Catalyseur?

Combien ?

Est ce ke ça vaut vraiment le coup de le supprimer?

Avec le pot catalytique est liée la sonde lambda !

Attention aux erreurs de gestion moteur suite à la défaillance de cette sonde !

si c'est moteur TU5 la sonde lambda est sur le collecteur donc pas de probleme pour le catalysateur mais si ta voiture est d'après 1993 le catalysateur est obligatoire.

En l'enlevant tu vas gagner en couple mais tu vas plus polluer c'est dommage.

Non la sonde est prise juste apres la pipe d echappement donc avant le cata.

ça ne devrait pas poser de probleme de calculateur normalement?

Non la sonde est prise juste apres la pipe d echappement donc avant le cata.

ça ne devrait pas poser de probleme de calculateur normalement?

Après la pipe d'échappement c'est le collecteur...

Ca ne pose aucun probleme pour le calculateur car la sonde est toujours branché.

Si tu trouves que tu as toujours un manque de puissance change ton collecteur pour un 4 en 1 (il y a un trou de prevu pour la sonde lambda), elle marchera mieux; pour y avoir tester sur une AX 1.4i (celle de mon frère)

Et là si tu veux toujours plus de puissance : change ta Zx 1.4i pour une plus grosse.

N.B: le tube afrique, le collecteur 4 en 1 sont strictement INTERDIT sur route, usage réserver à la compétition.