Invité loud62 Posté(e) le 5 juin 2006 Partager Posté(e) le 5 juin 2006 slt a tous j'essaye de voir pourquoi la gti bafouille m g retrouver un module d'allumage ds le coffre BOSCH MTR04 0227100204 et celui sur l'oto idem BOSCH 088 marquer en petit suivi des chiffres 0 227 100 200 si quelqun connait la reference d'origine sa serer super cool merci a vs d'avance Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité furioman Posté(e) le 5 juin 2006 Partager Posté(e) le 5 juin 2006 elle est marqué derriere la reference aussi ? car si il faut pas demonter la bestiole jpeu te donner la reference sur la mienne Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité loud62 Posté(e) le 5 juin 2006 Partager Posté(e) le 5 juin 2006 non il et marque devant c rien o pire je v allé voir sur une revu tech merci furio Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité loud62 Posté(e) le 5 juin 2006 Partager Posté(e) le 5 juin 2006 sur la revu c bosch mtr04 ,alors furio ta reparer ton support et ton cardans?moi du faite je me mais sur la gti pour le moment je lui ai fait une bonne vidange + filtre elle en av besoin y rester 1 litre d'huile (enfin vu les fuites) g demonter la boite a air nettoyer completement ainsi que le filtre kn chgt les bougies qui eter vraiement triste par 4 electrodes sa tourne deja bocoup mieux il me reste a voir en priorité cette ligne d'echappement qui n pas celle d'origine et le collecteur qui fuit apres sa je pense que sa va tourner rond . enfin g encore de quoi faire jespere que je l'orer mise en etat pour le 18 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité BX14RE Posté(e) le 5 juin 2006 Partager Posté(e) le 5 juin 2006 un petit lien qui peut peut etre t'aider.... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité toophill Posté(e) le 6 juin 2006 Partager Posté(e) le 6 juin 2006 sur le mien et celui en stock BOSCH made in germany 166 076 MTR04 0227100204 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité loud62 Posté(e) le 6 juin 2006 Partager Posté(e) le 6 juin 2006 merci bx14re pour le lien merci a toi toophill de m'avoir donner ta reference Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité furioman Posté(e) le 6 juin 2006 Partager Posté(e) le 6 juin 2006 alors moi ca avance doucement, j'ai fait le cardan hier, et normalement citroen recoit mon support moteur ce matin donc d'ici cette apremidi elle devrait etre fini ! sinon pour ta GTI, tu avais deja une piste du coté de ta sonde de temperature d'air d'admission (la sonde que tu as enlever sur la boite a air et apres le moteur tourné mieux). cette sonde ne coute pas tres cher (9€ je crois), tu devrai la changer, ou a defaut, la debrancher, le calculateur prendra en valeur defaut une temperature de 20°. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité loud62 Posté(e) le 6 juin 2006 Partager Posté(e) le 6 juin 2006 slt si sa coute se prix la je crois que je v la changés la fo que je voit pour une ligne d'echappement et voir les fuites o moteur Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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