Invité XsaraVTS Posté(e) le 12 octobre 2006 Partager Posté(e) le 12 octobre 2006 Hello tout le monde, voila, je n'avais pas encore eu l'occasion de vous présenter ma ZX, la voici sous toutes les coutures!! C'est une Avantage 1.9D de 1995, je l'ai achetée fin Juillet 2006... Ma première voiture Je suis originaire de Brest, mais suis sur Rennes pour cause d'études... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité XsaraVTS Posté(e) le 12 octobre 2006 Partager Posté(e) le 12 octobre 2006 La suite Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité XsaraVTS Posté(e) le 12 octobre 2006 Partager Posté(e) le 12 octobre 2006 La suite A l'achat elle en avait 190000... J'ai fais la courroie de distri dessus... Voila mon installation Hifi (qui me fai perdre les boulons de fixation du moteur de lave-glace arrière avec les vibrations lol ) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité XsaraVTS Posté(e) le 12 octobre 2006 Partager Posté(e) le 12 octobre 2006 La suite Faut au moins ca! Ma seconde voiture en train d'être lavée... Nan jdéconne, elle était juste a côté de moi a Eléphant Bleu... Ca laisse rêveur... Et voilà, c'est fini!! Bonne Soirée! Mat Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Cuby Posté(e) le 12 octobre 2006 Partager Posté(e) le 12 octobre 2006 tu regarderas t'es pneus av... ils sont montés à l'envers ou bien tu as mis la roue droite à gauche et vice versa. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité XsaraVTS Posté(e) le 12 octobre 2006 Partager Posté(e) le 12 octobre 2006 ben ouai, g inversé, le droit étai un peu usé a cause des rond points, du coup le dessin aussi...... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 12 octobre 2006 Partager Posté(e) le 12 octobre 2006 Elle n'a pourtant pas les enjoliveurs de l'avantage mais de l'aura non ? Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité XsaraVTS Posté(e) le 12 octobre 2006 Partager Posté(e) le 12 octobre 2006 ca je sais pas, je l'ai eu comme ca Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 12 octobre 2006 Partager Posté(e) le 12 octobre 2006 mais je ne suis pas sûr que changer de côté y fera qque chose Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Cuby Posté(e) le 12 octobre 2006 Partager Posté(e) le 12 octobre 2006 Ton pneu pluie devient inefficace, ils ont un sens de rotation... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ludo Posté(e) le 12 octobre 2006 Partager Posté(e) le 12 octobre 2006 elle est toute belle, avec la clim en plus! à combien l'as tu touché sans indiscretion? Ludo Citer C5 Break 2.2L HDI BVM, 2003, Exclusive, interieur cuir gris C5 Break 2.2L HDI BVA, 2004, Exclusive C5 Tourer HDI 200ch, 2013, Exclusive+, interieur tout cuir Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité XsaraVTS Posté(e) le 13 octobre 2006 Partager Posté(e) le 13 octobre 2006 1800 € a un paysan, quand je l'ai achetée on ne voyait plus la couleur du tableau de bord sous la terre... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité yogui Posté(e) le 13 octobre 2006 Partager Posté(e) le 13 octobre 2006 1800€ c tout!! Je me suis fai avoir oi.g acheté ça fai 2 ans maintenant une avantage 1.9D de 93 avec 185000 km à 2150€. g refait la distrib, il y avai un bloc optique de foutu et g le joint de cucu qui c mi a fuire de l'huile 3 mois plus tard (bizarrement). mais elle roule toujours très bien elle a 211 000km aujourdui et g juste a rajouté un peu d'huile tout les 3 mois (voir plus). Sinon ça consomme rien du tout. le plus bas c'est 5.4L/100km en faisant un peu de tout. sinon c 5.6 en la malmenant (ce qui est souvent le cas puisque pas de turbo :PP). Bonne voiture pour commencer. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité XsaraVTS Posté(e) le 13 octobre 2006 Partager Posté(e) le 13 octobre 2006 moi aussi il faut que je change toutes mes attaches de phares (vous savez, qu'on peut régler avec une clé allen), tout est cassé... ca a l'air d'etre une sacré merde a changer, dommage qu'il n'y ai pas de tuto la dessus... G aussi et tjs mon pb de direction assistée qui a un point dur en braquant a gauche, mon anti-brouillard arrière qu'il est impossible de faire marcher.... Généralement moi je rajoute 0.5 litre tout les mois, je fais bcp de route (100 km par jour tous les jours lol) J'ai encore du boulot !!! Mat Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité yogui Posté(e) le 13 octobre 2006 Partager Posté(e) le 13 octobre 2006 Pour l'optique, oui c'est chiant à démonter. Comme je l'ai fait et que j'ai depuis un an une cicatrice de 2 cm en forme de lune sur la main (et on ne rigole pas). alos tu déclipse ton clignotant pour avoir de la place, ensuite tu débranche l'optique, tu retires les clips en métal que tu vois sur les fixations pour retirer l'optique. voila il ne reste plus que les fixations à retirer. Ce sont des baques qui les maintiennent et il faut les tourner un peu en déissant pour pouvoir les dégager. Il y en a une emm......te sur la pointe du phare. ou je me suis fait mal en passant par les ventilos (on ne rigole toujours pas!!! :PP). et bien il suffit de déclipser le radiateur deux sortes de tigettes ressorts par extrémité sur le dessus. tu les déclipse et pousse le radiateur suffisamment pour pouvoir passer et hop! tu remontes l'optiques rebranche tout et c fini! Bon courage Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité XsaraVTS Posté(e) le 13 octobre 2006 Partager Posté(e) le 13 octobre 2006 il faut déja que j'achète les attaches... introuvable dans mes casses "locales"... et je croit que pour ca il va m'en falloir du courage... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité yogui Posté(e) le 13 octobre 2006 Partager Posté(e) le 13 octobre 2006 Va chez citroën il vende le lot de 3 attache pour une quinzaine d'€ je crois. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité XsaraVTS Posté(e) le 13 octobre 2006 Partager Posté(e) le 13 octobre 2006 les agraphes et les pattes noires qui sont vissées sur le bloc phare sont-elles fournies? 15€ ca me parait pas cher du tout... T sur que c'est pas plus cher? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité yogui Posté(e) le 13 octobre 2006 Partager Posté(e) le 13 octobre 2006 les agraphes et les pattes noires qui sont vissées sur le bloc phare sont-elles fournies? 15€ ca me parait pas cher du tout... T sur que c'est pas plus cher? ça tu peux t'asseoir dessus. environ 15/20€ juste pour les fixations réglables. Les pattes noirs que tu dis ils ne détaillent pas chez citron.javais demandé. et en casse ils vendent tout le bloc aussi. je le sais c'était ça qui était foutu chez moi. ça m'a couté un optique neuf. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité XsaraVTS Posté(e) le 13 octobre 2006 Partager Posté(e) le 13 octobre 2006 et les agraphes c bon? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité yogui Posté(e) le 13 octobre 2006 Partager Posté(e) le 13 octobre 2006 Bin ça je sais pas. quand tu achète un optique neuf elles sont avec mais pour le reste... Sinon tu appelles vite fait citron pi tu leur demandes. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Columbo Posté(e) le 13 octobre 2006 Partager Posté(e) le 13 octobre 2006 Les pattes de fixation de phare se détaillent bien chez Citroên puisque j'en avais acheté il y a 3 ou 4 ans suite à un léger accrochage... ca coutait une 20aine d'€ à l'époque pour 1 phare. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité yogui Posté(e) le 13 octobre 2006 Partager Posté(e) le 13 octobre 2006 Les pattes de fixation de phare se détaillent bien chez Citroên puisque j'en avais acheté il y a 3 ou 4 ans suite à un léger accrochage... ca coutait une 20aine d'€ à l'époque pour 1 phare. Qu'appelle tu les pattes de fixation? on parle bien des mêmes? de celles qui sont vissés sur l'optique? et non pas les fixations réglables avec un clé alène. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité XsaraVTS Posté(e) le 13 octobre 2006 Partager Posté(e) le 13 octobre 2006 Ben je vais me renseigner, et pour ma direction et surtout l'AB arrière, vous avez po une idée? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité yogui Posté(e) le 13 octobre 2006 Partager Posté(e) le 13 octobre 2006 La direction non, l'AB bin ta vérifié l'ampoule? qu'il y avait du jus qui arrivait dessus? Quand tu teste l'anti brouillard AR tu es en code ou veilleuse? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés
Rejoindre la conversation
Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.