[C35] Conseil

Bonjours à tous;

J'ai un C35 89, un vrais bonheur d'utilité et de fiabilité, mais l'age venant, j'ai dû changer un étrier de frein ar (un piston bloqué), le conjoncteur (il fuyait), et le maître cylindre (il fuyait également.

Mais je n'arrive pas à (en faite je ne sais pas) réamorcer le circuit.

Grand merci à qui pourrat me donner le bon conseil.

Bonjour,

Normalement, en maintenant légèrement accéléré le moteur, vis de détente du conjoncteur desserrée (1/4 de tour), le circuit se réamorce sans pression. Toujours moteur accéléré, serrer la vis de détente du conjoncteur. Recommencer plusieurs fois si nécessaire.

Dans les cas difficiles, débrancher la durite d’aspiration du réservoir LHM, mettre un entonnoir en charge, faire tourner le moteur et dès que le liquide se vide, rebrancher la durite rapidement sur le réservoir.