Silencieux Universels

Salut, j'aimerais mettre un silencieux inox sur ma xsara mais je trouve que toutes les marques qui proposent ca sont assez chères, donc j'aimerais savoir si quelqu'un a déjà essayé d'adapter un silencieux universel sur une xsara phase 1 (ou 2, je crois que c'est pareil de toute façon), et si c'est pas trop compliqué à faire.

Et ben, décidément j'ai l'impression qu'il n'y a pas foule ici

moi je vient d achter 1 blast 1 chez style car maintenant il me reste plus cas le monter mes il me faut du tube inox avant mé je ne trouve pas

Ah ok, mais si tu ne comptais pas mettre de tube, il faut un adaptateur non ?

vu le temps a passer a rajouter ou defaire souder des pates et j'en oublie c'est des economies de rien

tu vas sur aluform un inoxcar en sortie 90mm type rallye est a 212 ou 217 euros frais de port compris et c'est de la qualite ce dont je doute avec ces silencieux qui font tout et rien a la fois

me suis trompe c'est 242 euros c'est moins cher pour une 306 aller savoir pourquoi

Je vais aller voir merci, mais qu'est ce que tu veux dire par "ils font tout et rien à la fois" ?

ce sont des silencieux qui vont "sur toutes les voitures" et n'ont pas ete developpe pour la xsara

a part faire du bruit je ne vois pas trop l'interet, en plus sur une xsara le sil est assez chiant a placer et a centrer vous allez passer des heures a voir comment souder des pattes (acier ?) sur de l'inox de qualite moyenne pour un resultat somme toute aleatoire vas voir si ftnunig a vendu le sien ( un sil artisanal il est top en qualite ) il me plaisait mais j'ai achete mon sebring entre temps

Ah d'accord j'avais pas compris, je pensais que tu parlais des silencieux en vente sur aluform, c'est pour ca que je comprenais pas oui je suis d'accord avec toi pour les universels.

 

ftnunig

c'est un membre ? j'ai pas trouvé son pseudo sur le forum

 

Sinon, je suis allé voir sur aluform, c'est vrai que c'est assez interessant, je vais peut être me laisser tenter par la sortie ronde de 80mm.

 

En tout cas, merci pour tes réponses

excuses moi c'est un membre en effet ftuning51 tu regardes dans la section achat-vente au 21.06.2006 il a son silencieux en vente je fais de la pub car c'est un super produit

 

sur aluform tu as aussi les filtres green j'y ai acheter le mien au mois de juillet avec un kit de nettoyage offert et sans frais de port excellent site

Ok merci Nico, je l'ai contacté par mp si il me le vend toujours je te dirais comment il rend ^^

 

Edit : Snif, je suis dégouté, c'était une affaire en or et il s'en est débarassé :S

Bon ben au pire je crois que je vais me commander un silencieux avec sortie ronde 80mm sur aluform, enfin j'hésite un peu avec la sortie rallye, mais la ronde je pense qu'elle rend mieux une fois montée.

j'ai un sebring en sortie 90 si tu veux une photo pour te rendre compte de la place pas de soucis

a propos de silencieux,quel est le diamètre d'entrée pour xsara ?

j'ai un sebring en sortie 90 si tu veux une photo pour te rendre compte de la place pas de soucis

 

Je veux bien oui, en mp ou sur msn nikomalt@hotmail.fr

 

a propos de silencieux,quel est le diamètre d'entrée pour xsara ?

Je sais pas du tout désolé

pour info sur une VTS 167 le diam exterieur est de 70 mm et l'interieur 48 mm j'ai pris les mesures sur mon sil arriere d'origine au niveau de l'olive de raccord

il y a tellemen de jeu entre l'intérieur et l'ext

Bonjour, je me permet de poster mon message dans celui ci pour eviter d'ouvrir un nouveau sujet sur les echapements!

Je possede une Xsara 1.6 16v ph2 de 2002, apres de nombreuse mesaventure de silencieux impossible de trouver un silencieux adaptable sur ma xsara!!

 

Ma question concerne le silencieux vendu sur aluform en diametre 80 car aucun descriptif d'année ou de model n'y est afficher a part 1.6 16v....

 

Comment savoir si celui ci passera sur mon model.

Si vous avez des sites ou trouver des silencieux pour xsara ph2 je suis preneur

 

Merci!

Attend la confirmation de quelqu'un, mais je suis presque sur que ce sont exactement les même silencieux sur les phases 1 et 2