[Habitacle] Les bruits

Bonjour à toutes et à tous.

Je suis nouveau sur ce forum. et je le trouve vraiment bien.

J'ai une question quand même. Nous avons en projet l'achat d'une C1 1.0l 5 portes.

On avait déjà essayé il y a quelques mois une 107 avec le même moteur.

On avait trouvé que le bruit du moteur était assez ''présent" dans l'habitacle...

Mais bon.. On sortait de notre voiture principale, une C3 HDi 70cv neuve...

Je voulais connaitre l'avis des utilisateurs(trices), ce qu'ils pensent de l'insonorisation de leur voiture, sachant que nous, on s'en servira essentiellement en ville, et un peu à l'écart, mais sans plus.

Merci d'avance, à bientôt...

Bonjour Loulou !

J'ai une C1 depuis un an et je m'en sers sur tous types de trajet. En fait le bruit est gênant seulement sur autoroute. En dessous c'est tout a fait supportable. Surtout que la sonorité du moteur est plutôt sympa. Donc si tu l'utilises surtout en ville aucun souci.

Merci pour ta réponse.

Je pense un peu comme toi.

D'autant plus que le bruit rappelant un six cylindre (particulièrement celui à plat d'une voiture de sport de célèbre marque allemande dérivée d'une voiture plus ou moins populaire....:PP ) a été loin de me laisser indifférent.

En plus, j'ai vraiment trouvé l'habitabilité excellente pour une voiture de ce gabarit, et surtout, surtout, ce qui m'a le plus bluffé, ça a été la maniabilité. Alors là...excellent.

Super direction, précise. Et bonne position de conduite aussi.

Bref, je pense qu'on est CONQUIS...

Donc.. je vous tiens au courant...

Je partage votre avis sur le son du moteur et son agrément.

Néanmoins dans un autre domaine, ma C1 n'est pas une Citroën comme les autres Citroën. Je parle de la suspension : attention aux lombaires sur les ralentisseurs de toutes sortes en travers de nos routes, et aussi à la tenue de route en virage sur bitume dégradé (en légère...... survitesse)

La boite de vitesse Sensodrive participe également au confort de conduite et quel régal !

C'est pas la technologie Sensodrive C'est la boite d'origine Toy

Très intéressante remarque !!!!!!!!!

Je rends a César ce qui est à Cesar....

Une question!!

La boite Sensodrive existe sur des modeles Diesel sur les autres Citroens???

C'est peut-etre les "droits d"utilisations" qui justifie aussi l'absence de cette boite sur le HDi

Bien sûr....

Oui, je pense que sur les C3 et audessus c'est normal.... mais pour la C2 je savais pas...

J'ai essayé une C1 avant l'achat de ma Twingo. Le bruit moteur est très sympa. Elle est un peu bruyante comme toutes les petites autos. Elle est parfaite pour la ville mais les reprises sont un peu trop justes pour la route et l'autoroute.

Merci pour cet avis.

J'ai eu une Twingo 1.2 il y a quelques années et ma mère possède une Twingo 1.2 16v.

C'est vrai que le bruit du moteur est moins présent que dans la C1.

Mais d'un autre côté, il est sympa. C'est vrai.

Et puis, je préfère de loin la position de conduite dans la C1

Ah oui elle est très contente de sa Twingo...

C'est moi qui l'avait à l'époque conseillée dans cet achat en 2001.

C'est une Twingo 1.2 16v Privilège. Elle est pas mal équipée, et très honnêtement au niveau entretien ça ne coute pas grand chose.

Le seul bémol c'est un peu la qualité de finition. des petits trucs par-ci par-là qui se démontent, qui tombent...mais sinon... bilan positif.

En plus ça me semble être un très bon moteur. Assez fiable, vu le peu de recul au niveau conception..

Ah oui je connais ce modèle.

Il est sympa en plus.

A l'époque, il y avait la perrier aussi, mais..de famille...on aime pas trop le vert.

(même si j'ai déjà eu une 205 cabriolet Rolan Garros il ya quelques temps)

Merci pour ta réponse.

 

Je pense un peu comme toi.

 

D'autant plus que le bruit rappelant un six cylindre (particulièrement celui à plat d'une voiture de sport de célèbre marque allemande dérivée d'une voiture plus ou moins populaire....:PP ) a été loin de me laisser indifférent.

 

En plus, j'ai vraiment trouvé l'habitabilité excellente pour une voiture de ce gabarit, et surtout, surtout, ce qui m'a le plus bluffé, ça a été la maniabilité. Alors là...excellent.

Super direction, précise. Et bonne position de conduite aussi.

Bref, je pense qu'on est CONQUIS...

 

Donc.. je vous tiens au courant...

ça ressemble beaucoup à un v6 maserati conçu par alfieri

Oui c'est vrai. Pour être franc je n'ai pas trop d'idée sur le son du V6 Alfieri Maserati, mais c'est vrai que le son de ce petit moteur est vraiment très très très sympa quand on le fait monter un peu dans les tours.

Vraiment bluffant, et bluffé, sur une voiture de ce gabarit...

J'ai une C4 et j'ai eu cette magnifique petite voiture (C1 3p 1.0i) en pret pendant 2 jours et j'en suis enchanté. Je l'ai trouvé très silencieuse et très bien insonorisée. Les bruits de vents sont super bien contenu. Ce qu'on entend le plus c'est le moteur mais c'est vraiment très bien insonorisé aussi. Une 206 1.4i fait beaucoup plus de bruit moteur me semble-t-il.

Les bruits mobiliés sont très peu nombreux. Bref on voit que c'est bien foutu. Je pense qu'on sent le passage de Toyota.

Les bruits mobiliés sont très peu nombreux. Bref on voit que c'est bien foutu. Je pense qu'on sent le passage de Toyota.

Ou alors une collaboration étroite entre PSA et Toyota qui s'est révélée gagnante parce que ces petites citadines sont des réussites commerciales (mais pas de marges importantes pour les marques...heureusement pour nous !).

J'espère que cette expérience a également permis à ces marques de progresser chacunes dans un domaine ou elles avaient des lacunes...