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  • Planète Citroën est le forum qui regroupe les passionnés des véhicules de la marque Citroën ainsi que de ses cousines (Peugeot, DS Automobiles et autres PSA, maintenant Stellantis).
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[Avis] Dommage sur le modéle "Exclusive"


Emilien

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Le C4 Picasso est une réussite, mais le seul probleme ce trouve au niveau des options ( trops nombreuse, tels que la radio en option sur 2 modéles et les anti-brouillard de série sur le modéle exclusive) mais le défault de l'exclusive ce trouve au niveau des appuis tete avant "tellement gros, que de derriere on y voit rien"

 

 

 

 

 

 

Emilien commercial citroen france

 

Sinon C4 Picasso a énormément d'atouts pour lui, face à la concurrence.

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Invité Le Bon Roi Kuku
Pareil pour moi, le confort de conduite avant tout, et puis pour les enfants derrière, les miens regardent rarement devant, mes plutôt les paysages sur le côté, ou la gameboy ou un film du lecteur DVD. Par contre l'inconvénient du C4 Picasso...je dirai plus l'attitude de certains vendeurs, prenant les éventuels acheteurs pour des vaches à laid...(Citroen porte d'Italie, Bagneux à titre d'exemple avec leur 1,87 % ou 0% de remise)...Si ils lisent ces lignes....8% à 150 kms de chez eux...à mediter chers commerciaux Parisiens.
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Invité daffy_duck
Le C4 Picasso est une réussite, mais le seul probleme ce trouve au niveau des options ( trops nombreuse, tels que la radio en option sur 2 modéles et les anti-brouillard de série sur le modéle exclusive) mais le défault de l'exclusive ce trouve au niveau des appuis tete avant "tellement gros, que de derriere on y voit rien"

 

 

 

 

 

 

Emilien commercial citroen france

 

Sinon C4 Picasso a énormément d'atouts pour lui, face à la concurrence.

 

Bonjour Monsieur le commercial Citroën France...Merci de vos remarques, elles sont pertinentes, mais votre orthographe par contre semble perfectible...;)

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Sympa pour un commercial de critiquer ses produits.

Ne serait-il pas mieu d'essayer d'avoir plus de réduction pour ses produits que de les critiquer ???

 

Tout a fait :D

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Invité Jerome2Nancy
Sympa pour un commercial de critiquer ses produits.

Ne serait-il pas mieu d'essayer d'avoir plus de réduction pour ses produits que de les critiquer ???

 

Par forcément,

Il est important pour un conseiller commercial de connaître les qualités et les défauts des véhicules qu'il vend, afin de pouvoir argumenter face aux remarques des clients!

De plus, je suppose qu'il ne le dit pas aux chalands, mais c'est une remarque qu'il s'est fait en essayant le véhicule, comme certains, parmi nous, ont pu en faire lors de la première prise en main du véhicule!

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Quel ostracisme, pour une fois qu'un commercial dit ce qu'il pense. C'est vrai que ces appuis tête sont larges et peuvent limiter l'angle de vue des passagers, d'ailleurs ils me rappellent ceux de la CX avec option VIP. En 1984 Renault avait dessiné ceux de la 25 en considérant la largeur pour permettre aux passagers arrières de profiter de la vue.

J'en attends surtout un toucher souple avec des possibilités de réglages, à l'arrière Citroën leur a dessiné un pare brise très haut, ils lèveront les yeux au ciel...

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le défault de l'exclusive ce trouve au niveau des appuis tete avant "tellement gros, que de derriere on y voit rien"

 

Tu regardes où quand tu roules?

L'appui tête du siège conducteur ne sera jamais dans le chemin du conducteur, celui du siège passager ne devrait pas se voir dans le rétroviseur intérieur

 

Sascha

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