[Nouvelle] Retard sur Lancement du C4 Picasso

C'est une traduction automatique. J'ai étudié français a le BAC. je ne sais pas l'écrire très bien. Pardonnez-moi. Je pense que la nouvelle est très intéressante et peut affecter le lancement du C4 Picasso.

CITROËN PUISSE RETARDER LE LANCEMENT DU C4 pour son activité au moins jusqu'au lundi par l'incendie de la plante d'Allariz (Espagne)

LA DIRECTION DU PSA-VIGO FORME UN "CABINET de CRISE"

Le link en espagnol

http://www.farodevigo.es/secciones/noticia.jsp?pNumEjemplar=2760&pIdSeccion=10&pIdNoticia=88873&rand=1158986266419

Salut,

Sait-on la cause du retardement ??

Merci pour cette info

A++

Un incendie qui a détruit le jeudi passé la plante de l'entreprise de composants plastiques Incalplás, a l'Espagne.

Incalplás fabrique des panneaux de j'aborde de voitures -salpicaderos-, et aussi dans les crépis intérieurs et dans les pare-chocs de devant et derrière de quelques modèles comme C4 Picasso, Xsara Picasso et le Partner/Berlingo, je crois.

Petite foto de l'incendie!

http://www.farodevigo.es/media/fotos/noticias/200x170/2006-09-29_IMG_2006-09-22_03.22.00__79-EDRENR-22092006.JPG

Un incendie qui a détruit le jeudi passé la plante de l'entreprise de composants plastiques Incalplás, a l'Espagne.

 

Incalplás fabrique des panneaux de j'aborde de voitures -salpicaderos-, et aussi dans les crépis intérieurs et dans les pare-chocs de devant et derrière de quelques modèles comme C4 Picasso, Xsara Picasso et le Partner/Berlingo, je crois.

Ok, donc l'entreprise qui construit les plastiques ( Planche de bord et Pare choc) a eu un incendie ...

Connait-on le délais de retard ??

Donc le Xsara Picasso et Berlingo sont également touché ...

Merci

Une traduction automatique:

La plante(étage) de Vigo cessera de produire près de 800 véhicules au jour des modèles Xsara Picasso et Berlingo Partner

VIGO, 23 (L'EUROPE PRESS) La plante(étage) viguesa de PSA Peugeot Citroën se verra obligé de paralyser toute sa production de véhicules depuis le tour prévu depuis un hier une nuit et durant tout le week-end grâce au manque de fournitures de composants de plastiques après l'incendie qui a détruit hier la fabrique Incalplás, placé dans Allariz (Ourense).

Dans des déclarations, le responsable de Communication de Citren, Pierre Hortas, a indiqué aux journalistes que mesurée affectera à la production de près de 800 véhicules, 425 le samedi et 370 dans la nuit dimanche, bien que, selon l'état de l'utillaje, la plante(étage) pourrait se trouver acculée à fermer ses portes même durant la journée lundi.

À ce sujet, sources de Citroën ont expliqué à Europa Press que la solution que l'on projète est de chercher une entreprise collaboratrice dans Ourense qui peut temporairement héberger l'activité d'Incalplás, qui s'occupait de la piqûre de pièces plastiques qui s'incorporaient dans des panneaux d'aborde, comme salpicaderos, des crépis intérieurs et les pare-chocs de devant(antérieurs) et postérieurs.

Cette factorerie se chargeait des fournitures aux entreprises qui travaillent directement pour PSA Peugeot Citroën, qui se charge d'incorporer ces composants à la pièce finale du véhicule.

La plante de PSA Peugeot Citroën de Vigo produit le Xsara Picasso et le nouveau Citroën C4 Picasso, à l'intérieur de la gamme de monovolumes, ainsi que les légers utilitaires Citroën Berlingo et Peugeot Partner.

La fabrique incendiée approvisionnait des pièces pour le Xsara Picasso, la Berlingo et le nouveau C4 Picasso.

Entend-on bien la nouvelle ?

Mon français est très pauvre.

Salut!

Entend-on bien la nouvelle ?

 

Mon français est très pauvre.

 

Salut!

On comprend bien se que tu veux dire Pas de problème

Maintenant, on va bien voir si Citroën annonce un retard et de combien de temps

Pas très bon tout cela Enfin, je ne pense pas que cela va modifier le Mondial

Merci

A++

après lecture de l'article, ce serait des moules qui auraient brûlé dans l'incendie!!!Lundi ou mardi une délégation doit se réunir à Vigo pour faire l'état de ce qui est encore exploitable dans cette usine de sous traitant local. De parole du directeur de cette usine, le problème serait résolu la semaine prochaine par le biais d'autres producteurs locaux. Cet incendie affecte aussi les constructeurs Renault et Nissan.

Je pense que la production ne sera pas trop longtemps affectée, mais ce n'est qu'un sentiment personnel à la vue de cet article...

après lecture de l'article, ce serait des moules qui auraient brûlé dans l'incendie!!!Lundi ou mardi une délégation doit se réunir à Vigo pour faire l'état de ce qui est encore exploitable dans cette usine de sous traitant local. De parole du directeur de cette usine, le problème serait résolu la semaine prochaine par le biais d'autres producteurs locaux. Cet incendie affecte aussi les constructeurs Renault et Nissan.

Je pense que la production ne sera pas trop longtemps affectée, mais ce n'est qu'un sentiment personnel à la vue de cet article...

Si ceux sont réellement les moules : c'est GRAVE !!!!

car ils n'éxistent pas en dizaine d'exemplaires, mais deux/trois généralement. Or, ceux sont eux qui mettent en forme les pièces plastiques.

le problème : les remplacer ne se fait pas en qqs jours, mais plutot qqs semaines ou mois !!!

Si qq'un sait traduire cet article :

La planta viguesa de PSA Peugeot Citroën se verá obligada a paralizar toda su producción de vehículos durante todo el fin de semana debido a la falta de suministros de componentes de plásticos tras el incendio que ayer destruyó la fábrica Incalplás, ubicada en Allariz (Ourense

Introduction traduite

La plante viguesa de PSA Peugeot Citroën sera obligée de paralyser toute sa production de véhicules pendant tout le week-end étant donné le manque de fournitures de composants de matières plastiques après l'incendie qui a détruit hier l'usine Incalplás, située en Allariz (Ourense

Traduction du site de @Francis :

La plante de PSA à Vigo suspend sa production le week-end par désapprovisionnement de pièces

La plante viguesa de PSA Peugeot Citroën sera obligée de paralyser toute sa production de véhicules pendant tout le week-end étant donné le manque de fournitures de composants de matières plastiques après l'incendie qui a détruit hier l'usine Incalplás, située en Allariz (Ourense).

Le responsable de Communication de Citröen, Pedro Hortas, a indiqué que cette mesure affectera la production environ de 800 véhicules, 425 les samedis et 370 dans la nuit de dimanche, bien que, selon l'état de l'outillage, la plante puisse être vue consacrée à fermer ses portes même pendant la journée de lundi.

« La situation est compliquée puisque n'a pas encore pu être évalué avec précision l'état du matériel », aseveró Hortas. En outre, il a indiqué que, en ce moment, des équipes de techniciens et de responsables de production de la plante viguesa se sont déplacées à Allariz pour évaluer les dommages et l'état du matériel de l'usine, puisqu'il n'a pas pu encore accéder aux zones du navire touchées par les flammes.

Comme a expliqué le responsable de Communication de Citroën, tout au long des prochaines heures on connaîtra la « portée » de cet incident et on décidera si la plante doit fermer ses portes lundi ou non. En ce sens, Hortas a confié en récupérer « au maximum possible » ces outillages pour que d'autres fournisseurs puissent se charger de la production de ces pièces.

SOLUTION TEMPORAIRE.

À ce sujet, des sources de Citroën ont expliqué à l'Europe Press que la solution qu'elles sont posés est de chercher une entreprise collaboratrice en Ourense qui peut temporairement loger l'activité d'Incalplás, qui était consacrée à l'injection de pièces plastiques qui étaient incorporé dans des panneaux d'aborde, comme salpicaderos, étés en garnison intérieurs et les amortisseurs avant et arrières. Cette usine se chargeait des approvisionnements entreprises qui travaillent directement pour PSA Peugeot Citroën, que se chargent d'incorporer ces composants à la pièce finale du véhicule.

Les tours suspendus pour les prochains jours dans la plante viguesa sont ceux de de ce soir, consacré à la production du Xsara Picasso, ainsi que la journée de demain de samedi et celle de nuit de dimanche, tous les deux consacrés à la production de la Berlingo Partner. Le staff de direction de PSA Citroën cherche une solution « au moins éventuelle » pour essayer de reprendre la production de l'usine prochain lundi.

La plante de PSA Peugeot Citroën de Vigo produit le Xsara Picasso et le nouveau Citröen C4 Picasso, dans la gamme de de monovolumes, ainsi que de ce qui est utilitaires légers Citroën Berlingo et Peugeot Partner. L'usine incendiée approvisionnait des pièces pour le Xsara Picasso, la Berlingo et le nouveau C4.

COMPOSANTS POUR AUTOMOTRICITÉ

Le feu, qui a commencé dans l'usine elle-même, a été étendu par l'installation avec facilité étant donné les matériels qu'il loge, puisque Incalplás est consacré à la fabrication de composants pour le secteur de l'automotricité --principalement pour Vigo--, et il produit différents types de pièces matière plastique pour salpicaderos, amortisseurs et revêtements décoratifs internes des véhicules que produit la plante viguesa.

Le navire a une surface approximative de 4.800 mètres carrés, et la compagnie compte un total de 55 employés, qu'ils ont pu abandonner les installations quand a commencé l'incendie sans souffrir des dommages personnels.

Je vous maintiendrai informés selon la presse espagnole. Ok?

Salut!!!

Je vous maintiendrai informés selon la presse espagnole. Ok?

 

Salut!!!

Un tout grand merci Sans toi, je crois que l'on ne serai même pas encore au courant :(

Gracias, Citmanel. No hay nada mejor que http://www.elmundo.es/traductor. Es una maravilla!!!!

Jua jua jua!!!!

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UNE PLANTE DE SANTIAGO (Espagne) A COMMENCÉ DÉJÀ HIER À PRODUIRE DES PIÈCES AVEC CERTAINS DES MOULES QUI ONT ÉTÉ RÉPARÉS

Le désapprovisionnement de composants après l'incendie de la plante d'Allariz affecte surtout le Xsara Picasso.

Huit entreprises réparties par toute Galice (Espagne) et le Portugal ont travaillé à un plein rendement durant tout le week-end pour que Citroën puisse renouer dès que possible la production de tous ses modèles et d'autres signatures comme Renault et Nissan n'aient pas à aussi freiner ses processus productifs.

Du nouveau modèle, le C4 Picasso, il y a encore un stock suffisant et ont confiance dans qu'il n'y a pas de problèmes pour assurer son lancement au marché à la fin du mois suivant.

http://www.farodevigo.es/secciones/noticia.jsp?pNumEjemplar=2761&pIdSeccion=10&pIdNoticia=89052&rand=1159072659518#

(Traduction réalisée avec l'aide de mon cerveau et de la collaboration inestimable de http://www.elmundo.es/traductor)

Salut... i força al canut!

Merci,

Plutôt rassurant donc