 23 juillet (http://www.citroracing-historique.org/)
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Invité Longpoil

:-)

 

Je pensais m'en tirer juste avec un peu d'antirouille et de papier alu ! !

 

Je vais suivre ton conseil, je vais me laisser un peu de temps pour fouiller à la recherche d'un autre véhicule.

Cependant, si la possibilité d'une immatriculation se précisait, je crois que je la prendrais tout de même, sachant que le prix d'achat est bien bas. (à négocier autour des 600/700 € si possibilité CG...)

 

Merci encore CiRaTHis, je vais revoir le tacot et son maître demain.

 

Amitiés,

Claude.

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je suis loin d'etre specialiste mais y'a l'air d'avoir du taf, peut etre qu'a ce tarif elle est un peu cher ?

presque 5000 f sans CG c pas donne

a+

et bon chasse

picasso hdi pack clim 2000, 504 coupe 2l 72 en panne, AZ de 1962 en restauration, une AZ de 58 qui ROULE :D de temps en temps
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Invité Longpoil

Merci de ta remarque, Toutatis.

=> pour le boulot, c'est sûr, il y a de quoi faire...

presque 5000 F sans CG, Ok. Si CG, à discuter. Il y a quelques pièces avec : ailes, portes, pare-chocs, échappement...

à méditer ! bon, bien sûr, si on me propose une auto en meilleur état dans les mêmes conditions ! :-) je prends !

 

En connaissez-vous une aux alentours de 1000 € ? D Super > 70 ou D Spécial ?

 

Merci !

 

Claude.

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