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Clignotant intempestif


Invité Christof24

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Invité Christof24

Sur une Evasion de 1998, 1.9 turbod

le clignotant ne revient pas toujours en place et reste quelque temps en accéléré..

faut-il changer la commande et comment la démonter facilement ?

Merci et a+

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Invité Fantasio

Salut,

 

J'ai pareil ou presque sur le mien (HDI 8s de 08/2001) : durant les longs trajets ou le commodo est utilisé à répétitions (500 kms sur l'autoroute par exemple) quand il revient au neutre j'entends encore le clignotement dans le tdb (central clignotante ?) mais ni le témoin, ni les ampoules extérieurs ne s'allument.

Il suffit alors de le remonter légèrement et ça s'arrête, mais si je le relâche ça recommence.

 

J'ai demandé chez Citroen : 87 euros le commodo d'origine.

Chez un marchand de pièces autos je l'ai commandé hier pour 68 euros ttc et je l'aurais lundi ou mardi.

 

Attention il y a plusieurs modèles : avec ou sans anti-brouillard avant...

Ils m'ont dit que c'est facile à monter. Je vais le faire et je vous tiens au courant.

 

@+

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Invité knarf
Sur une Evasion de 1998, 1.9 turbod

le clignotant ne revient pas toujours en place et reste quelque temps en accéléré..

faut-il changer la commande et comment la démonter facilement ?

Merci et a+

 

En attendant, tu pousses légèrement l'extrémité du commodo vers l'avant lorsqu'il y a le clignotement rapide, ça l'arrête presque à chaque fois.

 

A+

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Bonjour

 

J'ai eu le cas : il faut démonter complètement le commodo (pas trop difficile, y allez prudemment). Le problème vient de particules métalliques qui se sont détachés des contatcs et qui petit à peti font un "pont" électrique. Remède : nettoyer tout proprement, vérifier que rien ne bloque, mettre peut-être un peu de graisse à la silicone et remonter.

J'ai eu le mêm coup sur mon XM, à chaque fois la réparation a tenu de 4 à 6 ans.

Citroën : pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?
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