roulements bras arrières

Help

réglage du jeu des roulements coniques du bras arrière?

Sur l'ensemble que j'ai démonté, il y avait une rondelle de réglage qui se montait sur le spacer (épaisseur 0.8

Dans le kit vendu par citroen, il y a une rondelle, mais dont le diamètre intérieur fait qu'elle ne peut se monter que sur la vis de fixation du bras sur la voiture

Au service pièce détachée, on me dit que les rondelles de réglage du type de celle que j'ai déposé ne sont plus fournie, et que le kit est complet

le repère est le N° 10 sur la vue éclatée du service des pièces de réchange.

sur cette vue elle est montée du coté intérieur, alors que l'ancienne était montée du côté extérieur

Le préposé me dit qu'on ne lui demande jamais ces rondelles d'épaisseur variées (0.15 à 0.95 je crois) montables sur le spacer

qu'en est il? faut il monter directement avec la rondelle fournie?

Merci

Salut !

Tu trouveras, je pense sur le forum ci-dessous, la réponse à ton problême. J'y ai vu en détail un post avec photos (!!) y indiquant la marche à suivre pour le changement des roulements pour ta BX.

Vive la Bx, et longue vie aux Bx'istes...

Amicalement,

Paul

http://www.yaronet.com/forum.php?s=432

Suite à mon post, le sujet est abordé sur le lien :

http://www.yaronet.com/posts.php?s=34871

Bon courage !

Paul

Merci beaucoup.

Comme je ne pouvais trop attendre, j'ai remonté en l'état.

de toutes façon, citroen ne fourni plus les rondelles de réglage; et je me suis aperçu que sur les 2 pièces servant à serrer les bagues int des roulement, il y avait 2 petites cales. En fait, je pense que compte tenu des tolérances de fab des bras, Citroen appaire ces pices et les rondelles fournies déterminées en fonction de la tolérances des roulements coniques fourni.

J'ai retrouvé la souplesse de la suspension à l'arrière, et une meilleure tenue de route. un des coté (G) était complètement mort et avait meme commencé à user le bord de l'alésage du bras.

Il me reste à solutioner mon problème hydraulique, ou je ne vois toujours pas clair

encore merci.