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Fuite d'huile au niveau du filtre sur Saxo 1.4 8v (suppr. du déport)


Invité houplineur

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Invité houplineur

Salut,

 

Voila je vous explique.

 

J'ai monté un collecteur 4/2/1 sur ma Saxo VTS 1.4. Avant c'était un collecteur avec le cata dessus (cata vertical). Pour pouvoir mettre le nouveau collecteur, j'ai du enlevé le déport de filtre à huile et adapté le système comme sur les TU 1.6 90ch ou 1.4 avant la norme L4, sans cata sur le collecteur.

 

J'ai donc acheté un filtre à huile des anciens modèles, jusque là pas de problèmes.

Mais en virant le déport, il y a un trou avec de l'huile qui sort, ca coule mais pas beaucoup, mais c'est assez génant : tâches d'huile, ...

 

http://img505.imageshack.us/img505/2787/copiededscn00024wv.jpg

 

En rouge, on peut voir le circuit de la fuite.

J'ai mis une vis en attendant mais ca coule encore.

Le trou de comporte pas de filtage donc je me suis dis que je pouvais tarauder dedans mais je connais la réaction de la fonte à çà. Au bien je pourrais mettre un bouchon en caoutchouc.

 

Bon, sur les modèles dépourvu de déport, çà marche comment, y a -t- il ce trou ? comment est-il bouché ?

 

Merci à tous :jap:

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Invité houplineur
il te faut tarauder le bloc ,et mettre une vis avec un joint de cuivre

Pour le faire il faut juste virer le collecteur ?

Avec quoi on peut tarauder ? Il y a des kits chez Casto çà conviendrait ?

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