[MECANIQUE]changement souflet de cardan

Voila aujour dui en changeant mes pneus je me rendre compte que le soufflet du cardan coté roue est foutu donc je me rend a feu vert ou il me vende un souflet universel pour coté roue

je demonte le tous sans souci mais voila je ne sé pas comment changer le souflet je ne l'ai jamais fait si quelqu'un avait un procédure et des explication

cé urgent parce que la chui immobiliser

MERCI D'AVANCE

Bien il faut dans un premier temps dépose les transmission concernée.

Vidange boite

dépose de l'écrou de moyeu

enlever la vis inférieure du pivot de triangle

dégager la rotule

tirer vers soit et dégager la transmission du moyeu.

Ensuite mettre la tranmission a l'étau et enlever les collier de maintiens du soufflet,

Pour la méthode de changement, je vous laisse un schéma bien plus explicite qu'un discours

Dépose soufflet

Bonjour,

je ne sais pas si c'est mon pc ou si c'est ta photo mais je n'arrive pas à la voir.

Peut tu vérifier ce PB de ton côté svp?

Merci.

Bien il faut dans un premier temps dépose les transmission concernée.

 

Vidange boite

dépose de l'écrou de moyeu

enlever la vis inférieure du pivot de triangle

dégager la rotule

 

tirer vers soit et dégager la transmission du moyeu.

 

Ensuite mettre la tranmission a l'étau et enlever les collier de maintiens du soufflet,

 

Pour la méthode de changement, je vous laisse un schéma bien plus explicite qu'un discours

 

Dépose soufflet

Bonjour

C'est réparé

Sans vouloir jouer mon chiant, mais changer le soufflet ne sert pas à grand chose. En effet, ton soufflet est mort dnc il a pu laisser passé des truc et endommager le cardan...

Le mieux est de changer le cardan entier... sa va plus vite et en plus d'occasion sa ne vaut pas grand chose... Après sa reste mon avis !

Quand tu dit "vidange boîte", ça veut dire que pour changer un soufflet il faut vidanger l'huile de boîte de vitesse???

Vu que tu sort le cardan oui, sinon ton huille va se vidé par terre.

Si tu te rends compte rapidement que le soufflet est coupé, que tu ne traînes pa s pour démonter et que le cardan n'a pas de jeu c'est quand même moins cher de changer seulement le soufflet. J'ai dû changer 4 fois des soufflets sur la sport (un peu de piste de temps en temps) et j'ai changé seulement un cardan (à 185000). J'ai donc fait au moins 100000 bornes entre le changement du soufflet et celui du cardan.

D'autre part on arrive assez bien avec un cône à remplacer le soufflet sans démonter l'arbre de roue, il faut un soufflet un peu souple.